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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳E級新能源>2022款 改款三 E 350 e L 插電式混合動力轎車
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
4.00分
舒適
5.00分
油耗
4.00分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951606

三星會員

綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2022款奔馳E級新能源改款三 E 350 e L 插電式混合動力轎車
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    [北京市]
    裸車價格
    52萬 (廠商指導價 52.03萬)
    當前油耗
    5L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    外觀總體感覺不如上一代霸氣，不過看多了也習慣，立標版在駕駛位開著車，前面的三叉星徽一直照耀著你的事業(yè)和前程。

    愛車評價
    [最滿意]
    毋庸置疑奔馳的內(nèi)飾是一直吸引我的地方，其次就是豪華感，這輛車各方面來說都滿足了我一點虛榮心，我選擇的是大標運動款，覺得比立標版的更有運動氣息，還有就是真心省油，我每天上下班來回路程在35公里左右，基本來說用不著油，當然一直不用發(fā)動機也不好，偶爾感受下運動模式，一個月加一次油吧（正常情況下），空間完全夠用，后排體驗翹著二郎腿，本人身高182，動力方面在市區(qū)用純電模式也好還是用舒適模式都夠用，超個小雞都么什么問題，哈哈
    [不滿意]
    很幸運敢在簡配前定的這輛車，就被閹割了電尾門，后備箱空間小，純油模式下發(fā)動機的噪音稍有點大，但我能接受
    [外觀]
    大標的頭看著就霸氣，立標感覺太商務，尤其喜歡前機艙蓋上的2根筋線條，側(cè)面看著很有立體感
    [內(nèi)飾]
    奔馳內(nèi)飾不需要多說了，最愛運動款的蜻蜓方向盤 nice！
    [空間]
    本人182后排翹二郎腿，頭部一拳多的空間，不管干嘛都夠夠的了
    [舒適]
    發(fā)動機略響，但問題不大，隔音非常好這車，座椅舒適度能滿足絕大多數(shù)的人吧
    [油耗]
    一個字 省！！！正常上下班的情況下完全用電，偶爾想感受純油的快感運動模式隨意造吧
    [動力]
    電機 發(fā)動機的感受 是純油車無法給你帶來的起步快感
    [操控]
    操控比較沉穩(wěn)，不知為什么開了E級開車特別求穩(wěn)，性子也比以前沒那么急了，可能這是奔馳自帶的BUG
    [性價比]
    小超預算吧 全部落時53.5，當時預算想控制在50內(nèi)，但是在老婆的一再慫恿下就決定就她了，至于大家說油混保值的問題，其實大家算筆賬，開了5年這車就算二手市場去賣比相同的E300豪華價格低個3-5W，算算一年下來我省的油費都在里面了，所有大家不用去糾結(jié)保值不保值的問題，羊毛出在羊身上，油混是未來的趨勢，BBA在下次改款后，基本都會出油混的車型，放棄純油（不包括性能車），所有未來的政策大家有目共睹吧！！！
    0 +1
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