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口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意空間舒適外觀內飾油耗動力操控性價比

: xuser1950179
三星會員

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款別克GL8 ES陸尊ES陸尊 653T 智慧旗艦型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 41.79萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

首先讓我最滿意的是gl8的空間，買車之前開的是2016版的雅閣混動銳尊版，這車開起來省油，而且油門響應快。起步像電車，續航如油車。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是gl8的空間和內飾方面的設計。空間沒話說，滿載的情況下后備箱都可以有足夠的空間放行李。內飾改款后采用與奔馳一樣的大連屏。大大的提高科技感，與過去老氣的內飾有巨大的區別。雖然商務氣息變弱了，但是也讓gl8變成一輛宜商宜家的mpv。讓我們駕駛室的人不再有那么重的司機屬性。雖然說我們在公司是員工的司機，回到家是家人的司機。但是我們更愿意有車子可以在閑暇時間為自己提供一個私人空間。

[不滿意]: 不滿意的地方是gl8品控問題，車子有著許多小毛病，比如我的車的360，前方攝像頭老師拍到中網，導致我的360圖像車頭部分有黑影出現。與4S店溝通后，給出的解決方案是進行首保的時候他們會把情況匯報給廠家，然后補寄中網過來替換。希望可以順利解決，但一想起剛買的車就要拆保險杠換中網。心里就是不舒服。這車的雨刮部分也是讓我匪夷所思，居然采用剪刀式，導致雨刮在運作的時候有噪音和無力的感覺。最后要吐槽的是后視鏡的問題，鎖車和解鎖汽車的時候居然不會進行自動折疊或者展開后視鏡。還要拿著遙控器長按才可以！！還有就是防眩目外后視鏡，居然只有左邊帶防眩目，右邊的后視鏡是普通后視鏡。別克你吃相也有點難看了啊。減配都減到你最熱賣的車型上了。還有一個最新發現的問題，用CarPlay播放音樂效果比車機自帶的酷我音樂差，而且很明顯。（我已經用了原裝的電源線和把Apple music的音質調到最好了）我問過專業人士，他們認為是系統協議的問題。希望在之后的系統上可以優化一下協議。讓CarPlay播放的音效可以提高。

[空間]: 空間沒得說，靈活性很強，個人覺得suv的7座是個偽命題，對第三排很不友好。選7座還是要選mpv車型比較好。

[舒適]: 避震和噪音個人覺得不錯，但這個事情見仁見智，取決于你上一輛車是什么，像我上一輛是本田混動雅閣，噪音和避震比起gl8，完全是不同緯度的體驗。

[外觀]: 外觀還是保持著一向穩重的商務氣質，新一代的大燈讓gl8增添了一絲科技感。

[內飾]: 我買車的時候只有大漠黃內飾可以選，相比艾維亞的白色內飾，更耐臟。

[油耗]: 我平時上下班以快速路和高速路為主，油耗方面有著不錯的表現，個人認為是歷代最省油的gl8了。

[動力]: 起步沒有想象中那么肉，2噸重的車起步響應還算迅速。

[操控]: 操控方面，gl8開起來不像是一臺5米2長的大車，方向盤指向還是明確的。在同類型長度的汽車里算是靈活的。我這部車有一個讓我糟心的是360方面是有問題，我個人認為是品控問題。汽車360圖像汽車前方會拍到中網黑色的部分。希望4S店可以與廠家反饋給我一個解決方案。

[性價比]: 我買車一直是買頂配，沒有性價比可言。感覺自己覺得值就好。最后附上司機認證的鑰匙圖。

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: xuser1950179
三星會員

綜合評分4.88

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款別克GL8 ES陸尊ES陸尊 653T 智慧旗艦型

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 41.79萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

因為家里二孩馬上出生，家里人口也比較多，出行時不太方便，所以就考慮MPV車型，之前對比過豐田塞納、奔馳V，但無奈塞納進口沒有國產，車型內飾也比較老氣，不符合年輕時尚的我（哈）。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的幾點:1.舒適性，車評界共同的一個觀點，就是GL8的舒適性可以和百萬級以內的車有一拼，我完全認同，入手的這幾天開下來，確實是我開過的車里面乘坐最舒適的。底盤扎實，濾振效果明顯。2.外觀內飾，以前對于老路尊和胖頭魚的定位都是商務用車，和家用沾不上邊，但是自從上一代ES上市后這個觀點就逐漸轉變了，但是對上一代ES的內飾，特別是中控區域無感，20款出來后，覺得外觀更大氣，內飾更時尚。3.空間，因有了二胎，加上家里老人也會經常乘坐，來兩個車確實不方便，在日常乘坐6個人的情況下，每個人得空間都很大。不壓抑。后備箱也能滿足一家人遠程的需求。4.長途旅行安全性，因家庭個人用車，平時都是我在開車為家庭服務，另外我喜歡自駕旅行，所以對駕駛輔助系統有比較高的需求，所以買了ES頂配，最近從西安一路高速開到鄭州500公里，明顯感受到駕駛輔助的重要性，用起來也很順手。抬頭顯示內容豐富且清晰，很討喜！5.開起來沒有大車以及笨重的感覺。

[不滿意]: 目前還沒有最不滿意的地方，有幾個不太滿意的地方，覺得后期可以改善，1.鎖車時后視鏡不能一鍵折疊，必須長按鎖車鍵，上車時也必須長按解鎖鍵，有一點不太方便。2.自動剎車太靈敏，城市里變道超車時車距比較短，有幾次超車時自動剎車都啟動了，嚇死個人。

[空間]: 必須滿分，買這輛車就是看上空間，閨女上了車竄來竄去，都不愿意下車，當然行駛中不允許亂跑。我喜歡帶著家人自駕旅行，孩子行李也非常多，GL8的裝載能力絕對OK☆ 第三排空間：第三排空間非常滿意，我181調整好第一排第二排座椅，到第三排體驗也非常滿意。

[舒適]: 這個必須滿分，前前后后開過不下十臺車了，我個人覺得GL8的舒適性算是最好的了，每一個座位都不錯，特別是中間兩個航空座椅，第三排日常坐一兩個人，偶爾三個人舒適性也沒問題。這也是買這車的原因。車內噪音：高速噪音在預想范圍內，因為車身高度原因，風噪是不可避免的，路噪也不錯。懸架減震舒適性：高速巡航和山路上都不錯，開著輕巧，高速起伏路段非常舒服，山路來回轉彎也很輕松！

[外觀]: 感覺新款的外觀變得年輕時尚了，符合我對一臺MPV的審美（或許是我的年齡已經不小了吧）

[內飾]: 新款的新內飾也是我買這車很大的一個原因，大連屏足夠帥氣，不再老氣橫秋，艾維亞好是好看，但太不耐臟了，索性就上ES頂配吧。抬頭顯示很好用，高端大氣，顯示的很清晰，不影響前方路況。☆ 氛圍燈：聊勝于無吧，晚上有點光線，但是和奔馳的沒法比。 ☆ 手機互聯/映射：最近有幾次手機連接CARPLAY，車機系統突然重啟并自己重新連接，有車友說需要系統升級，還沒有來得及去，等改天有時間了去吧。異味異響：目前沒有遇到內飾異響情況。等用一段時間再看。內飾材質：內飾材質還是不錯的，感覺用料挺扎實，副駕前面儀表臺的打孔皮革質量挺好。

[油耗]: 自重2噸，油耗已經很不錯了，平時對油耗不是很敏感，沒油就加，不太在意。城市道路行駛：城市道路高速綜合13個油吧，一個人開車有時油門比較重。高速路行駛：高速非常省油，因為油箱只有60多升，非常在意高速巡航里程，高速油耗非常滿意。

[動力]: 市區中低速來回加減速時動力比較柔和，上了60后動力還是不錯的。客觀評價：買這車是為了實用性，為了滿足家用需求，所以動力足夠用了，不飆車，不路怒。

[操控]: GL8本來就是舒適取向，懸架柔和，底盤濾振明顯，談不上操控性，不過開著倒是很輕松，油門柔和，方向盤很輕，就連我丈母娘來著都覺得比我媳婦兒的新三系好開。

[性價比]: ：有的人會說花將近50萬買個別克大面包，我只會說，懂的人自然懂，不懂也不解釋。個人覺得很值，滿足了我對一輛MPV所有的需求和審美。補充：同事坐進后排說，這車得60-70萬吧，哈哈，我這膨脹的虛榮心！說明內飾，乘坐感受以及用料已經符合這個價位了。性價比是有的。

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ES陸尊 653T 智慧旗艦型

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