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當前位置:愛卡汽車> 廣汽傳祺> 廣汽傳祺> 傳祺M8>2023款 領秀系列 390T 尊貴版
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外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
4.50分
舒適
5.00分
油耗
4.50分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1956597

三星會員

綜合評分4.75
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2023-04
    購入信息
    愛車車型
    2023款傳祺GM8領秀系列 390T 尊貴版
    購入時間
    2023-02-01
    購車地點
    陜西廣恒昌汽車服務有限公司 [陜西省]
    裸車價格
    21萬 (廠商指導價 21.98萬)
    當前油耗
    11L/100km
    愛車簡評

    車身側面采用筆直剛硬的腰線造型，使整體更顯得修長。車尾部分立體感很強，平整的尾門搭配寬大的一體式尾燈設計，營造出較強的視覺沖擊感，作為家庭商務車型，十分有檔次感！

    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的一點就是舒適性，可以滿足我一大家子乘坐，并且還有按摩功能，帶著老人孩子，可以出去自駕游，真的是很舒適~雙側都是電動門，不僅家庭可以用，自己公司也可以商務接待用。
    [不滿意]
    跑高速速度在120邁的時候，胎噪有點大，也能接受吧。
    [空間]
    車身尺寸分別為5089*1884*1822mm，車內空間非常的寬敞，采用7座2+2+3座椅布局，本人身高是178m，乘坐于前排駕駛席，頭部空間仍有一拳四指，腿部也有較大的活動空間，第二排腿部空間仍有兩拳的距離，并采用完全獨立的設計，分別配備扶手箱，以及空調出風口。第三排空間會比第二排空間稍微遜色點，腿部空間也有一拳三指左右，但并不會顯得擁擠。當時買車時從GL8，都看了一個遍，M8是坐滿7個人乘坐最舒服的。
    [舒適]
    開著很舒服，原廠隔音也好，我的車安裝的木地板，后期又追加的隔音，這車后面是獨立懸掛，開起來特別的舒服，沒有顛簸感，整車感覺舒適度完全可以值滿分的狀態。
    [外觀]
    看人先看臉，看車也是，前臉我選的是橫格柵領袖版的，當時4S店還有一臺豎格柵大師版的，大師版更大氣更好看，和家里人商量后，因為有時候會回老家，覺得這款橫格柵的底盤會稍微高一些，并且也很耐看，最終選擇了橫格柵。車側身線條也很流暢，覺得商務中還比較時尚，每次開出去都會有朋友夸。
    [內飾]
    內飾顏色有點霧霾藍的感覺，很好看，并且整個中控的設計是比較簡約的，雙液晶儀表配上電子檔桿，很有檔次感。
    [油耗]
    油耗在我的預期范圍內吧，不能說省油，畢竟這么大的車，我市區和高速都跑了，綜合油耗大約在11個左右吧，每個人駕駛習慣不一樣，在個人，只能說僅供參考，跑高速如果開定速巡航可能會更省油一點。
    [動力]
    2.0T發動機配合著愛信8AT變速箱，可以說動力完全夠用，油門響應也挺快，咱是家庭用車又不是去賽車，個人感覺還是不錯的，就是在跑高速的時候可能稍微會有點胎噪，不過也能接受的。
    [操控]
    動力完全夠用，ECO和Normal模式下都不錯，MPV該有的平順性，舒適性都有，唯有SPORT，起步有彈射感，但是一下就沒有了，形成不了長時間的推背感，但是一般MPV駕駛員也不會那它當性能車來開吧。
    [性價比]
    價格來看，要比同級的GL8便宜不少，挺值的。
    0 +1
    xuser1956596

    三星會員

    綜合評分4.75
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2023-04
      購入信息
      愛車車型
      2023款傳祺GM8領秀系列 390T 尊貴版
      購入時間
      2023-01-01
      購車地點
      晉城華悅汽車銷售服務有限公司 [山西省]
      裸車價格
      21萬 (廠商指導價 21.98萬)
      當前油耗
      8.8L/100km
      愛車簡評

      二排座椅是給家里大佬享受的，通風加熱按摩腿托功能應有盡有，前排司機座椅，可以坐著，調節還有電動，比副駕駛的秘書要好一些，至少前后還不用手去拉了。

      愛車評價
      [最滿意]
      這已經是我開的第二輛車子了，不管是我的駕駛體驗還是家里人的乘坐體驗感都是極好的，M8動力表現真的很強，特有自信特有精神，給我一種要駕駛它的欲望，不管是我的駕駛體驗還是家里人的乘坐體驗感都是極好的，柔軟度和包裹性極佳，透氣好，表現十分豐富，包括隔音效果和減震效果都很不錯。
      [不滿意]
      非常的穩，剛買回來的時候車內味道有點，后排的乘坐空間非常的好，給人的感覺就是普通的類型。
      [空間]
      第二排滿足的話也不會感覺到比較寬，放手一杯放手機都比較方便，儲物空間上表現的也還不錯，乘坐空間方面還是蠻不錯的，前排的頭部有兩拳空間，車內有很多儲物空間，頭部的空間就比較充裕而且整體的設計布局很合理，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西。
      [舒適]
      在mpv這樣的細分領域里，舒適性無疑是選擇車型最重要的一個指標，帶娃體驗完二排座椅后，小孩子以前那句“我覺得特斯拉是地球上最好的車”這句話就被她自己無情的推翻了，下訂后才約了個時間去試駕，沒想到這車不但可以坐著舒服，開著也靈性，完全沒有一臺5米長車子看起來那么拖沓，操控對我來說就是個意外的驚喜！23款的領秀尊貴出廠自帶360全景視角了，真心方便！空間，配置，操控，做到了完美的結合！
      [外觀]
      前臉就給人留下了很深的印象，外在比較重要，顏值還是非常高的，不管是從前臉還是尾燈都很時尚，讓人感覺到一種尖利的氣質迎面撲來，外形是那種光彩奪目，像那些太過于花里胡哨就不耐看，我喜歡外觀的創新設計。
      [內飾]
      門邊位置都搭配的不錯，簡單大方，整個中控臺的設計是很有層次感的，看起導航來清楚的很，使用起來就非常的方便，方便了日常操作， 觸控屏很靈敏，顯示效果好，真的強了很多，整體看起來也挺上檔次的。
      [油耗]
      夏天把空調打開的油耗低也都是很平穩的，車也熟悉了，不像別人那么狂野，車子的開車習慣也比較好，我覺得還是可以的，誰都想自己的車子油耗越低越好，我還是挺滿意的，在城市的日子壓力真的很大。
      [動力]
      轉彎清晰，在車少的地方狂野不成問題，不那么依賴高轉速，跑高速的時候特別的舒服，沒想到它會表現的這么棒，在低速時怠速不高，動力爆發很強，這個車加速的時候推背感特別強，油門踩深點加速起來也是有推背感的。
      [操控]
      只能說在這樣級別里，操控性真的挺好的（開過冠道和公司本田某mpv），沒有坐船那種晃動感，其實也沒什么人會開個5米的mpv去跟人飆車，畢竟會去開mpv的，基本上大概率是中年老爸級別的了。
      [性價比]
      要說性價比怎樣，我肯定給高分，很滿足，車子的性價比還是可以接受的，還是我自己的親身體驗，放到同價位里面對比，這個配置是很有競爭力，己喜歡的話，就會覺得很值，價值觀自然也是不一樣的，每個人買車的初衷都是不同的。
      0 +1
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