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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 別克> 別克> 別克GL8>2023款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1950172

三星會員

綜合評分4.88
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2022-09
    購入信息
    愛車車型
    2023款別克GL8陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
    購入時間
    2022-08-01
    購車地點
    [河北省]
    裸車價格
    33萬 (廠商指導(dǎo)價 32.99萬)
    當(dāng)前油耗
    8L/100km
    愛車簡評

    這款車是七座的,我們家有老人有小孩,平常那種小轎車很難滿足我的日常需求,這種七座的就不一樣了,人人都有位置,老大老二也不至于因為座椅大家了。

    愛車評價
    [最滿意]
    這個車整體科技感很強(qiáng),這是我最滿意的地方。說實話當(dāng)時我買的時候優(yōu)惠是很低的,但是還是被這個車的科技感吸引了,12寸的中控屏幕,搭配360度的全景影像,像我老婆那種倒車停車費(fèi)勁的也用的很順手。車燈是用的LED燈,最開始的時候是想買艾維亞頂配的那款,可惜資金不充足,而且覺得性價比也不是特別高,就入手了這一款,這款車無論是家用還是商用都挺使用的。主要還是我預(yù)算有限,在預(yù)算范圍內(nèi)對比一下差不多的車型車款,只有這個最和我心意了,性價比比較高。我買的是這系列里比較高配的,這大概就是那種寧為雞頭不當(dāng)鳳尾的小市民心態(tài),哈哈,各項性能都比較好,我還是挺滿意的。主要我家里老人小孩人挺多,這車是七座的,不管是工作上帶人出門還是帶家人出去玩,都能滿足。中控屏操控很方便,平時開車聽聽音樂也是很好的享受,屏幕分辨率也不錯,視覺效果挺清晰的。車燈上跟之前老款的相比,也有挺大的改進(jìn),不管是外形還是用材,都覺得進(jìn)步不少,越來越有科技感了。分段式可開啟的全景天窗,感覺很上檔次,整體好評。
    [不滿意]
    這個是我真的想吐槽的,車子有很多地方選用了硬塑料,真的很降低檔次。我最開始是想買大眾的車,就是因為那種硬塑料的廉價感讓我買了這個車,結(jié)果千躲萬躲也沒躲過,還是多多少少有點硬塑料,好在是能接受的范圍,但也是我最不滿意的地方。
    [空間]
    我一直都在強(qiáng)調(diào)空間,尤其是和我們一樣,平時和老人住一起或者住的比較近的,這款車絕對能滿足需求,比小轎車好太多了。而且還是個正規(guī)的商務(wù)車,跑商務(wù)也沒問題。 第二排座椅有記憶功能,可以很好的調(diào)節(jié)角度,坐著蠻舒服的,而且還能抬眼就看到天窗外的景色,也是挺美好的。后排的座椅能整排放到,不放倒的時候后面的空間很大。
    [舒適]
    舒適性絕對要打高分,說句不負(fù)責(zé)任的話,奔馳的威霆我也去試駕了一下,兩個車在避震方面效果做的真的差不太多,也不像SUV那種太硬的感覺。而且座椅的包裹性、軟硬程度都很好,空間也大,舒適性自然就比較高。 【外觀】 外觀:外觀我也挺喜歡的,首先是車的流線型,是很流暢的那種,而且它的車燈視覺也是我很喜歡的,比上一代簡直提高了好幾個檔次,天窗、輪轂、輪骨這些細(xì)節(jié)的視覺也都做得很好。
    [外觀]
    外觀我也挺喜歡的,首先是車的流線型,是很流暢的那種,而且它的車燈視覺也是我很喜歡的,比上一代簡直提高了好幾個檔次,天窗、輪轂、輪骨這些細(xì)節(jié)的視覺也都做得很好。
    [內(nèi)飾]
    想吐槽一下內(nèi)飾,有些地方選擇的是硬塑料,不管是從觸感還是視覺上,都是大大降低了這個車的檔次,我知道好多車內(nèi)飾都會用硬塑料,也不知道生產(chǎn)商是怎么想的。其他方面就都挺好的,比較喜歡。
    [油耗]
    油耗不低,就我目前來看在10.9個左右,畢竟是這種大型車,油耗上肯定得消耗一些,但跟車主的開車習(xí)慣應(yīng)該也有關(guān)系,市區(qū)開和跑高速肯定也不一樣,就看大家的個人需求了。
    [動力]
    這車用的是LSY的發(fā)動機(jī),搭載的是九速變速箱,動力還是挺足的。不過畢竟車型比較大,可能只是及格,也沒有想象中那么好。試駕的時候跑了兩圈,感覺很可以,但是提回來后,上了幾次高速,加速后段還是有點疲軟。
    [操控]
    操控體驗我覺得挺符合我用車習(xí)慣的,這個中控大屏真的是太好用了,各功能都包括了,我老婆一直都是開小車,第一次試這輛車的時候特別慌,她本來側(cè)停就挺費(fèi)勁的,結(jié)果試了一下還好,有了這些功能的輔助,也不顯得太難了。
    [性價比]
    性價比我覺得還是挺高的,畢竟這么多配飾功能都挺全的,無鑰匙啟動,360全景影像、全景天窗、皮質(zhì)座椅等等,跟上一代相比性價比挺高的。
    0 +1
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