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改款二 GLA 200

外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
4.00分
舒適
4.00分
油耗
4.50分
動力
4.50分
操控
4.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951595

三星會員

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2022款奔馳GLA改款二 GLA 200
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    [上海市]
    裸車價格
    32萬 (廠商指導價 28.39萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    圓桶造型的儀表盤、圓形空調出風口、仿碳纖維材質、皮質方向盤都很不錯,一體式運動座椅,雖然稱不上柔軟,但是年輕時尚,我覺得自己能夠接受

    愛車評價
    [最滿意]
    還是對奔馳自身的品牌最滿意,簡單的說就是品牌滿意度,畢竟奔馳即便是在BBA陣營中也是以大哥排在首位的。還有GLA的配置也是挺出色的,很多比較先進的配置確實好用。
    [不滿意]
    空間可以說是最大的問題了,別人可以說我是自找的,因為GLA的空間很明顯就不大。然后它在內飾上的用材比較普通,這方面影響到舒適性,至于保養(yǎng)和維護費用不說了。
    [外觀]
    別看GLA的尺寸不大,可外型絕對很有沖擊力,激進的線條設計,富有視覺沖擊力的車頭和視覺效果很漂亮的輪轂,當然還有奔馳顯著的三叉星車標,說句實話,開著這種車心里確實是有一丟丟的優(yōu)越性,當然我不是因為開了一輛便宜的奔馳車就飄飄然的人。
    [內飾]
    內飾看上去是標準的奔馳風格,盡管說是低一階的車內飾并沒有在豪華性上有什么不足,相反一眼看去還是極具特點。比如說星標的空調出風口,尺寸比較大以及功能很豐富的中控屏,美中不足的是中控部分的材質確實普通,至于氣味更是不用多說,畢竟有些部位的材質很一般。
    [空間]
    明眼人看一眼就知道GLA的空間不夠大,確實是這樣,畢竟車長短的缺點無論如何也彌補不了,對于腿長的人坐后排空間很緊促,不過對于空間也不是沒有優(yōu)點,后備箱的空間就不小,還有諸如后排空調口下的隱藏空間,車中間的隱藏空間盡管不大也說明是用心了,當然還有卡槽設計更是好用。
    [舒適]
    GLA總體上是既涵蓋了轎車的優(yōu)點,也有一些SUV的特色,舒適性可以,不管是在靜音效果上還是減震上都還可以,當然了還是那個問題,異味不小,然后空間小舒適性自然會受到影響。
    [油耗]
    因為這輛車真的只是平時家用,上下班呀、接送孩子啊,去購物啊,說起來是沒有閑著過,但認真說其實并沒有出過什么大力,城市里的路況不太理想大家都知道,現在這個油耗稍微有些高。
    [動力]
    動力上相對中庸一些,因為1.6T的動力本就不是多么強的發(fā)動機,充其量也就是應付一下城市里的用車需要,當然了在提速加速上沒什么問題,加速感很線性,像我這種不怎么出遠門的人足夠用,不然的話可以選擇2.0T四驅版,試駕的時候動力差挺明顯的。
    [操控]
    因為GLA全部都用了懷檔的換擋方式,這種檔位一般人不會用,這對于我來說也是個很好的拒絕別人借車的一個借口。奔馳的操控一直是讓人稱道的,比如說廣告上的賣點主動剎車、疲勞駕駛、自動泊車等等,總的來說是很輕松的。
    [性價比]
    雖然是入門級的奔馳,但價格相對于其他品牌無疑還是高高在上的,看它的尺寸、看它的動力很容易就會讓考慮經濟適用性的人放棄選擇。我認為買車除了要考慮用車需要外還要把對車的認知程度考慮進去,因為對奔馳有感情所以對于買這輛車來說我的感性多過理性。
    0 +1
    xuser1951595

    三星會員

    綜合評分4.25
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2022-11
      購入信息
      愛車車型
      2022款奔馳GLA改款二 GLA 200
      購入時間
      2022-03-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      24萬 (廠商指導價 28.39萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      GLA總體上是既涵蓋了轎車的優(yōu)點,也有一些SUV的特色,舒適性可以,不管是在靜音效果上還是減震上都還可以,當然了還是那個問題,異味不小

      愛車評價
      [最滿意]
      顏值,霸氣的外觀、精致的內飾,后期自己貼了戰(zhàn)斗灰的膜,看起來有點小轎跑的趕腳,而且戰(zhàn)斗灰超級耐臟;三幅帶換擋撥片的方向盤、運動座椅營造出運動車的氛圍;大輪轂加50的胎壁,235的輪胎寬度能夠給足信心;掀背轎車的造型,suv的離地間隙,能夠基本滿足道路需求;全景天窗足夠裝x;自動巡航炒雞好用,之前一直沒怎么用過,但是這次過年期間跑了趟云南,對于高速區(qū)間測速來說,簡直是福音,既不超速,還解決了腳累的問題,就是巡航太久了,總有要睡著的感覺
      [不滿意]
      前驅車,速度快了過彎有推頭現象,但這也是無法避免的;1.6T,7檔雙離合深踩油門的時候換擋稍顯不夠平順;為了保持彎道中的穩(wěn)定,避震調校偏硬,加上防爆胎,在過坑洼或者減速帶的時候抖到你懷疑人生;自動剎車,這個真不知道是好事還是壞事,好幾次高速公路上超車,稍微跟車近了一點,超到一半的時候給你來一腳40%的剎車,嚇尿(老婆說,其實是奔馳在教我做人和開車);副駕駛全手動調節(jié)?呵呵;敢不敢給我一個放墨鏡的收納盒?
      [外觀]
      顏值沒得說,前臉大星標,家族式設計,我在網上曾看到過有種說法,官方稱這種前臉是虎式設計,后來我仔細看了下,個人覺得那兩顆大燈造型還真有點像老虎眼,建議大家仔細看看;全車LED燈光,鋪路效果還不錯,遠光嘛,足夠我射遠光狗了
      [內飾]
      圓桶造型的儀表盤、圓形空調出風口、仿碳纖維材質、皮質方向盤都很不錯,一體式運動座椅,雖然稱不上柔軟,但是年輕時尚,我覺得自己能夠接受,后排么我沒坐過,就不說了,反正內飾越看越喜歡
      [空間]
      空間本來就不是這個車的強項,夠用!
      [舒適]
      避震,平順性、空間稍微差那么點意思,有車友說發(fā)動機聲音過大,其實我個人還挺喜歡的,特別是低速行駛的時候,稍微給點油還有那么一點點哨聲,我覺得比較好聽,可能跟我平時喜歡騎四缸摩托車的原因有關,不過速度上了120以后,風噪比較大,明顯沒有轎車好,空調給力,打開以后分分鐘就制冷了,不過不是自動空調,其實無所謂,我個人可以接受
      [油耗]
      高速上最低開到過5.9,還是在自動巡航、開空調的模式下;城市道路里面就……基本10-12,可能也跟我自己的駕駛習慣有關,以前我開1.4自吸的起亞,平均都在10-14,所以我也習以為常了,其實還是跟自己駕駛習慣有很大的關系,我這里覺得大家還是應該互相禮讓、平安出行,我也在慢慢改掉一些開車的陋習。PS:我朋友開的cla1.6T,同一套動力總成,他居然能在市區(qū)開出6.9,確實6666666
      [動力]
      1.6T,156匹馬力,平時基本用的自定義模式,比較合適,建議設置:方向盤普通,動力普通,自動啟停關閉,能耗Eco,這套設置是我個人覺得最平衡的,既有不錯的動力響應,也兼顧了經濟性。這個車它只能作為家用代步車,想有跑車的感覺,請參閱amg口碑,或者騎上公升級的摩托車,那才能帶你飛。再多說一句:在炫耀你的馬力時,請告訴我你能發(fā)揮出多少?
      [操控]
      因為前驅的原因,我選擇打了4顆星,對于前驅車來說它的操控足夠好,方向盤精準,普通模式下油門響應也足夠迅速,避震調校的關系過彎很穩(wěn)定(只要不是開飛車),但我有后驅情節(jié),別問我為什么不買寶馬3系等后驅車,因為我不是家里的話事人;剎車稍微偏軟,真的有點軟,ABS介入稍微早了點點;還有,那該死的自動剎車
      [性價比]
      打折的時候買的,折扣還行,辦下來30出頭的車,性價比只能說一般,好在我軟磨硬泡,銷售小姐姐也比較耿直,送了我車膜、全車包圍腳墊、一鍵啟動、無鑰匙進入、一次A保,不過奔馳的售后服務確實很好,至少我買的這家4S店不錯,我也應邀參加了店里的一些活動,還得了一些小禮品,確實印象很好。值得一提,這次過年去云南,由于走的急,我也沒去店里檢查車況,整個旅行過程沒有一點掉鏈子,給了我很好的安全感和信心,必須表揚??,回到重慶,整個旅程接近4000公里,剛好一萬公里直接開去了店里保養(yǎng),換了機油、機濾等,還順帶幫我檢查了車況,沒有一點問題
      0 +1
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