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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車> 本田> 東風(fēng)本田> 本田CR-V>2023款 240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版 5座
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
4.50分
動(dòng)力
4.50分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1956721

三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2023-04
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2023款本田CR-V240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版 5座
    購(gòu)入時(shí)間
    2023-02-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    東風(fēng)本田汽車錦程特約銷售服務(wù)店 [山東省]
    裸車價(jià)格
    20萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 21.19萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    9.2L/100km
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    最滿意的就是外觀了吧,整體看起來(lái)很協(xié)調(diào),又不失豪華,個(gè)頭也不小,視野也很好,滿足了我生平第一臺(tái)車的各種幻想。

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    這個(gè)價(jià)位CRV的銷量一直靠前,說(shuō)明穩(wěn)定可靠已經(jīng)深入人心,后期保值率也還可以。開(kāi)了小半年,今天來(lái)分享下使用感受。讓我滿意的點(diǎn)還挺多,首先就是外觀,新CRV的外觀讓人眼前一輛的,更加的大氣偏年輕化,合我的審美。再就是噪音小,油耗低,穩(wěn)定,家用很省心。
    [不滿意]
    不滿意的點(diǎn)主要是車機(jī)和動(dòng)力,車機(jī)不是很好用,偶爾會(huì)卡頓,屏幕也小了一點(diǎn),缺少些娛樂(lè)性。
    [外觀]
    外觀整體看起來(lái)很硬朗,越看越耐看。做工也還可以,車漆,車邊縫處理的都還不錯(cuò) 車頭造型:車頭有了很明顯的變化,梯形的進(jìn)氣格柵配合筆直的線條,使得車頭方正簡(jiǎn)潔,更加偏年輕和大氣,我挺喜歡 腰線設(shè)計(jì):側(cè)面腰線貫穿車身,整體方正大氣,黑色車身又讓側(cè)面增添了一些霸氣 車尾造型:尾部方正又飽滿,快延伸到車頂?shù)奈矡舯孀R(shí)度非常高,雙排氣筒設(shè)計(jì)又給車尾增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾方面用料還算可以,設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏簡(jiǎn)潔和年輕化 ,布局也算合理,沒(méi)有太大的槽點(diǎn) 座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,支撐挺強(qiáng)的,坐著也舒服。
    [空間]
    買車的很重要原因也是因?yàn)橥?jí)別數(shù)一數(shù)二的空間,不管是前排,后排,空間都很優(yōu)秀 乘坐空間:前排,我身高175.,調(diào)整到合適位置,腿部空間活動(dòng)比較自如,沒(méi)有壓迫感,副駕空間更不用說(shuō),可以說(shuō)隨便坐。 第二排空間:二排空間我喜歡地臺(tái)低的,這樣坐三個(gè)人也綽綽有余,中間的人腿部也能自如活動(dòng),不難受,長(zhǎng)途很舒服 后備廂容積:后備箱本來(lái)就是SUV優(yōu)勢(shì),再加上后排還能放倒,完全滿足日常使用,東西多也能塞下。
    [舒適]
    就是中控屏幕有點(diǎn)小,第二排座椅稍硬,靠背也是硬了一點(diǎn),長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間坐的話不太舒服。
    [油耗]
    城市堵車油耗有點(diǎn)驚喜,這么大的車,冬天開(kāi)個(gè)空調(diào),油耗也就8L/100km 高速油耗:跑高速更省,平常就是6L/100km左右,勻速多的話還要低點(diǎn)。
    [動(dòng)力]
    起步動(dòng)力并不是很優(yōu)秀,如果油門踩輕一點(diǎn),響應(yīng)會(huì)有些延遲,起步稍微有點(diǎn)肉,加速也不是很優(yōu)秀,但是中段加速動(dòng)力很足,速度起來(lái)后給油就有感覺(jué)。
    [操控]
    高速動(dòng)力前半段加速會(huì)有些慢,中后段加速感很明顯,油門踩狠點(diǎn),也挺猛 彎路/并線穩(wěn)定性:底盤調(diào)教有些硬,過(guò)彎,過(guò)坑洼路段不是太優(yōu)雅,支撐性還可以,總體中規(guī)中矩。
    [四驅(qū)]
    整體感受還是很好的,畢竟日常行駛對(duì)于動(dòng)力也就偶爾超車的時(shí)候需要,但就自前的使用效果來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
    [性價(jià)比]
    保養(yǎng)維護(hù)本田還是低很多,畢竟皮實(shí),小毛病少,不會(huì)經(jīng)常往4S跑,基礎(chǔ)保養(yǎng)都差不多,用車成本我一年跑的不多,再加上油耗也低,成本其實(shí)不高。
    0 +1
    xuser1956721

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分4.88
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2023-04
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車車型
      2023款本田CR-V240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版 5座
      購(gòu)入時(shí)間
      2023-02-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      青島宏陸達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]
      裸車價(jià)格
      20萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 21.19萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      9.2L/100km
      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      新CRV的外觀讓人眼前一輛的,更加的大氣偏年輕化,合我的審美。再就是噪音小,油耗低,穩(wěn)定,家用很省心。

      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      外形大氣,平直線條,確有美系車的簡(jiǎn)單霸氣地味道,整體外形己改變了歷年來(lái)本田豐田多款車型的兩個(gè)特點(diǎn):1、前臉下保險(xiǎn)杠突出較大形成地包天的樣子,2、前后各種面太多:直的、斜的、圓的、凸的、凹的。繁復(fù)難看。車的動(dòng)力足夠,后排空間夠大,后備箱也比較大。
      [不滿意]
      1、隔音確實(shí)差了點(diǎn) 漆水確實(shí)很單薄,非常容易形成刮痕,2、老問(wèn)題仍未解決:排氣管積水導(dǎo)致聲音如同風(fēng)箱一樣,具體描述就如同含口水閉著嘴巴漱口一樣。怠速停車時(shí)清淅聽(tīng)見(jiàn),很煩!據(jù)說(shuō)打孔可以解決,懶得去弄。3、由于CVT變速箱的問(wèn)題,加大油門急加速時(shí)會(huì)有1秒多停頓,埋沒(méi)了這臺(tái)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。4、車機(jī)導(dǎo)航為百度遠(yuǎn)沒(méi)有高德好用。5、17寸輪圈真顯小且樣式不好看,18寸就明顯顯大且樣式好看,可惜只有頂配、次頂配才有。
      [外觀]
      外觀改變極大,前臉較霸氣,整車直線條為主,側(cè)面顯得修長(zhǎng)但不顯扁。 車尾造型:車尾燈有沃爾沃的感覺(jué),但辯識(shí)度高,LED燈顏色及亮度均佳,遠(yuǎn)超2021款CRV尾燈的不規(guī)則形狀及顏色亮度。雙邊單出排氣與保險(xiǎn)杠融為一體顯高檔,再也不是大多數(shù)日系SUV保險(xiǎn)杠下吊根排氣管的突兀感了。個(gè)人覺(jué)得很多車采用所謂的隱藏式排氣再在保險(xiǎn)杠上做個(gè)假排氣裝飾不倫不類的。 車頭造型:車頭直削下去,引擎蓋平直孤度不大顯得車頭大氣寬廣,牌照位置配了一個(gè)框,無(wú)需再買牌照框避免了牌照被側(cè)面掛彎了,沒(méi)有霧燈,大燈為本田現(xiàn)常用的“一線天”咪咪眼大燈,銳利好看,前轉(zhuǎn)向燈也為流水式了,但是日行燈亮度不大,時(shí)刻感覺(jué)電池不足的樣子,大燈雖號(hào)稱點(diǎn)陣式LED,但光散不夠亮,還是不如用透鏡的。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾中規(guī)中炬,不驚艷也不討厭,打孔真皮座椅略偏軟一點(diǎn)。
      [空間]
      后排乘坐空間大,可翹二郎腿,尾箱也不小,頭部空間良好,這得益于其平直的車身設(shè)計(jì)。間大,前后可移動(dòng)距離長(zhǎng)且座椅向后傾斜的幅度大,長(zhǎng)途乘坐好睡覺(jué)。
      [舒適]
      整體來(lái)說(shuō)比較舒適。
      [油耗]
      均速度如在40碼左右,油耗9個(gè)多,高速在7點(diǎn)多至8個(gè)多左右。 高速油耗:高速車速117碼左右自適應(yīng)定速巡航,油耗8個(gè)多一點(diǎn),對(duì)于風(fēng)阻大且重1.6噸的車來(lái)說(shuō)可以了。
      [動(dòng)力]
      雖然車不算重(4.7米僅1.6噸),發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大(193匹),但或因扭鉅只有240NM及CV丅變速箱的問(wèn)題,百公里加速要9秒多,遠(yuǎn)不如大眾的低功率版2.0T(180匹)加速,急加速會(huì)有1秒多的油門速度停頓,但確實(shí)CVT變速箱沒(méi)什么頓挫感。
      [操控]
      綜上總結(jié),家用適合,激烈駕駛無(wú)緣。 跑高速:高速行駛D檔急加速會(huì)有一秒多的停頓,要打提前量, 起步/加速動(dòng)力:起步與加速動(dòng)力夠用,但倒車需加大油門,特別是有坡度的情況。 方向盤輕重:方向盤偏重,虛位不大,偏向于歐美車型,男性適合 彎路/并線穩(wěn)定性:彎路并線穩(wěn)定性尚可,40多碼側(cè)傾不大。
      [四驅(qū)]
      車的底盤偏軟,有松散和搖晃的感覺(jué),沒(méi)有德美系車扎實(shí)穩(wěn)定很整的感受。方向盤虛位不大,剎車軟硬力度適中,比較線性。
      [性價(jià)比]
      整體來(lái)說(shuō)車價(jià)還是偏貴了一點(diǎn) 購(gòu)車優(yōu)惠:優(yōu)惠一萬(wàn),送了行李架 腳踏板,趕上了購(gòu)置稅減半政策 品牌評(píng)價(jià):由于長(zhǎng)期的口碑,CRV綜合來(lái)說(shuō)家用還是比較適合的。
      0 +1
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