120i M運動版

[最滿意]

對普通上班族的我來說，寶馬在以前真的是想都不敢想，也就是買輛普通品牌的代步車。其實提這輛1系也是挺意外的，當時逛街正好碰見寶馬在廣場搞活動，我又是一個愛湊熱鬧的人，奔著可以得點小禮物的心態(tài)去看了看。結(jié)果就杯具了，稀里糊涂的就下了訂單。說真的，我本來也有買車的想法，只是沒想到會買一輛寶馬，哪怕只是最入門的1系。對這輛車我最滿意的還是外觀，小巧的車身非常適合女性司機，好看好開又好停車。

[不滿意]

不太滿意的就是前排儲物空間太少，零碎的一些物品根本找不到地方放。就檔把前方有2個杯架，連放手機的地方都沒有，別說錢包、紙啊這些東西，實在是不太方便。

[外觀]

1系的外觀非常漂亮，尤其是墨爾本紅，相當吸引眼球。當時在廣場訂車的時候我就選的墨爾本紅，后來我媽說我都老大不小了，紅色不適合我，想想就放棄換了現(xiàn)在的礦石白。由于是入門級的車，所以1系看起來沒有“大哥”們霸氣，顯得更小巧精致。

[內(nèi)飾]

坐進車內(nèi)就是一股濃濃的寶馬味兒了，造型設(shè)計和用料都還是很符合我心意的。比較不滿意的地方就是我上面說的儲物空間少，如果把檔把下方掏空，檔把后面再做個儲物空間，那就完美了。另外還有方向盤造型不如運動曜夜的好看，有點老氣。

[空間]

我對空間的要求并不高，多數(shù)時間都是我一個人在開車，偶爾會和幾個小姐妹開車出去玩，所以對我來說寶馬1系的空間完全沒有問題。如果是比較高比較壯的男司機，應(yīng)該會局促不少。

[舒適]

整體來說比較舒適。

[油耗]

表顯油耗是8.7L/100KM，也不知道準不準，反正每次加200塊的油只能跑200多公里，一公里8、9毛錢還是有點心疼。也難怪現(xiàn)在那么多人都開始買新能源車，據(jù)說新能源車一公里只要1毛的電費，真的是不要太省。

[動力]

1.5T的發(fā)動機動力還是不錯的，就是隔音做得比較一般，速度上來了會吵一些。其他方面就沒什么特別的感受了，畢竟我只是代下步而已，又不是特別的懂車，所以只能說這么多。

[操控]

當時買車的時候還特意去試駕了一下，底盤效果對于坑洼路面并不是很好，但是自己也很少去那種路況上開車，在市區(qū)里面開的話底盤也完全夠用了，而且座椅相對來說比較柔軟。動力還行，平時駕駛起來還挺穩(wěn)的，我不喜歡速度太急躁的時候，我覺得這款車挺適合我的，動力也是不急不躁。這個空間很大，而且座椅坐著真的很舒服，支撐性跟包裹性都很強，隔音的效果也挺好的。就是避震效果有點一般，這點不滿意。

[性價比]

十多萬買一輛豪華品牌轎車，這樣來看性價比的話真的是非常高。其他就是仁者見仁的事情，買車買自己喜歡的就行。

[最滿意]

以操控為賣點的車廠出品的車，自然最滿意的是操控，整輛車開起來有很強的人車合一感，強勁的動力結(jié)合小巧靈動的車身尺寸，就是入門級的小鋼炮，雖然絕對動力達不到那個標準，但是那個操控的感覺已經(jīng)到位了。

[不滿意]

空間比較小，座椅比較硬，乘坐舒適度比較一般，所以只適合開，不太適合坐。與此同時，受限于成本，隔音降噪水平也較為一般。

[外觀]

外觀方面改了中網(wǎng)，喜好方面見仁見智，有同事嘲諷我過買入門級的寶馬，說車身尺寸看起來擰巴，但我并不認同，美是需要善于觀察的眼睛去發(fā)現(xiàn)，人也是愛屋及烏的，我覺得它小巧的尺寸并不是比例失衡，而是精致靈動，是濃縮的精華。 車尾造型：車尾設(shè)計比較圓潤飽滿，大燈較為渾厚大氣，有一點5系的味道。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾方面也還行，畢竟即使是豪華品牌入門級產(chǎn)品，也得通過豪華品牌的質(zhì)檢標準，具有大廠風范，做工這些還不錯，用料稍微次一點，座椅還帶腿托，這算是很多品牌B級車都沒有的配置吧。

[空間]

空間是真的非常小了，畢竟只有這個車身尺寸，也只有這個軸距，你想讓他做大也不可能，買這個車的自然不在乎空間，包括我在內(nèi)，這也只是家里的第2輛車，平時基本上就是我上下班代步，一個人出去玩兒，去釣魚時開的，后排很少坐人。

[舒適]

坐進車內(nèi)就是一股濃濃的寶馬味兒了，造型設(shè)計和用料都還是很符合我心意的。

[油耗]

油耗方面優(yōu)化的還不錯，當然也不算頂級的優(yōu)秀，就是中等偏上的水平吧。

[動力]

雖然絕對動力也不算太強，而且也沒有用上寶馬的靈魂采埃孚變速箱，走走停停頻繁換擋時也有輕微的頓挫，但是現(xiàn)在車身靈活，轉(zhuǎn)向手感很好，

[操控]

開起來還是非常爽的，只是急加速的時候發(fā)動機聲音并不是特別動聽，沒有大排量發(fā)動機的那種厚重感，至于抖動方面如果不去專門注意不會特別明顯。底盤方面還是非常硬朗的，轉(zhuǎn)彎并線非常干脆利落，車身的跟隨性很好。

[性價比]

我覺得性價比爆棚，各位看官且先別急噴，聽我補充一句，之所以性價比爆棚，是因為優(yōu)惠巨大，而且同時我是從操控性能與價格的比值角度出發(fā)的，而且也算上了適度的品牌價值，所以性價比高。當然如果你看中的是配置與空間，那你肯定有不同的看法。