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: xuser1958921
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款途昂330TSI 兩驅尊崇豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 32.50萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

外觀上面非常的有運動感的運動套件，使整輛車更加的年輕化，大燈也是變成了扁平化的設計，看起來更加的有未來感。

愛車評價

[最滿意]: 我選擇的是2.0T的途昂，途昂的動力我是非常滿意的，爆發力非常強，買了這款車以后經常出門自駕游，爬坡動力比較不錯，滿載的情況下也能輕松的應對。而且它的空間非常的寬敞，畢竟是7座的車，這樣就可以和很多人一起出門，尤其是人到30歲，家里人口比較多。正好滿足了一家六口出門的需求，總體來說這款車我是非常滿意的。

[不滿意]: 最不滿意的就是它的懸架調節的有一些硬，過減速帶的時候特別的顛簸，父母經常坐在車的后排過，減速帶的時候父母都讓我慢一點開，說太顛簸了，要是懸掛能調節軟一點就好了。

[外觀]: 外觀還是非常精致的，屬于耐看類型的，大眾的車給人一種非常穩重踏實的感覺，而且貫穿式的尾燈看起來非常的有檔次。

[內飾]: 內飾設計的非常精致，而且還有氛圍燈，開車的時候感覺非常不錯，而且座椅非常舒服，車內的科技感也是足夠用的，車機大屏幕功能也比較齊全，車內很多地方也是軟包材質的。但是它的懸架調節的稍微有一些硬，影響乘坐人的感受。

[空間]: 空間還是很不錯的，車內的小儲物空間也特別多，門板格的儲物空間很大，扶手箱空間可以放下2瓶礦泉水。而且途昂是7座的車，每個座椅都是非常寬大的，就算坐在最后一排也是非常寬敞的，座椅的布局我是非常喜歡的。后備箱是屬于那種方方正正的類型，很能裝東西，無論是深度還是寬度都是足夠用的。

[舒適]: 空間還是沒得挑的，特別是后排空間，腿部的空間非常的寬敞，坐下三個人都還有一些空余，還有后備箱的空間，把后排可以放倒，整個后備箱基本上是純平的狀態，躺下兩個人睡覺都沒有問題。

[油耗]: 油耗還是很不錯的，畢竟買車就是用來代步的，省油才是王道，百公里綜合油耗8.9升。買車到現在已經開了3500多公里了，一半高速，一半市區，這樣的油耗還是可以的。

[動力]: 駕駛感受非常好，方向盤非常的輕盈，我選擇的是2.0T，動力非常不錯，加速非常的快。

[操控]: 渦輪增壓的發動機，渦輪介入的時候有推背感，起步一點也不肉,轉向非常的絲滑，而且駕駛過程中平順性非常不錯。

[四驅]: 方向盤的指向是比較精準的。

[性價比]: 買車的時候走了很多家大眾4S店，最后的這家優惠了很多，還贈送了很多東西，非常滿意，畢竟是七座的車，出行可以多一個人，而且油耗還不高，一個字，值！

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外觀

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內飾

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空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款途昂330TSI 兩驅尊崇豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 32.50萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

車機大屏幕功能也比較齊全，車內很多地方也是軟包材質的。但是它的懸架調節的稍微有一些硬，影響乘坐人的感受。

愛車評價

[最滿意]: 我選擇的是2.0T的途昂，途昂的動力我是非常滿意的，爆發力非常強，買了這款車以后經常出門自駕游，爬坡動力比較不錯，滿載的情況下也能輕松的應對。而且它的空間非常的寬敞，畢竟是7座的車，這樣就可以和很多人一起出門，尤其是人到30歲，家里人口比較多。正好滿足了一家六口出門的需求，總體來說這款車我是非常滿意的。

[不滿意]: 最不滿意的就是它的懸架調節的有一些硬，過減速帶的時候特別的顛簸，父母經常坐在車的后排過，減速帶的時候父母都讓我慢一點開，說太顛簸了，要是懸掛能調節軟一點就好了。

[外觀]: 外觀還是非常精致的，屬于耐看類型的，大眾的車給人一種非常穩重踏實的感覺，而且貫穿式的尾燈看起來非常的有檔次。

[內飾]: 內飾設計的非常精致，而且還有氛圍燈，開車的時候感覺非常不錯，而且座椅非常舒服，車內的科技感也是足夠用的，

[空間]: 空間還是很不錯的，車內的小儲物空間也特別多，門板格的儲物空間很大，扶手箱空間可以放下2瓶礦泉水。而且途昂是7座的車，每個座椅都是非常寬大的，就算坐在最后一排也是非常寬敞的，座椅的布局我是非常喜歡的。后備箱是屬于那種方方正正的類型，很能裝東西，無論是深度還是寬度都是足夠用的。

[舒適]: 整車乘坐比較舒適。

[油耗]: 油耗還是很不錯的，畢竟買車就是用來代步的，省油才是王道，百公里綜合油耗8.9升。買車到現在已經開了3500多公里了，一半高速，一半市區，這樣的油耗還是可以的。

[動力]: 駕駛感受非常好，方向盤非常的輕盈，我選擇的是2.0T，動力非常不錯，加速非常的快。

[操控]: 渦輪增壓的發動機，渦輪介入的時候有推背感，起步一點也不肉,轉向非常的絲滑，而且駕駛過程中平順性非常不錯。方向盤的指向是比較精準的。

[四驅]: 德系車的整體行駛質感真的是相當不錯，途昂雖然是一輛SUV，但是開起來和轎車的靈活度也差不了多少，在馬路上行駛，因為有2.0t發動機的支持，開起來反而很靈活。

[性價比]: 買車的時候走了很多家大眾4S店，最后的這家優惠了很多，還贈送了很多東西，非常滿意，畢竟是七座的車，出行可以多一個人，而且油耗還不高，一個字，值！

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途昂330TSI 兩驅尊崇豪華版

購入時間: 2022-07-01

購車地點: 延吉瑞鵬汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 32.50萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

首先是因為它的外觀設計不錯，最先吸引我的就是它的外觀了，很有年輕時尚氛圍，特別適合年輕人駕馭，滿滿的動感氣息。

愛車評價

[最滿意]: 它的顏值設計是最為吸引我的地方，本身我是一個顏控，對車子的外觀是比較重視的。這款車自帶高級感，屬于吸引力很強的類型，尤其是它的車頭，我覺得設計感很不錯，精致十足而且時尚霸氣，年輕人想要的氛圍它都具備，所以也是妥妥的吸引了我。

[不滿意]: 最不滿意的是它的內飾設計方面，看起來比較單調，沒有特別吸引人的地方，雖然我對內飾也不是特別在乎，不過這款車內飾確實是太樸素了。

[外觀]: 【外觀】外觀也是它的一個亮點，對我這個顏控來說，它的外觀設計挺吸引我的，很有高級感氣息，車頭的設計霸氣而且時尚，流線型線條也很有立體感氛圍，整體的美感度很高，很容易讓人一見鐘情。

[內飾]: 這款車在內飾方面做的并不是很出色，看起來很普通的樣子，沒有特別的吸引力。不過我對內飾也不是特別重視，只要不出細節問題就行。

[空間]: 我覺得它的空間設計沒什么問題，前排和后排我都有試過，對于我這種中等身材的車主來說，是妥妥的夠用了。前排駕駛位很寬敞，基本不存在壓抑和局促感。后排坐三個人也是沒問題的，滿足日常家用基本是夠用了。

[舒適]: 座椅的舒適性挺不錯的，我很滿意，坐在上面挺享受的，柔軟而且飽滿，就算開車久一點，屁股也不會酸。不過它在隔音降噪方面做的不是很好，總覺得車內可以聽到明顯的胎噪聲音，嗡嗡嗡的在耳邊回響，會影響舒適性，可能需要一段時間適應。

[油耗]: 這款車的油耗挺低的，我現在的油耗是百公里7.5個油，我覺得大部分的人都是比較在乎油耗的，都希望油耗可以低一些，我同樣也是。從目前這個油耗值來看，我還是比較滿意的。妥妥的滿足了我對低油耗車的需求，后期開車不用擔心費油了。

[動力]: 動力方面挺強勁的，我也很滿意，平時在踩油門的時候就可以感覺出來，它的瞬間爆發力度很不錯，速度可以快速提升。而且我平時開車速度是比較慢的，一般不會開太快的速度，市區行駛也不可能開到多快，所以目前來說，這個動力是足夠我用了，它在超車方面也不存在壓力，都能很輕松的超越。

[操控]: 我覺得它的操控設計挺不錯的，車子很好開，雖然我的駕車經驗不多，但也是可以很快就能上手了，基本上簡單熟悉一下都可以很快適應。它的方向盤很輕便，不會有沉重感，雙手駕馭的時候不會很費力，打轉向時都挺輕松。油門和剎車的反應性也很快，可以提升安全性。

[性價比]: 它的性價比我覺得挺不錯的，價格便宜而且配置也不錯，都是實力性很強的配置，這也說明錢花的比較到位，沒怎么浪費。再加上它的油耗也不錯，后期可以節省不少的開支出來，所以我覺得入手挺值的。

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: xuser1950125
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途昂330TSI 兩驅尊崇豪華版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 32.50萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

選它最主要是因為它的外觀設計得比較不錯，看上去感覺比較順眼。大燈設計得挺犀利的，看上去感覺非常的有氣勢，打開以后的效果更佳的帥氣。而且這個品牌的車型我也覺得很不錯，整體的口碑和質量都挺好的。

愛車評價

[最滿意]: 我感覺它還是挺省油的，開著它上下班代步還是挺不錯的。周末如果有時間的話，約上三兩個朋友一起組團來個自駕游感覺也無比的舒適和愜意。整體出行的成本不高，適合大多數打工族入手。

[不滿意]: 空間水平稍微有些一般，也不是說不能夠滿足日常的乘坐，主要是第二排座椅的頭部空間略微會顯得有些壓抑。價格方面它的優惠不算太多，我當初買車的時候就做過對比，它確實不如其他個別同級別車型優惠力度大。

[外觀]: 整體的外觀看起來挺別致的，中網的造型設計得一點也不簡單，看上去給人感覺相當的不錯。輪轂看上去也格外的運動，用在這個車身上感覺還是挺順眼的。尾部的尾燈造型也很別致，打開以后的效果充滿了科技感。

[內飾]: 內飾的做工我覺得很好，包括車門和中控臺上做的一些包裹摸上去感覺也很舒適。變速箱擋桿的周圍還做了一些裝飾，看起來顯得十分的尊貴奢華。空調出風口的造型設計得也很養眼，看上去感覺非常的前衛時尚。新車在剛剛入手的時候，車里面也不存在任何明顯的異味。

[空間]: 前排座椅的乘坐感受還行，坐在上面不會有什么特別明顯的擁擠感。第二排座椅乘坐起來感覺腿部空間還行，就是頭部空間稍微有些壓抑。后備廂對于日常的使用來說應該基本是夠用的。

[舒適]: 車內具有很好的隔音效果，關閉車門以后基本上聽不到什么太大的噪音。車上自帶的這套音響播放音樂感覺效果也非常的不錯，音質很好，而且立體環繞效果也十分明顯。減震方面它做得也十分的到位，車上這套懸架系統我覺得行駛起來有一種莫名的高級感。

[油耗]: 對于油耗的整體控制我是相當的滿意的，因為大多數普通人買車最簡單的需求就是代步，如果油耗能夠控制得低的話相當于間接的在省錢。而開著它代步出行百公里只消耗12.3升的燃油。

[動力]: 駕駛著它爬一些較大的坡道時感覺也非常的有信心，稍微踩一腳油門就能夠闖上去。平時在市區道路行駛的時候，超車提速也挺快的。滿載以后，動力方面也并未出現任何的衰減。

[操控]: 操控手感我挺喜歡的，覺得它開起來非常的容易上手。開著它有一種隨心所動的感覺，方向轉動的時候感覺不多不少剛剛好，油門踩下去的時候加速感也來得比較線性。剎車制動效果也很令人滿意。

[性價比]: 它的價格優惠不算太多，和一些同級別車型比較起來這點優惠顯得有些可憐。不過原車的配置倒是挺豐富的，該有的功能基本都有。提車的時候店里面的工作人員服務也相當的到位，還送了我好多比較實用的贈品。

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330TSI 兩驅尊崇豪華版

口碑集錦