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: xuser1950145
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀L380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 中山市集德創(chuàng)建有限公司 [廣東省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導(dǎo)價 25.08萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

這個車子總體上就是大氣，純爺們的座駕。另外前臉看起來棱角分明下方的C字型亮條，使車子看起來更年輕化。

愛車評價

[最滿意]: 欣賞一個人，始于顏值，敬于才華，合于性格，久于善良，終于人品！對于我的愛車也是，最滿意的地方莫過于途觀L的外觀，它硬朗的線條和整車霸道的氣質(zhì)融合的很好看，前臉配合兩個大眼泡子，還有底下的C字型看著十分有神。車身上的運動標識連帶一條腰線很好的吧車身分為上下兩塊。奈何本人沒文化，一句臥槽走天下！這個車子總體上就是大氣，純爺們的座駕。另外前臉看起來棱角分明下方的C字型亮條，使車子看起來更年輕化。還有車前臉和車身上的運動款標志的點綴著，看著像是別著的徽章。另外這車子在路上開著回頭率高，特別是晚上的時候。整個前臉設(shè)計的科技感十足，一打開燈光，logo也是亮的，在logo旁邊的LED燈帶一起亮起來，走在路上十分吸引眼球。輪轂有濃重的機械科技風格，看上去很時尚動感。

[不滿意]: 最不滿意的地方是車子的隔音效果不好，按說這個價位的車子隔音方面應(yīng)該做的很好，但是無論是跑高速還是在上下班的路上，噪音感覺比較明顯，這也可能也跟我喜歡安靜的環(huán)境有關(guān)系。不過我感覺隔音這塊廠家是完全可以改進的。畢竟說道客戶體驗感，我感覺主要來源一個是操控性、動力，還有就是隔音了，一個安靜的環(huán)境真讓人心情愉悅。車子剛買的時候還有異味，銷售講是皮子的味道，過段時間就好了。但是這個事給我印象比較深刻，我自己又買的炭包、香薰之類的。味道有大半個月才散凈。這個也可以改進。

[外觀]: 我買這個車就是沖外觀去的，外觀大氣，霸道。還有回頭率超高的車燈設(shè)計，科技感強烈看著很醒目。夜間行駛的話安全感十足。車燈設(shè)計：車燈設(shè)計很大氣，加上配的LED，很醒目。

[內(nèi)飾]: 看著搭配的挺好，無論是手感還是品質(zhì)來講都做的不錯。儀表盤和中控很科技時尚。而且車子和家里裝修道理是一樣的將就的低調(diào)有內(nèi)涵，大眾做的不錯，而且看著很高端。

[空間]: 空間是沒得說，畢竟車子的身材在這里。我買這個車也是看中了這一點。我家有兩小孩，有時候外出，我爸媽加上我老婆孩子，5座的小車比較擠。這個車第一排、第二排空間很大，坐著很舒適。后面有第三排座，坐倆小孩沒問題，空間還夠他們玩一下的，不過大人坐著就有點勉強了，主要是腿不太好放。還有就是第三排座椅如果放下來，帶貨的空間也很大，不是特別大的東西都可以放下，帶大行李箱，可以放3、4個還有富裕空間。 ☆ 空間設(shè)計亮點：有物品掛鉤，側(cè)邊有物品格，很實用。有時候帶點袋子裝的東西掛起來更好放，不會撒。

[舒適]: 我感覺舒適性有幾個方面，一個是空間，前兩排坐著很舒服，空間足夠。二是，駕駛的樂趣，車子的操控性不錯，駕駛感覺很棒。但是車子隔音真不照氣，舒適性整體100分可以打80，噪音真的讓我比較煩，每次都要開著廣播或者音樂。車內(nèi)噪音/異味：噪音比較大，車子剛提的時候有異味，過了大概半個月才散凈。

[油耗]: 這個要看行駛情況，高速一般就8個左右，在上下班的路上不堵車的話大概在10個左右，主要是跑不起來，路口還多。要是路上狀況良好的可以跑到9左右。

[動力]: 我這個車是380的，提速加速很給力，沒有頓挫感。踩油門動力輸出很足，而且平順性很好，推背感很強烈。超車之類的非常輕松，渦輪增壓真的很牛，無論是平地還是上坡表現(xiàn)的都很好。加速推背感：不同路段加速階段很快，基本點了就走，不會有頓挫感。

[操控]: 方向盤很輕，有種指哪打哪的暢快感，這也是動力強的一個表現(xiàn)。我喜歡快起步，慢剎車，這個車子剎車很穩(wěn)。說走就走說停就停，很舒適。另外它的中控大屏很大，功能上也比較齊全。其他的我關(guān)注也不多就不講啦。

[性價比]: 性價比這個是看人吧，新車出來優(yōu)惠比較少，有的人等等再買，看看可有優(yōu)惠�？上驴钴囉挚斐鰜砹�。這個事完全看自己。只要自己不感覺虧了之類的就完全沒問題。早點買早點體驗。就像潮流，只能等待，無法追趕，因為變化太快，你跟不上。

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: xuser1950145
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀L380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導(dǎo)價 25.08萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

什么年齡買什么車，而途觀L，在眾多競品中，不正就像一個沉穩(wěn)的中年大叔嗎？同時，也基于對大眾一直以來的感情，最終選定了途觀L。

愛車評價

[最滿意]: 一是外觀沉穩(wěn)大氣耐看，回頭率比較高二是空間大，空間組合靈活，可以五座可以七座三是動力強勁，380動力儲備充沛四是四驅(qū)性能尚佳，個人喜好買SUV必須買四驅(qū) 五是沒有顆粒捕捉器！沒有顆粒捕捉器！沒有顆粒捕捉器！

[不滿意]: 一是減配嚴重，后排空調(diào)沒了，杯架的蓋子沒了。二是噪音稍大，尤其是起步油門踩的比較深的時候，高速上反而噪音不是很大。三是后尾箱左右兩側(cè)的置物空間不夠人性化，可以自帶一個全貼合的盒子，使空間純平。四是車機系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)偶爾存在遲滯或連接不上的情況。

[外觀]: 外觀：外觀沉穩(wěn)大氣耐看，滿意。自己加裝了擋泥板和車窗雨遮。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾：整體風格較以往大有提升，但作為一臺近30萬的車，硬塑料還是偏多。

[空間]: 空間：空間靈活，可以五座可以七座。前兩排空間足夠，但第二排空間比330版本第二排空間要小，因為七座版的第二排受第三排座位影響前后移動幅度較小。后備箱七座狀態(tài)下也還可以，但左右兩側(cè)的置物空間不夠人性化。

[舒適]: 舒適性：座椅很滿意，軟硬適中。后排獨立空調(diào)被減配，差評。發(fā)動機噪音在低速狀態(tài)和深踩油門時還是不小。越享版車內(nèi)異味比較大，但是暴曬和通風幾天還是很快會散。提車后加裝了胎壓顯示和變道輔助。

[油耗]: 油耗：目前綜合油耗10，感覺正常，油耗大小跟路況，駕駛習慣等密切相關(guān)，再說了，總是在乎油耗也意義不大，百公里差2了油，一年2萬公里，也就差200升油，也就一千多塊錢，所以也沒必要那么在乎，自己開著舒服就行，老是為了想降低油耗改變喜歡，那也沒意思，也就沒必要花那么多錢買這個車了。

[動力]: 動力：動力儲備充沛，通過近500公里駕駛，感覺變速箱自我學(xué)習能力很強，能充分學(xué)習駕駛者的駕駛習慣，從而調(diào)整升降檔邏輯。這點對人車合一很好，但駕駛者如果是溫柔型，在高速上深踩油門想急加速超車時，會導(dǎo)致降檔不夠及時，這點已有感受。

[操控]: 操控：作為十五年的大眾用戶，大眾這個級別的操控沒的說，簡單說就是好開。專業(yè)點就是方向輕盈，指向性良好，方向盤間隙小，但這個車油門剎車前段偏軟，較以往其他車型需要更加深踩。

[性價比]: 內(nèi)飾：整體風格較以往大有提升，但作為一臺近30萬的車，硬塑料還是偏多。

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: 書向鴻箋五A4
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀L380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價 25.08萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

感謝市場，這兩年我的小五金店生意還不錯，賺了點錢，于是就把那小轎車給換了，換一臺SUV，平時出門拖取貨物也方便，所以很滿意這車的空間，后備箱也超級大，還有電動尾門。

愛車評價

[最滿意]: 外觀設(shè)計風格非常運動時尚，動力強油耗適中，底盤調(diào)教穩(wěn)定舒適，內(nèi)飾風格變化大，整體造型大氣上檔次，同價位空間表現(xiàn)出色，家用商務(wù)都很不錯

[不滿意]: 胎噪之前大眾的車子還有米其林固特異這些好輪胎抽抽獎，現(xiàn)在全部都是韓泰了，而且還是硬胎，在市區(qū)開的時候路況不好的時候又顛簸胎噪聲又打，跑高速更別提了，速度一起來車內(nèi)噪音很大，音樂開好大都壓不住，車子隔音做的還可以，但是這個胎噪聲是真的令人無語 App控車超級app控車真的雞肋，好幾次明明已經(jīng)鎖車了，app顯示車輛未上鎖，但通過手機操作又總是失敗，還有找車功能也是時不時犯病找不到自己的車，有一次去大商場停車忘了記位置，想的用超級app找車，好家伙，打開根本連接不到車子，亮燈鳴笛都沒用，最后還是自己找了半天無線充電本人用的蘋果，不知道是不是有特殊的充電協(xié)議還是怎么的，放上去充一會就會自動斷電，但手機還會發(fā)燙，無線充電即變電磁爐了，還不如給個借口插線來的直接，做了沒做好也就相當于沒做了

[外觀]: 外觀：我選擇的是330越享版本，因為比起智享版的越享版的外觀更加運動，新款途觀L的整個前臉變化是很大，整體看起來會顯年輕運動，時尚有型的前臉設(shè)計，兼顧沉穩(wěn)大氣，R-Line風格的運動包圍套件，流水式轉(zhuǎn)向燈，19寸R-Line運動輪轂使得整個車的顏值提升了一大截，不是說老版本或者低配版本不好看，只能說新款越享版的外觀確實讓人經(jīng)驗

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾：比起老款途觀，新款的途觀L內(nèi)飾改變非常大，首先引入眼簾的就是那塊12英寸的中控懸浮屏，比起老款的居中內(nèi)嵌式中控屏，新款途觀L的中控屏是略微傾向于主駕駛位的，便于日常的操作，空調(diào)主控區(qū)也采用了新的設(shè)計語言，取消了原來的實體按鍵，全部采用的是觸控式的按鈕，看上去科技感慢慢，10.3英寸的液晶儀表盤支持三個不同界面的跟換，導(dǎo)航映射真的方便極了，還有就是方向盤也都改成了觸控式按鈕，伴有振動反饋，手握處還采用了打孔設(shè)計，握持時更加舒服，方向盤底部還有r標，運動氣息撲面而來

[空間]: 空間：途觀L的軸距有接近2米8，所以內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常好，前排調(diào)整成日常駕駛座位后后排腿部空間還有2圈多，乘坐起來非常舒適，全景天窗帶來了更大的頭部空間，我個人選擇的是330五座版本的，380的車型還有7座版本的，可想而知途觀L的空間有多大，后備箱進深差不多有1米2，后排座椅放倒的話感覺就是一張床，非常棒的空間表現(xiàn)

[油耗]: 油耗：市區(qū)油耗9到10個，還能接受，高速5到6個，平時都是上車就開空調(diào)，所以油耗表現(xiàn)還是很好的

[動力]: 駕駛感受：穩(wěn)，非常穩(wěn)的底盤調(diào)教，純正的德系車駕駛質(zhì)感，懸架和油門偏向于舒適，無論是駕駛還是乘坐，舒適感都很不錯，330的馬力有186批，日常駕駛時完全夠用，配合7式雙離合變速箱，跑高速超車無任何壓力，換擋邏輯很快，低檔位雖然會有頓挫感，但不影響駕駛，畢竟車無完車嘛，方向盤指向性也很不錯，就是軸距加長后轉(zhuǎn)向半徑變大了，掉頭時要多打一把方向，偷懶是不可能的了

[四驅(qū)]: 駕駛的時候經(jīng)常有些難把控的手感，我現(xiàn)在也是在慢慢適應(yīng)這手感，再不行就只能回去檢查一下了，希望沒啥問提

[性價比]: 性價比：提車已經(jīng)有3個多月了，總體來說用車方面沒有什么太多的問題，比較擔心的還是顆粒捕捉器的問題，平時上下班還是會有堵車，擔心時間久了也會堵，好在去過幾次外地，開了幾次高速，下高速后明顯感覺車子開起來更輕了，360全景很好用，可以觀察到車子周圍情況，便于移車這些，配置方面途觀L也很讓人滿意，以上就是我個人的一些用車心得分享，僅供參考

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380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座

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