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: xuser1956724
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時(shí)間: 2023-02-01

購車地點(diǎn): 天津市廣汽本田瑞泰特約銷售服務(wù)店 [天津市]

裸車價(jià)格: 15萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.79萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡評

油門剎車相當(dāng)跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個(gè)車有個(gè)不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間設(shè)計(jì)確實(shí)非常有策略了，不愧是空間魔術(shù)師。看著尺寸并不是特別大，但坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也沒覺得擠，而且還有許多小的儲物格可以利用，所以說本田的設(shè)計(jì)師很善于利用空間，把車內(nèi)空間的實(shí)用性一下子就提高了許多。

[不滿意]: 從目前的用車感受和這臺車的實(shí)力來看，它各方面的表現(xiàn)都是比較到位的，挑不出什么毛病來。但如果和其他方面對比的話，我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)勢并不大。好看是好看，但是缺了點(diǎn)個(gè)性和味道，車頭的設(shè)計(jì)也是簡單大方的那種，我覺得如果能有點(diǎn)小設(shè)計(jì)，一定會更抓人眼球。

[外觀]: 外觀我覺得雖然不是一眼驚艷的那種，但整體搭配起來還是比較協(xié)調(diào)的，沒有什么違和感，而且車身質(zhì)感也不錯(cuò)，用的鋼板比較厚重，漆面的噴涂也很均勻，顏色比較漂亮。

[內(nèi)飾]: 雖然這個(gè)車的價(jià)格并不算高，但廠家在用料方面還挺良心的，該用真皮的地方都用真皮包裹了。就連座椅也用了大面積的真皮和仿皮材質(zhì)進(jìn)行了混搭，高級感確實(shí)做得很到位。全液晶儀表盤非常不錯(cuò)，尺寸也挺大的，足有10.2英寸，看數(shù)據(jù)的時(shí)候非常方便。還有觸控液晶屏，手機(jī)互聯(lián)的速度挺快的，語音識別系統(tǒng)也相當(dāng)好用。

[空間]: 先說一下我們家的情況，我們是一家三口和父母一起住，通常出行的時(shí)候是我和老婆坐在前排，父母和孩子坐在后排。這樣一家五口人坐在這臺車?yán)铮稽c(diǎn)也不會覺得有壓力，到處都很寬敞。馬上快過年了，以前開的車有點(diǎn)小，這個(gè)車的后備箱就挺寬大的，可以放不少年貨，回老家的時(shí)候就更方便了。

[舒適]: 底盤的穩(wěn)定程度也很不錯(cuò)，如果遇到路況不好的時(shí)候，只有輕微的起伏，不會帶來強(qiáng)烈的不適感。

[油耗]: 現(xiàn)在的油耗百公里7.5升，我覺得它的這個(gè)表現(xiàn)算是合理的吧。11月份剛買回來的時(shí)候，油耗稍微高一點(diǎn)，但是也不會超過八升，現(xiàn)在又磨合了一段時(shí)間了，我感覺這個(gè)油耗更加穩(wěn)定了，目前的表現(xiàn)我很滿意。

[動力]: 就我個(gè)人的駕駛感受而言，我覺得這臺車的動力挺不錯(cuò)的，起步很快，在后期加速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)過卡頓的現(xiàn)象。方向盤打起來也很輕盈，速度快的時(shí)候也能穩(wěn)住車身，整體感受很不錯(cuò)。

[操控]: 操控感受就是兩個(gè)字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統(tǒng)也很好用，尤其是全速自適應(yīng)巡航開高速很好用！

[性價(jià)比]: 對比我看過的其他幾款車，我覺得型格很有優(yōu)勢。就說這個(gè)舒適性吧，它有一個(gè)寬敞的大空間，有柔軟的座椅，有性能穩(wěn)定的底盤，保證了駕乘人員的舒適性。而且這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性也很到位，后期也不會有什么經(jīng)濟(jì)壓力。

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: xuser1956724
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時(shí)間: 2023-03-01

購車地點(diǎn): 重慶躍揚(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司 [重慶市]

裸車價(jià)格: 40萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.79萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

愛車簡評

這個(gè)車的方向盤很靈活，指向精準(zhǔn)度也非常不錯(cuò)，底盤的穩(wěn)定性也是值得點(diǎn)贊的，總體來說是很棒的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 新車底盤素質(zhì)真的可以，沒探尋過車輛的側(cè)向極限，反正很舒服就是了。后段加速可以，200以后還有。外觀沒的說，喜歡的就好看。內(nèi)飾是真的喜歡，簡簡單單太舒服了。 autohold好用，自動啟停上車就關(guān)。兩個(gè)揚(yáng)聲器前排聽著還可以，反正后排不坐人。冬天水箱溫度上升很快。其他的還好，新車開著哪哪都好。大家真的想知道車怎么樣，就需要去開一開。

[不滿意]: 動力沒有網(wǎng)上說的平順，1700轉(zhuǎn)有明顯的扭矩提升，一開始不太習(xí)慣。電子限速明顯，6擋215的時(shí)候不到5000轉(zhuǎn)，不漲了。低速擋頓挫明顯，需要花心思控制一下。應(yīng)該是個(gè)人技術(shù)問題。配置啥都沒有，開長途累死。空調(diào)吹玻璃和腳下的時(shí)候，吹玻璃的力度不夠，會起霧。需要單獨(dú)吹玻璃，熱風(fēng)吹臉上不舒服。應(yīng)該是出風(fēng)口面積不夠。

[外觀]: 我就是很喜歡這個(gè)外形，仁者見仁智者見智。車長并不長，但是看起來很舒服。站在車前面，會感覺引擎蓋很長，給人一種力量感。尾燈就是點(diǎn)睛之筆了，真的帥。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾可以算是簡陋，但是真心喜歡，簡簡單單。開車時(shí)候操作非常方便，不用去看大屏幕。完全可以盲操。座椅支撐可以，包裹差點(diǎn)，夾不住腰。但是坐著開車感覺很清爽。真的有種人車合一的感覺。各個(gè)實(shí)體按鍵手感很棒，用起來很爽。

[空間]: 駕駛位非常舒服，但是離合器旁邊擱腳的臺子太高，腿伸不直。

[舒適]: 動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，只是一方面，最主要的還是駕駛起來的感覺很舒服。

[油耗]: 油耗不低，輕輕松松過10，要小心一些，才能下的來。60-90的時(shí)候，百公里都只有5L。但是稍微油門重一點(diǎn)，速度沒起來，瞬時(shí)油耗就已經(jīng)15+

[動力]: 高速加速比較可以，算是中上等水平。高速穩(wěn)定性非常好，200以后動力還有起步/加速動力：起步，需1700轉(zhuǎn)之后扭矩才會明顯變大。2000轉(zhuǎn)以上，加速就非常快了。方向盤輕重：方向盤挺重的。

[操控]: 試車的時(shí)候帶給我的感受又非常棒，尤其是這個(gè)動力，真是杠杠的，開起來很帶勁，操控也很輕松，連媳婦這樣的馬路新手都能輕松操控，真是很適合我倆使用。

[性價(jià)比]: 買車的時(shí)候?qū)︖@臺車已經(jīng)有一定的了解了，從網(wǎng)上也查了一些資料，了解了它的參數(shù)信息，當(dāng)時(shí)就覺得這個(gè)價(jià)格能有這樣的配置和參數(shù)是很不錯(cuò)的。

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: xuser1956723
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時(shí)間: 2023-01-01

購車地點(diǎn): 山西東瑞汽車服務(wù)有限公司 [山西省]

裸車價(jià)格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.79萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡評

新車底盤素質(zhì)真的可以，沒探尋過車輛的側(cè)向極限，反正很舒服就是了。后段加速可以，200以后還有。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 這個(gè)好處就是，無論是怎樣的路況，都能保證車身處于穩(wěn)定的狀態(tài)，對于一些坑坑洼洼的地方，能很好的過濾掉，通過性不錯(cuò)。

[不滿意]: 畢竟十多萬的車子，一些基礎(chǔ)的配置也沒有，這就有點(diǎn)說不過去了，雖然是低配，但一些該有的配置也應(yīng)該要有的，我認(rèn)為前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像都是挺實(shí)用的功能，這兩個(gè)確實(shí)不應(yīng)該省掉，所以在配置這一塊，我覺得挺不滿意的。

[外觀]: 我感覺這臺車比卡羅拉好看，至少在車頭的設(shè)計(jì)方面，它的造型更加新穎時(shí)尚，不落俗套。車身的設(shè)計(jì)也挺動感的，側(cè)面線條非常流暢，是當(dāng)下比較流行的前低后仰的造型。車身尾部偏圓潤，帶來的是一種踏實(shí)的安全感。

[內(nèi)飾]: 整體質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，雖然車?yán)锏钠べ|(zhì)用料不算多，但是用料和做工也都符合這個(gè)價(jià)格定位了。液晶屏的表現(xiàn)不錯(cuò)，畫面質(zhì)感比較清晰，沒有什么顆粒感。座椅的坐墊很厚實(shí)，用手按一下的話，會發(fā)現(xiàn)這個(gè)彈性還是很不錯(cuò)的，比家里的沙發(fā)略硬一點(diǎn)，不過硬也有硬的好處，長時(shí)間駕駛不至于太過疲勞，避免了腰酸背痛的問題。

[空間]: 駕乘空間自然是沒什么問題的，一家四口或者是五口人用這臺車都很合適。而且你要相信本田魔術(shù)師的稱號，絕對不是浪得虛名，它很善于利用車?yán)锏男】臻g，想放東西的時(shí)候隨時(shí)都能找到儲物格。這個(gè)后備箱的開口也很合適，放一些大件物品的時(shí)候特別方便。

[舒適]: 就說這個(gè)底盤吧，它的懸架類型是前后都是獨(dú)立懸架，因?yàn)榈妆P夠穩(wěn)，所以也保證了乘坐舒適性，再加上本身它的座椅就很柔軟，無論開車還是坐車，都蠻舒服的。

[油耗]: 本田品牌確實(shí)名不虛傳，在保證動力的情況下，也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。我的愛車目前的油耗只有6.8升，這是我之前沒想到的，本來還以為油耗再低也得7.5左右，沒想到現(xiàn)在連7升都沒超過，這樣的油耗我還是蠻滿意的。

[動力]: 在駕駛過程中，我對兩個(gè)方面的表現(xiàn)最滿意，其一是動力響應(yīng)確實(shí)很迅速，每次起步的時(shí)候，都能體驗(yàn)到傳說中的推背感。

[操控]: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。打方向盤的時(shí)候，沒有任何發(fā)飄的情況，也不會產(chǎn)生虛位，即使是高速轉(zhuǎn)彎，車身也總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模粫䜩砘鼗蝿印?/dd>

[性價(jià)比]: 我買的是最低配的版本，價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，從目前的駕駛感受來說，還是挺不錯(cuò)的，尤其是油耗表現(xiàn)，確實(shí)給了我意外的驚喜，雖然知道本田車省油，但真沒想到能這么省，真正做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)兼顧。

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