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當前位置:愛卡汽車> 大眾> 上汽大眾> 途昂>2023款 380TSI 四驅尊崇旗艦版
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外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
4.50分
舒適
4.50分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1950140

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2022-09
    購入信息
    愛車車型
    2023款途昂380TSI 四驅尊崇旗艦版
    購入時間
    2022-05-01
    購車地點
    [新疆省]
    裸車價格
    32萬 (廠商指導價 37.50萬)
    當前油耗
    11L/100km
    愛車簡評

    這臺2.0T高功率發動機的動力也完全符合這足夠硬派的外觀，而且也擁有著全時四驅系統的加持，所以說整個車子開著真的是很有信心，當然這套L2級別的輔助駕駛也是發揮出了非常大的作用。

    愛車評價
    [最滿意]
    作為一臺7座SUV，我覺得大眾途昂在空間上確實有著非常大的優勢，同時也有著非常漂亮的外觀設計，看起來有一種不怒自然威的感覺，這臺2.0T高功率發動機的動力也完全符合這足夠硬派的外觀，而且也擁有著全時四驅系統的加持，所以說整個車子開著真的是很有信心，當然這套L2級別的輔助駕駛也是發揮出了非常大的作用，車內的用料也很不錯，配置很高，檔次感和舒適度都是相當棒的。
    [不滿意]
    更大的車身尺寸也的確是使得整個車子的外觀看上去更加大氣，同時串聯的空間也比較有優勢，但在操控靈活性上沒有太大的優勢，同時油耗也相對有些高，這臺2.0T高功率發動機的綜合油耗在11.5左右。
    [外觀]
    四平八穩的車身線條是標準的大眾風格，方方正正的車身輪廓看起來也太有氣勢了，而且這臺車子的車身尺寸也確實比較大，所以整體給人一種不怒自威的感覺，雖說外觀看著龐大且粗獷，但細節倒是一點都不差，像前中網的內部格柵就挺精致的，而且車身接縫也處理的很細致。
    [內飾]
    中控造型以大眾以往的穩重為主，這種更加簡約的布局看著確實挺大氣的，而且車內用料和做工都是上乘水平，整體質感不言而喻，還有這塊12英寸的大屏幕科技感十足，同時也有著比較豐富的功能，實際的使用體驗也是相當不錯的。
    [空間]
    作為一臺中大型SUV，這臺大眾途昂的車身尺寸確實是比較大的，尤其是車場已經超過5米，軸距也達到了2.98米，所以說車內的實際空間也確實寬敞，作為一臺7座SUV這臺車子的第3排空間確實要比很多記住SUV車型優秀很多，而且車內的儲物空間也很多，尤其是我經常接待客戶以及外地出差，它的大空間就顯得更為實用了，開這輛車自駕游應該會更棒。
    [油耗]
    關于這臺車子油耗其實我也沒有太高的要求，畢竟這臺既大又重的中大型SUV有著如此出色的動力表現，油耗肯定不會低，不過客觀來講，目前平均每百公里的綜合油耗在11.5左右，所以說燃油成本還是比較高的。
    [動力]
    大尺寸的車身對于靈活度多少還是有一定的影響，而且低速行駛時7擋濕式雙離合變速箱換擋會稍微有點遲滯，自然而然就影響到了行駛平順性；除了以上這2點缺點之外，其他地方基本上都是比較優秀的，這臺2.0T高功率發動機的動力儲備是相當充沛的，時刻都會給人一種蓄勢待發的感覺。
    [性價比]
    當時關注這臺車子也是比較久的，雖然說比起所了解的福特探險者來講，這臺車子的綜合性價比沒有那么高，但又是從品牌以及后期的保值率等等這些層面來講，那我覺得還是這臺車更勝一籌，更何況本身的實力也的確比較強，所以說我認為這個價格也的確是物有所值的。
    0 +1
    xuser1950139

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2022-09
      購入信息
      愛車車型
      2023款途昂380TSI 四驅尊崇旗艦版
      購入時間
      2022-08-01
      購車地點
      百色聯眾汽車銷售服務有限公司 [廣西省]
      裸車價格
      35萬 (廠商指導價 37.50萬)
      當前油耗
      10L/100km
      愛車簡評

      首先定位明確，走中等豪華路線，在改善一縱體現效果的同時，尤為注重形象的打造，就是我說的王霸之氣。

      愛車評價
      [最滿意]
      就對車的滿意度而言，途昂是最讓我滿意的一款。首先定位明確，走中等豪華路線，在改善一縱體現效果的同時，尤為注重形象的打造，就是我說的王霸之氣，這種大氣有非常強烈的外張力，我非常的喜歡。途昂的七座和它的大空間，家人坐在里面的整體感受很好，而且是七座的能滿足我們一家人出去旅游。
      [不滿意]
      就優惠力度而言，包括途昂在內的大眾系，優惠力度從來都不算大，雖然在定價上和競品不相上下，而實際購買價格，還是要少高于其他幾個主要的競爭款的。
      [外觀]
      除性能之外，我最在意的應該就是外觀了，途昂的大氣，對我來說是一種必要。采用了方形的輪轂，假如一些運動元素，威嚴之外，讓整體形象顯示出適當的活潑。 車頭造型：簡略的格柵設計，就區區三條鍍鉻橫輻，還和左右大燈融為一體了，簡約至極。
      [內飾]
      內飾的亮點就很多了，中控屏的設計，扶手箱的包裹效果，門板的布局，前臺的配色效果，還有很多的內部配置，總體上在設計和用料以及視覺整合上，都做到最高統一。
      [空間]
      空間應該沒有什么值得吐槽的地方，中大型的體格，空間力度空前。坐人是最舒服的，后備箱的容積也十分可觀，況且還能將后排的座椅放倒。 乘坐空間：我身高177，中等身材，這空間對我來說就有點太大了，根本不存在對頭部或者伸腿效果的擔心。
      [油耗]
      油耗很中肯，我目前只是忙于日常，市區代步居多，很少出遠門，上高速，這樣油耗會偏高一些，即便如此也才10個油，可見對沉重的途昂來說，還算省油。
      [動力]
      動力也沒什么好擔心的，220馬力怎么用也足夠了。最主要的還是操作感和各種功能的流暢性。方向盤效果以厚重為主，變速箱以清晰為主，中控屏以靈敏為最大特點。
      [性價比]
      性價比：這款車子的性價比還算滿意，只不過是購車的時候優惠沒有很大，不知道是不是我沒有找對時間還是找對時機？這款車子的保養購買的時候送了四次保養，加上首保的話是五次了，對這個保養方面還是沒有太大的疑惑感，對于這個大眾品牌的評價也算是很高的，我家里從剛開始擁有車到現在一共是三輛大眾的車，這款車是第三輛。主要用于我們一家人出去旅行，還有我上下班兒開車用。
      0 +1
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