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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 奧迪> 一汽奧迪> 奧迪Q4 e-tron>2022款 40 e-tron 創(chuàng)境版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
續(xù)航
5.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1950118

三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2022-09
    購入信息
    愛車車型
    2022款?yuàn)W迪Q4 e-tron40 e-tron 創(chuàng)境版
    購入時(shí)間
    2022-03-01
    購車地點(diǎn)
    [黑龍江省]
    裸車價(jià)格
    45萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 32.71萬)
    續(xù)航里程
    300km
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    對(duì)我們這些中老年男人非常友好，車輛的外觀在運(yùn)動(dòng)中帶一點(diǎn)點(diǎn)沉穩(wěn)

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    最滿意的地方就是它的外觀了，比較年輕時(shí)尚有動(dòng)感，操控起來的動(dòng)力也是非常好的，而且響應(yīng)速度也很快，稍微給一點(diǎn)油，動(dòng)力就十足，而且整個(gè)的空間也是比較寬敞，坐在里面的舒適度是非常好的。
    [不滿意]
    最不滿意的地方就是它的后排地臺(tái)隆起，坐在中間的人真的不好放腳，舒適度就太差了，如果是遠(yuǎn)途乘車的話就很累。剛剛提車回來的時(shí)候，整個(gè)車的異味還是比較重，我開回來之后都打開車門晾了幾天，才稍微好一點(diǎn)。駕駛的時(shí)候，感覺有時(shí)候會(huì)有一些異響，
    [外觀]
    外觀就是很時(shí)尚年輕，前臉的進(jìn)氣隔山做了黑熏的處理。腰部的線條也很好看。大燈的設(shè)計(jì)也感覺眼神很犀利，很好看。前后排的車窗都很大，看窗外風(fēng)景的話，視線會(huì)很好。 車身做工：車身的做工感覺不錯(cuò)，感覺車漆的厚度也很好。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾的座椅既硬又直，總的來說還是顯得不夠大氣。車機(jī)感覺有時(shí)候還會(huì)有卡頓，甚至它會(huì)自動(dòng)重啟，不知道是不是只有我一個(gè)才有這個(gè)問題？而且異味確實(shí)有點(diǎn)大。
    [充電]
    現(xiàn)在不都流行一句話嗎？95加滿，傾家蕩產(chǎn)。在城市百公里油耗大概就是8~9L之間，具體也要看堵不堵車。如果上高速就很省油了，百公里油耗大概是6~6.5之間。
    [空間]
    我在駕駛室坐著，感覺空間還是很夠的！個(gè)人身高不到1米7，僅供大家參考。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：亮點(diǎn)就是它專門設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，剛好可以放鑰匙。放水杯也有卡槽，儲(chǔ)物空間還是很足的。 第二排空間：第2排的空間也是足夠大的，我家兒子1米74，坐在后排也是綽綽有余的。但是后排的中間突起，如果坐三個(gè)人的話就有點(diǎn)不舒服了，所以如果家里人比較多的話，就不要考慮奧迪的車了，他的A系列和Q系列都是這樣子的。不過好在我們家就三個(gè)人。
    [動(dòng)力]
    駕駛感受是好的，畢竟之前開的是雪鐵龍的車，都開了10多年了，才下定決心換的這臺(tái)，它的油門很輕，而且抓地力也很強(qiáng)！保住了這個(gè)豪華車該有的水準(zhǔn)。
    [性價(jià)比]
    心里的預(yù)估就是30W左右的車，去看過奔馳，但是感覺它的C級(jí)的內(nèi)飾都是偏女性化的設(shè)計(jì)，我一個(gè)大老爺們兒就果斷放棄了。還去看過寶馬的三系，試駕過感覺三系的操控性還真的不如奧迪，所以最后還是選擇了奧迪。在這個(gè)價(jià)位能入豪華品牌，還是可以閉眼入的。
    0 +1
    xuser1950117

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分4.88
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 續(xù)航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2022-09
      購入信息
      愛車車型
      2022款?yuàn)W迪Q4 e-tron40 e-tron 創(chuàng)境版
      購入時(shí)間
      2022-03-01
      購車地點(diǎn)
      [湖北省]
      裸車價(jià)格
      45萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 32.71萬)
      續(xù)航里程
      300km
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      動(dòng)力190雖然不是非常大，但是偶爾的放肆還是能夠很好的滿足虛榮心，雙離合也許有很多值得懷疑的地方，但是操控和提速上，的確帶來了更好的體驗(yàn)。

      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      最滿意這個(gè)車是動(dòng)力比較強(qiáng)，比較好開，加速很強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向控制的比較精準(zhǔn)，沒有虛位。方向盤也沒有松動(dòng)晃動(dòng)。我開的路途比較多，這款總體油耗比較低，經(jīng)濟(jì)性很好。車身的外觀我也比較喜歡，車頭的進(jìn)氣格柵非常的好看，時(shí)尚大氣耐看。。。
      [不滿意]
      自駕游帶的東西比較多，后備箱的儲(chǔ)物空間不是很大，東西堆到后排，平時(shí)乘坐的話，后排空間坐起來腿部空間比較的狹小。因?yàn)槿嚨妮S距比較短，整車的縱向空間都是很緊湊的。座椅可能設(shè)計(jì)的不是很包裹性強(qiáng)，坐久了腰不舒服。。。
      [外觀]
      外觀低調(diào)經(jīng)典。喜歡車頭的進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)做的是比較的精致有形狀。辨識(shí)度也比較高。 車尾造型：尾部的車燈和排氣孔均是橫向扁扁的設(shè)計(jì)。做工精細(xì)，顏色搭配好看。。。
      [內(nèi)飾]
      中控設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，我感覺中規(guī)中矩。方向盤是真皮材質(zhì)雖然感覺有點(diǎn)粗，手感握感還是比較不錯(cuò)。座椅是仿皮，并且比較的硬。彩色的全液晶儀表盤，細(xì)膩程度非常不錯(cuò)，分辨率很高。中控的液晶屏是帶觸控功能。日常使用都不會(huì)卡頓。反應(yīng)速度也還算比較不錯(cuò)。。。
      [續(xù)航]
      平時(shí)主要是自駕游開的，市區(qū)比較少，高速比較多，總體的油耗還是很滿意的。百公里七升左右的油耗。這在2.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)上面表現(xiàn)的算是非常不錯(cuò)了。。。
      [空間]
      我1m6的身高，坐主駕駛開車，空間不大不小，比較緊湊，我兒子覺得乘坐空間還是比較寬敞的，但是大人坐起來會(huì)感覺比較擁擠。后排座的中間地板凸起也很高，占位置，后排要是坐三個(gè)人的話，坐中間的朋友，腳真的不好放。 后備廂容積：后備箱空間不大，自駕游出遠(yuǎn)門帶的東西比較多，后備箱通常放不下，需要放到后排。。。
      [動(dòng)力]
      這個(gè)車的加速還是非常的快，中后段非常有勁。跑高速的時(shí)候也感覺到了它的核心力量。而且就算跑到130碼以上也很穩(wěn)。缺點(diǎn)是低速的時(shí)候有頓挫感。
      [性價(jià)比]
      開了這么久，覺得除了油耗比較低以外，其他方面性價(jià)比一般般。因?yàn)楹芏嗯渲脹]有標(biāo)配，需要加價(jià)才能選配。我花了接近1萬塊錢選裝了前排座椅通風(fēng)功能。又花了兩千多塊錢選裝了駕駛位的電動(dòng)座椅記憶功能。感覺性價(jià)比一般。
      0 +1
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