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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳E級>2023款 E 260 L 運動型
搜索
外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
4.50分
舒適
4.00分
油耗
4.00分
動力
4.50分
操控
4.00分
性價比
4.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951624

三星會員

綜合評分4.25
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    4
發表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2023款奔馳E級E 260 L 運動型
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    上海東馳汽車有限公司 [上海市]
    裸車價格
    43萬 (廠商指導價 44.01萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    車身很大氣，但是自己感覺外觀不像尺寸那么好的數據，買這車就是奔立標去的感覺真的很好，回頭率還是有的，后排空間不錯很夠用

    愛車評價
    [操控]
    我對操控沒啥感覺，不過比雅閣的底盤確實“整”很多，之前雅閣轉彎時總感覺很“散”，車頭過來了車尾還在外邊
    0 +1
    xuser1951623

    三星會員

    綜合評分4.38
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發表于 2022-11
      購入信息
      愛車車型
      2023款奔馳E級E 260 L 運動型
      購入時間
      2022-04-01
      購車地點
      [北京市]
      裸車價格
      42萬 (廠商指導價 44.01萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      內飾的確漂亮，整體給人一種豪華感覺，塑料部分做的特別像用木頭

      愛車評價
      [操控]
      怎么說呢 這個車方向盤幾乎一圈多點就打死了 掉頭比較方便，但是沒法和寶馬比 自己上個車雖然是3系但是那操控沒法說 開起來很舒服側傾感不強 但是這車開起來尤其是比較顛簸的水泥路上路面的反饋幾乎全部能從方向盤上面體現 而且過彎的時候感覺車輛側傾感比較強
      0 +1
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