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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 雷克薩斯> 雷克薩斯> 雷克薩斯ES>2022款 300h 尊享版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
4.50分
舒適
4.50分
油耗
4.50分
動力
4.50分
操控
4.00分
性價比
4.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951283

三星會員

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價比
    4
發(fā)表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2022款ES300h 尊享版
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    [廣東省]
    裸車價格
    38萬 (廠商指導(dǎo)價 43.69萬)
    當(dāng)前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    內(nèi)飾做工還是比較到位，視線看的到的地方基本都是軟的或者比較軟包

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    滿意的地方還是比較多：1、車子買回來也有半年多時間了，開著它去過不少地方，有時候出差跑長途一整天駕駛，座椅帶來的足夠支撐力也沒有讓我覺得腰背酸累。2、人到中年也逐漸怕起冷來，雷克薩斯ES帶有座椅加熱功能，出門的時候打開這個功能之后，感覺后背和坐墊下暖暖的，全身感覺也溫暖了不少。3、開車久了，偶爾想要聽歌，雷克薩斯ES配置了10個揚聲器，低音、高音以及中音效果都很好，甚至有一種在影院的感覺。4、我在上海中升買的車，銷售的態(tài)度很好，全程介紹都是笑臉相迎，有著很尊貴的體驗。5、配置了多層隔音玻璃，跑高速車內(nèi)也沒有太多的風(fēng)噪干擾，市區(qū)出行，整車表現(xiàn)就更安靜了，發(fā)動機(jī)和輪胎的噪音很低，我喜歡這樣的安靜空間。6、配置了空氣凈化裝置和PM2.5空氣過濾器，霧霾天出門也可以在車內(nèi)呼吸到干凈純潔的空氣。
    [不滿意]
    雖然銷售態(tài)度很好，但沒有優(yōu)惠，這確實讓心里有點梗，不過誰叫我喜歡這款車呢，也認(rèn)了。四十好幾萬的車，但座椅卻沒有使用真皮，雖然乘坐起來舒適性不錯，但與真皮相比，它的細(xì)膩度還是要稍遜一籌，視覺帶來的檔次感也不及真皮，這點感覺雷克薩斯還是做得有點過于節(jié)省了。等車時間也有點長，我知道電車訂車后需要等，這油車定了之后也等了一個月，雖然家里有車開，但等待的過程還是有點讓我覺得不太舒服。
    [外觀]
    車身漆很有質(zhì)感，搭配上它修長的車身和立體的進(jìn)氣格柵，看上去顯得很氣派，矩陣式的大燈，犀利中透著親切感，相處半年，它的外觀對我仍具有吸引力。外后視鏡采用雙拼色設(shè)計，看上去立體感很強，向上翹的尾翼，又讓雷克薩斯ES的運動感十足，在我看來它的顏三百六十度無死角。
    [內(nèi)飾]
    在家我有時候會忘了給手機(jī)充電，雷克薩斯ES配置了手機(jī)無線充電，上車后將手機(jī)放在無線充電槽里，就開始充電很方便，而且充電速度也不低于USB插口，所以我一直以來USB充電插口對我來說就成了一個擺設(shè)。我還特別喜歡雷克薩斯ES的多媒體系統(tǒng)，支持語音控制，開車的時候需要開空調(diào)，或者導(dǎo)航等，直接語音指揮操作輕松完成，直接解放了我的雙手。門板附近以及換擋區(qū)域的靠腿部分都覆蓋了軟件材質(zhì)，但四十萬的座椅，卻只是仿皮，還是有點過于節(jié)省了。
    [空間]
    雷克薩斯ES的車身將近5米長，坐在車內(nèi)腿部空間沒話說，適當(dāng)伸腿活動活動都沒有問題，儲物格也比較多，門板的下面的開口設(shè)計的比較大，雨具放在門板下面的格子很方便。方向盤后面也有一個小的格子，可以放一些細(xì)小的物件，不會造成車內(nèi)太過凌亂。但溜背的造型，高個子的朋友坐在后排頭頂還是有點掃車頂。而且后備廂也沒有想象中那樣深，只能放一些比較零散的物件。
    [油耗]
    雷克薩斯ES的油耗也特別喜人，目前我的綜合油耗才5.5升，即便是市區(qū)路況，今天夏天40度高溫出門隨時空調(diào)，油耗也就6個左右，今年油耗最高點的時候，出門也沒有擔(dān)心過油耗，想踩就踩，很過癮。
    [動力]
    走過很多路，我最喜歡雷克薩斯ES行駛的質(zhì)感，過彎過坎的過程中，懸架和舒適柔軟的輪胎對路面帶來的顛簸可以過濾掉大部分，坐在車內(nèi)不會有多余的余震，高速路上過彎，雷克薩斯ES的車身也很平穩(wěn)，不會有太多的側(cè)傾感，讓我感覺很有信心。在30碼左右的城市道路上出行，不斷起步剎車，走走停停的，2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī) CVT無極變速箱沒有讓我感覺到頓挫，帶來的平順感很好。雷克薩斯ES不僅擅長城市道路，高速路上超車更是它的拿手好戲，當(dāng)旁邊車道有車并排行駛時，想要超車，一腳油門下去，就將旁邊的車子甩在了身后，很有成績感。將手機(jī)與車機(jī)互聯(lián)之后，駕駛過程中，遇到有人給我打電話，按下方向盤上的電話鍵就ok,當(dāng)需要給讓其他人打電話時同樣如此，很方便，不用擔(dān)心電話信息被遺漏，也不會影響駕駛安全，很方便。
    [性價比]
    買車的時候反復(fù)給銷售砍價都沒有給到優(yōu)惠，但是我的語言有點過激，銷售除了態(tài)度堅定之外，服務(wù)態(tài)度一直很好，雷克薩斯ES的銷售確實很不錯，有一種尊貴感。雖然價格沒有優(yōu)惠，當(dāng)送了免費保養(yǎng)，這點還是很值得肯定，而且雷克薩斯ES品牌也很有檔次，開出去有面子而且耐造省心。
    0 +1
    xuser1951284

    三星會員

    綜合評分4.38
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2022-11
      購入信息
      愛車車型
      2022款ES300h 尊享版
      購入時間
      2022-03-01
      購車地點
      [廣東省]
      裸車價格
      38萬 (廠商指導(dǎo)價 43.69萬)
      當(dāng)前油耗
      5L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      方向盤操作很輕，是電子助力，剎車的前半段是能量回收，會比較軟但是深踩剎車力度足夠。而且在點剎車的時候車輛不會出現(xiàn)點頭現(xiàn)象，很舒適。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意的肯定是油耗了，現(xiàn)在油價飛漲，還好當(dāng)時買了E300h，現(xiàn)在正常油耗在4.7-4.9之間浮動，一箱油（40升）平時正常能開800公里以上，跑高速的話油耗稍微要高一些，大概在700多公里，隔音效果還是非常不錯的，空調(diào)也非常好，提速也挺快，沒有感覺到像有的網(wǎng)友說的動力不行，現(xiàn)在城市道路也很難跑多快的速度吧，雷克薩斯是真的最適合的一臺車了，4年10萬公里免費保養(yǎng)保修，省心省錢，當(dāng)時這臺車買的時候朋友們都說這個價格不如買BBA，（當(dāng)時喜歡這個顏色，額外加了5000，買了延保，再加裝潢什么的上路48萬了）現(xiàn)在使用后從油耗、外觀、內(nèi)飾、操控性能、性價比、后續(xù)保養(yǎng)費用等看來還是買對了
      [不滿意]
      車機(jī)屏太小氣了，那么小，感覺不搭，現(xiàn)在十幾萬的車都是大屏了，還有居然不是電動后備箱，后視鏡也不能自動折疊，要買行政版才有這些功能，我還是自己出錢改裝的
      [外觀]
      這個顏色是加了5000元買的，沒買那個超音速鈦銀，這個顏色白天光線好真蠻亮的
      [內(nèi)飾]
      照片我沒拍好，空間也挺大的，因為小孩子，內(nèi)飾沒選那個黃色的，選了這個稍微深點的顏色，不過也挺好看的
      [空間]
      自己中等身材，感覺空間挺大的扶手箱是兩邊開的，比較方便實用
      [舒適]
      座椅都是電動調(diào)節(jié)，舒適度也蠻好，長時間駕駛也不感覺難受，帶加熱通風(fēng)，空調(diào)效果棒棒噠
      [油耗]
      每天上下班堵車，油耗反而低，在4.7，跑完高速還在4.9
      [動力]
      起步提速快 跑高速：跑高速會切到燒油的模式，速度慢下來才會是電動模式 起步/加速動力：起步迅速，動力自動切換
      [操控]
      有車道保持輔助，主動剎車，方向操控感還是很好，剎車我本人感覺有點軟，可能還沒習(xí)慣，
      [性價比]
      購車：我們是二手車置換，豐田品牌的，廠家有優(yōu)惠6000 保養(yǎng)維護(hù)：4年10萬公里免費保養(yǎng)保修，不用花錢
      0 +1
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