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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動力操控四驅(qū) 性價比

: xuser1950491
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款RAV4榮放雙擎雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英Plus版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價 24.38萬)

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

因為一汽豐田生產(chǎn)的車子非常的皮實耐用，從提車到現(xiàn)在開著他很舒適，車神也比較緊湊，底盤，很穩(wěn)跑高速一點感覺也沒有車?yán)铮矝]有任何異響。各個部件，裝配，工藝都相當(dāng)?shù)某墒臁Ｕw的品質(zhì)非常高，所以我選擇買它。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 買了一汽豐田全新榮放這款車有一個月了，對于這款車的一個整體感受感覺還是非常滿意的。下面給大家分享一下我的一些用車感受，希望能幫到大家更好的了解這輛車，并且有幸成為車友。當(dāng)時買車的時候就很糾結(jié)到底是買SUV還是買轎車，認(rèn)為轎車比較高級，開出去比較有面子也好找女朋友，更加的高端一些。但是SUV比較適合家用，因為空間比較大，而且我也是一個比較注重家庭方面的人，所以我還是毅然決然的選擇了SUV。在看了許多品牌后，我還是選擇了豐田這個品牌。雖然現(xiàn)在的國產(chǎn)車，無論是從外觀上還是從性能上還是價格上，都是被大眾所認(rèn)可，花相同的錢買到更高級的配置，但是身邊的很多親戚都推薦我買一汽豐田無論是從品質(zhì)上還是從性能上或者是保值率都有比較優(yōu)秀的表現(xiàn)，所以我立馬就看中了全新榮放。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是配置比較低，花20多萬買了一輛車還不是皮座椅，天窗也不是全景天窗，它的外觀比較板正雖然很硬派越野，但是沒有現(xiàn)代時尚的造型，對于我這種年輕人來說還是感覺有點不好看了。內(nèi)飾也是非常不滿意的地方，雖然豐田車他的設(shè)計很合理，他的一些內(nèi)飾配置只能說非常實用。所以導(dǎo)致了他真的整個車的品質(zhì)非常得好，但是那也是跟國產(chǎn)車沒法比，尤其新車?yán)锩娴漠愇斗浅?yán)重，我買了很多活性炭來，去除一個月才有所好轉(zhuǎn)，所以建議大家買車之后一定要好好通風(fēng)放在陽光底下暴曬，這樣對我們的健康是非常有利的。

[外觀]: 外觀設(shè)計就是比較硬朗大氣的，雖然比較板正，但是絕對符合大氣越野SUV。他的外觀設(shè)計上并不是很完美，但是長時間看這款車是越看越喜歡，給人的第一感覺，就是特別的大，中國人都喜歡大的車。一看到，就感覺特別的高端比較貴的車。

[內(nèi)飾]: 對于內(nèi)飾話，設(shè)計還是比較合理的，我比較喜歡，就是它的做工材質(zhì)比較一般，使用的塑料材質(zhì)偏多，觸摸的感覺也不是很舒服，但是考慮他比較實用，比較合理，我也就不會在乎這個小小的缺點了。

[空間]: 在空間設(shè)計方面一汽豐田把空間發(fā)揮的淋漓盡致，我覺得榮放空間設(shè)計很合理，車內(nèi)沒有絲毫的空間浪費，凡是能夠利用到的地方都給我們用，平時的一些行李也比較方便存放，乘坐空間在這個級別里算是天花板的存在了，前排和后排頭部空間都非常的大后排的腿部空間，起碼有三四拳的距離，接近600升的后備箱容積。平時也可以輕松拉很多行李。節(jié)日自駕游裝滿一家人的行囊完全不在話下。對于空間，這是他最大的優(yōu)點我還是比較滿意的。

[舒適]: 他的懸架比較舒適，對于細(xì)小震動過濾的很好，寬敞的乘車空間，讓家人特別的舒服，無論遇到什么樣的路況車都不會覺得特別的晃動。他的隔音在SUV里面也是十分優(yōu)秀的存在，對于這樣我們后期有小寶寶的話還是非常的安心，放心的。

[油耗]: 這款車的油耗就不用多說了，世界上有兩種混動一種叫豐田混動一種叫其他混動我買車的時候有駕就飆飆上漲，所以我毅然決然地選擇了豐田混動，他的一個整體油耗是非常低的，百公里油耗平均在4.5到5個油，這樣的話，我一車油加滿一箱之后可以跑一個月，基本上加一次油能跑1000公里左右，這是我非常驚喜的一個地方。

[動力]: 車子的整體動力表現(xiàn)還是很強(qiáng)大了，基本上是你給油就走，在發(fā)動機(jī)和電機(jī)的雙重加持下讓你得心應(yīng)手指哪打哪輕輕松松超車，我剛提到車特地跑了一下高速，跑到120還是很輕松的，也沒有頓挫感。

[操控]: 方向感還是很穩(wěn)的，指哪打哪底盤很厚重的，感覺跑到120一點也不感覺飄，雖然我家是農(nóng)村的，但是這輛車駕駛在農(nóng)村道路上一點也不顛簸。他的底盤調(diào)校能夠做到如此的優(yōu)秀歸功于一汽豐田TNGA的平臺下的架構(gòu)，所以對于我這樣的新手駕駛起來是非常的舒適。

[性價比]: 整體的性價比來說，還是非常高了。車子的空間特別的大外觀特別的霸氣。主要是現(xiàn)在優(yōu)惠的也比較多，整體的性價比非常的高。他的駕駛感受非常的好，保值率非常的高的，如果后期考慮換車的話我肯定還是會選擇豐田的一款車。

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三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款RAV4榮放雙擎雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英Plus版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價 24.38萬)

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

整車的質(zhì)感還是蠻好的，底盤懸掛偏舒適，發(fā)動機(jī)介入的時候感覺不實兀，發(fā)動機(jī)噪音也很小，基本上可以忽略。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是自適應(yīng)巡航＋車道保持，真的是高速只要輕扶方向盤就可以了。前方車輛速度慢時，速度也會跟著慢，此時并道打轉(zhuǎn)向，車輛會加速到設(shè)定的速度，非常方便。

[不滿意]: 后減震過大坎有些顛，還有就是不聽歌的時候，快停車時的電機(jī)聲音有些大，聽音樂的時候就聽不到了。還有就是，冷車啟動時，發(fā)動機(jī)介入聲音很嘈雜，聲大，熱車就不存在這個問題。

[外觀]: 有棱有角，兇狠的前臉，很有沖擊感。車燈設(shè)計：車燈雖然是led，非常不滿意，燈光發(fā)散，提車一個星期，果斷改燈，加透鏡車身做工：做工不是很細(xì)致，像發(fā)動機(jī)蓋的側(cè)面，縫隙有點大車輪設(shè)計：18寸輪轂，225 60 r18，價格不便宜，由于冬天要換雪地胎，還不知道價格多少。

[內(nèi)飾]: 個人感覺夠用，中控軟的，門板軟的 ☆ 車聯(lián)網(wǎng)：當(dāng)初就是看中車聯(lián)網(wǎng)功能，而放棄了皓影，可以遠(yuǎn)程啟動空調(diào)，夏天和冬天的最愛 ☆ 胎壓監(jiān)測功能：該車提供胎壓顯示，就是可以分別顯示四個車輪的胎壓值，這點也是皓影不具備的異味/異響：異味還好，提車1星期就味道很小了屏幕/音響：原車中間大屏音響效果真的一般，高音不亮，低音渾濁，果斷更換12.3寸大屏，自帶dsp芯片，音響效果好了很多，對于我來說，足夠用了 ☆ 語音控制：可以語音控制車窗的開關(guān)，導(dǎo)航到哪里，暫時發(fā)展這幾個功能

[空間]: 空間確實沒有crv和皓影的大，但也是絕對夠用的，本人1米88，前排調(diào)好坐姿，頭部剩余4指空間，后排雖然看著腿部空間不大，坐進(jìn)去后感覺還可以，因為坐墊的長度比較長。后備廂容積：后備箱空間夠大，能裝很多東西，備胎的蓋板打開后，還有不小的空間，可以放一些小東西，后座可以四六放倒，放倒后基本純平，可以拉一些大件物品。 ☆ 空間設(shè)計亮點：前后排儲物空間足夠。駕駛位左側(cè)有個小的儲物空間，副駕駛前面還有個長長的空間，類似于漢蘭達(dá)，只不過沒有漢蘭達(dá)的大乘坐空間：后排的乘坐空間很舒服，中間沒有像大眾車那樣的高高的臺階

[油耗]: 現(xiàn)在開了2800公里，油耗穩(wěn)定在4.7～5.2之間，我的路況比較好，很少堵車，70~80的速度居多，這個速度區(qū)間的油耗是比較低的。開空調(diào)油耗：感覺開不開空調(diào)，油耗都一樣，最爽的是停車等人時，基本不用油，只有當(dāng)電池電量不足時，才啟動發(fā)動機(jī)

[動力]: 緩踩油門的情況下，40以下用電，40以上發(fā)動機(jī)介入，松油門時給電池充電，如果80巡航模式，穩(wěn)住油門，也可以用電。急加速時，發(fā)動機(jī)和電機(jī)一起使勁，動力十足，高速的動力比皓影的2.0混動給力，畢竟2.5的排量。跑高速：基礎(chǔ)排量大，高速動力絕對夠用。開空調(diào)/滿載動力：榮放雙擎的空調(diào)是電控空調(diào)，加上2.5的排量，開空調(diào)不用擔(dān)心動力損失，滿載開空調(diào)毫無感覺。起步/加速動力：起步加速給力，很有推背感，因為是四驅(qū)，起步階段是四個輪子一起使勁，電動車的感覺！上坡動力：上坡自然不用擔(dān)心，發(fā)動機(jī)加電機(jī)，不會有很強(qiáng)的推背感，但速度提升很快。噪音：個人感覺噪音還好，低速基本電機(jī)運行，很安靜，發(fā)動機(jī)介入也不會很大聲，前提是熱車的情況下，冷車發(fā)動機(jī)的聲音有點大，而且不好聽。高速噪音主要是路噪和風(fēng)噪，后期換個靜音的輪胎，應(yīng)該會改善不少。

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雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英Plus版

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