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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 極氪> 極氪> 極氪001>2022款 超長續(xù)航單電機 WE版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
4.00分
舒適
4.00分
續(xù)航
3.50分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
gh1631068191

支柱會員

綜合評分4.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 性價比
    4
發(fā)表于 2022-09
    購入信息
    愛車車型
    2022款ZEEKR 001超長續(xù)航單電機 WE版
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    [河北省]
    裸車價格
    29萬 (廠商指導(dǎo)價 29.90萬)
    續(xù)航里程
    732km
    愛車簡評

    超高的顏值和配置,但又極具性價比的價格。到了展臺看實車確實很驚艷。但當(dāng)時還沒有購車的打算,后面老婆懷孕每天打車上下班購車才提上日程。想要綠牌,又有長途回老家的需求,所以開始關(guān)注市面上的混動車型。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    因為顏值而被吸引,所有首先最滿意的肯定是顏值啦,外觀內(nèi)飾都很滿意,氮藍的內(nèi)飾收到了不少女士的好評。車內(nèi)空間很大,舒適性高。顛簸路面,底盤過濾干脆利落。不同駕駛模式滿足不同情況的駕駛需求,能帶娃家用,也能偶爾釋放激情。靜音效果良好,續(xù)航表現(xiàn)不錯。
    [不滿意]
    目前要說不滿意的地方就是車機了,我想這也是大部分車友的共鳴了吧。不滿意有兩方面,一方面是車機本身存在不夠流暢有些邏輯bug的問題,另一方面是最近兩次更新版本后總會出現(xiàn)一些新問題,而這些新問題的修復(fù)都要去售后升級不能通過在線OTA解決。官方的回應(yīng)是大的版本可以通過OTA,小的版本需要去售后,可選擇叫板車運送車輛去售后升級系統(tǒng)。
    [外觀]
    相比領(lǐng)克,車身加寬后前臉更協(xié)調(diào)大氣了。尾部線條圓潤飽滿,晚上車燈亮起,真的帥。
    [內(nèi)飾]
    極氪的儀表小屏造型挺特別,相比大多數(shù)車的大連屏,我還是更喜歡極氪的設(shè)計。
    [續(xù)航]
    續(xù)航的整體表現(xiàn),我還是挺滿意的。表顯續(xù)航我沒怎么關(guān)注,開了半年我發(fā)現(xiàn)速度和溫度對能耗的影響很明顯,高速行駛比地面行駛能耗高5度左右。
    [充電]
    我加減速算多的,配合高動能回收冬季空調(diào)25度我整體下來能耗在20左右,相當(dāng)于七折吧。
    [空間]
    因為車本身就比較寬大,所以乘坐空間是很富余的。我有個朋友每次坐我的車都會感嘆下,你的車好寬敞啊哈哈哈。 乘坐空間 前排座椅就是轎車座椅的高度,我身高179頭頂沒任何壓力。三米的軸距,后排腿部空間充裕,并且右后座配有老板鍵調(diào)節(jié)后排空間方便家人自己控制。座椅寬大能提供足夠的支撐,后排座椅角度可以調(diào)節(jié),家人坐后排舒適性蠻高的。 后備廂容積 后備箱容積比較大,蓋板是兩段式可以調(diào)低增加容量,我沒有選擇空懸蓋板下面還有一個挺大的槽可以放東西。后排座椅放倒后也能安放的下我高大的身軀。前倉蓋下面也有個儲物槽,不算大,可以放個健身包。
    [舒適]
    剛提車的時候覺得座椅偏硬,坐久了現(xiàn)在沒覺得硬了。后排我沒怎么坐過,老婆也沒說硬。
    [動力]
    因為我是單電機版本,經(jīng)濟模式起步明顯很肉,中后斷加速也不強,真的像小馬拉大車。舒適模式下,起步不會感覺到肉了,但也不至于有往前串的感覺,這個模式下已經(jīng)比大多數(shù)油車起步加速快了,方向盤的力度也較輕。切換到運動模式,電門響應(yīng)積極提速迅速,很輕快的感覺,方向盤力度明顯加重,剎車前段的力度也增加了。沒實測過,但我覺得單電機運動模式的百公里加速可能比官方說的6.9秒要快。
    [操控]
    方向盤的指向比較精準(zhǔn),開了半年人車的結(jié)合越來越好,過彎還是能感覺到側(cè)傾,但控制的還好,不會讓人擔(dān)心。
    [性價比]
    我是第一批購車用戶,性價比可以說非常高了。官方優(yōu)惠了一萬六,國家補助一萬八,并且有三萬多的選配空間。我裝了充電樁,一個月電費也就一百多一點,保養(yǎng)一年或兩萬公里,安照我目前的使用習(xí)慣一年也就保養(yǎng)一次,用車成本非常低。目前極氪的售后是領(lǐng)克負(fù)責(zé),服務(wù)態(tài)度還不錯,極氪自建售后后肯定會更好。我前段時間出了一次險換了后保險杠,兩天修好,維修的費用我貼圖出來給大家做個參考。回到標(biāo)題的問題,極氪達到了我的預(yù)期嗎?提車半年多,參加過了一些極氪社群的活動,有很多是第一次體驗。認(rèn)識了各行各業(yè)優(yōu)秀的車友,得到了一些朋友對001的贊美。我只能說這個選擇沒錯,希望極氪繼續(xù)完善,越來越好。
    0 +1
    xuser1930080

    支柱會員

    綜合評分4.38
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 續(xù)航
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發(fā)表于 2022-09
      購入信息
      愛車車型
      2022款ZEEKR 001超長續(xù)航單電機 WE版
      購入時間
      2022-03-01
      購車地點
      [山東省]
      裸車價格
      29.9萬 (廠商指導(dǎo)價 29.90萬)
      續(xù)航里程
      732km
      購入用途
      購物 自駕游
      愛車簡評

      因為是熱門車,促銷就不用想啦,也因為是官方自營模式,所以也不存在加價銷售的情況,購車經(jīng)歷很愉快,購車環(huán)境也很好,而且咖啡暢飲,(現(xiàn)在喝咖啡要積分啦,)以前都是無限量免費暢飲

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      扎實的底盤開起來很穩(wěn),內(nèi)飾營造的豪華感很強,精準(zhǔn)的操控
      [不滿意]
      運動座椅偏硬,車機系統(tǒng)卡頓明顯,有待完善優(yōu)化。
      [外觀]
      名不虛傳,一眼就喜歡的車型,車身尺寸大略粗狂!是我喜歡的類型!
      [內(nèi)飾]
      棕色內(nèi)飾看著就是滿滿的高級感,并且很溫馨, ☆ 車聯(lián)網(wǎng) 車機自帶5g功能,現(xiàn)階段由于車機問題,還不是很流暢,不過8155上來之后一切都不是問題了 ☆ 氛圍燈 很炫,并且也很亮,白天亮度也很高 ☆ 語音控制 語音助手識別率還是挺高,但是部分功能還可以再優(yōu)化一下
      [續(xù)航]
      還沒經(jīng)歷過冬季,等過了冬季再來說一下,夏季續(xù)航很扎實,基本在530到550之間,就是比較費腰
      [充電]
      高速提速很快,電耗在100碼到120之間最穩(wěn)定和扎實
      [空間]
      客身高178,后座蹺二郎腿也完全沒問題,而且后排角度可以調(diào)節(jié),這點很舒服,頭部空間也很充足, ☆ 空間設(shè)計亮點 后排放倒之后可以鋪一個氣墊床,長途出行還是挺舒服的,尤其小孩可以在上面玩。 乘坐空間 身高178,座椅調(diào)整到最舒服的駕駛位置之后,頭部空間充足,腿部空間充足!沒有轎車的壓抑感。 后備廂容積 后備箱平整且大,后排座椅放倒就是一個大床了。
      [舒適]
      單電機日常行駛動力已經(jīng)足夠,高速電耗百公里17.6左右,續(xù)航550公里左右,長途出行沒壓力
      [動力]
      動力沒得說
      [操控]
      LCC使用下來體驗感很棒,有點超出我的預(yù)期了,特別是在一些車道線比較清晰的路況下,給到的駕駛體驗真的很棒,方向的調(diào)節(jié)很順暢,不會有那種搶方向盤的感覺,有點接近老司機的開法。
      [性價比]
      購車很舒服,銷售也很誠懇,基本有問必答,第一次看車有點意向,然后第二次過去就訂車了,很滿意的購車經(jīng)歷,
      0 +1
      熱門信息 熱門經(jīng)銷商
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