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口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控性價比

: xuser1896686
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款MG72.0T 自動獵美尊享版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 14.58萬 (廠商指導價 14.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀方面，轎跑車身姿態、無邊框車門都是很帥氣，尤其是小年輕的菜，從來的那么多年輕人就能感覺到，后面有個小尾翼。顏值還是拉滿了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 內飾方面，科技感不錯，連屏基本也是主流了。豪華感一般，門板下部有些硬塑料。但這個價位已經很不錯了。Al界面也不錯，尤其是按下進入“XMODE"“模式下，很有戰斗氣息。

[不滿意]: 前排人機工程學有些問題，前排座椅能拉的挺低的，方向盤也基本上能與之匹配，不過此時方向盤會稍微有些擋儀表，以我的坐姿基本上剛好擋到時速，不過如果稍微高點也能接受，座椅坐墊看起來很長，但實際前段比較低因此撐不到腿部，主觀上覺得腿部支撐不足，后排不怎么樣，作為一個B級定位的產品空間很小，靠背角度也很陡，坐墊和前排有類似問題也支撐性不足，后備箱空間還可以，大掀背裝東西還是不錯的。配置上，這臺頂配車型還是挺豐富的，360環影清晰度不錯，較高時速也可以介入，掛牌音響效果一般，基本上也就是聽個響的水平。不過即使頂配也沒有前雷達，還是有點尷尬的。

[外觀]: 靜態上，這臺車的前臉還挺有辨識度的，車尾的溜背造型還是挺個性的，總體外觀還是有設計的，同時有電動開合的尾翼還是蠻炫酷的，總體好不好看就見仁見智了。

[內飾]: 內飾也是熟悉的雙聯屏，整體看起來還算有一定設計，感覺比較年輕化一些，豪華感一般，做工用料還行，車機系統簡單試了一下流暢度還可以，但不是很絲滑，有些界面稍微有點”“鬼火”，總體使用感受還行，車門開關變成了向上拉的，坐車時我一直有著想拉一下看看的沖動。座椅高低只有兩向調節，但只有拉動前半段才能夠調節，和一般車不太一樣，同時調節按鈕手感也一般，有些松松垮垮的。

[空間]: 空間方面，前排調整好我的坐姿，后排有兩拳的余量，頭頂略窄，只有三指樣子，應該是溜背的原因。后排中間地臺有，但是很低。中間座位可以坐人就是不是太舒服，這基本五座車都這樣。后備箱還不錯，且裝載方便，不過數量就算夠用。

[舒適]: NVH表現一般，即使normal模式下發動機噪音震動基本上一兩千轉就挺明顯了，而且明顯是噪音而不是排期打開的聲浪，風噪也不怎么好，七八十車內就蠻明顯了，路噪和環境音的隔絕還湊合。

[油耗]: 這車油耗也還行，試駕車那么暴力駕駛，我看了下油耗是14升每百公里，試駕專員說日常開起來應該是10升左右。就是我這次試駕，整體感覺還是不錯的。我感覺應該成為這個價位段強有力的競爭者。以上是我的觀點，不喜勿噴。

[動力]: 動力表現還是比較優秀的！

[操控]: 轉向手感一般，normal模式下也不是很輕，隨角度力度有點先重后輕的感覺，回正力矩也怪怪的，在x-mode模式下還是挺沉的，車頭響應一般，算不上很快的感覺，車身跟隨性還行。剎車腳感一般，前段挺虛的，整體釋放也不是很線性，需要適應，同時這臺車有個小bug，即使是D擋踩剎車時這臺車也出于掛載狀態，此時如果切換到N擋車就會明顯的有一下闖動，而且每次都這樣，有點奇葩。

[性價比]: 性價比當然很好，畢竟是國產車。

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: xuser1896683
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款MG72.0T 自動獵美尊享版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: 天津路順汽車貿易有限公司（名爵） [天津市]

裸車價格: 14.58萬 (廠商指導價 14.58萬)

當前油耗: 8.8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

之所以選擇這款車，還是覺得名爵技術比較過硬，再加上漂亮的外形，還有還算給力的配置，使得這款車無論是動力還是車內的空間都可以很好的滿足我的用車需求，所以我很快就買了這款車。

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愛車評價

[最滿意]: 我對這款車最滿意的地方，應該是它的外形設計了，這也是我比較喜歡的一點，現在的名爵已經有了自己的家族語言，而這輛全新的設計，就是延續了思域上比較成功的設計，尤其是比較夸張的前臉設計我覺得非常的有張力，是我比較喜歡的設計語言。

[不滿意]: 讓我不太滿意的地方，就是這個顯示屏了，在現在我覺得還是有一些偏小的。

[外觀]: 我對這款車的外觀還是比較滿意的，首先我就比較喜歡名爵的外形設計，后面知道了名爵7也會采用名爵的設計語言，所以我就一直等這款車的，等出了，覺得配置還有軸距覺得都不錯，所以我就選擇了這款車，事實證明我的選擇還是比較正確的，開著這款車還是比較有面子的。

[內飾]: 內飾還是不錯的，整體氛圍非常的棒，尤其是新車的味道真的是挺小的，給我留下了比較深刻的印象，另外內飾的做工在同級別的車型里也是比較出色的，如果讓我選擇對內飾最滿意的地方，我覺得應該是這個儀表盤了，非常的有科技感，尤其是當你一上車按下啟動按鍵的時候，儀表盤點亮的那一刻，你會贊嘆科技帶來的美。

[空間]: 空間表現還是不錯的，雖然外觀上改變很大，但是沒有變的是它比較大的空間，我身高1.8米，駕駛席調整好坐姿之后，頭部還能有一圈多的距離，前排的空間表現還是很讓我滿意的，后排的空間更不用想了，也是非常的寬敞，尤其是腿部空間，即便前排已經比較靠后了，后排的腿部空間也可以很輕松的達到一拳半的距離，在空間上我覺得我可以給這款車一個比較高的分數。

[舒適]: 舒適性還是非常不錯的，尤其是座椅的舒適程度我覺得還是比較高的，因為我的腰部不是特別好，所以選擇車的時候我比較關注這輛車的腰部支撐，雅閣的腰部支撐我覺得就非常的到位，這個肯定要得益于坐墊比較好的填充，另外舒適性的另外一個體現，就是這款車的隔音降噪水平，我覺得在同級別的車型里面，也是可圈可點的，甭管外觀是多么的亂，只要一關上車門的那一刻，周圍就寂靜了，這也是比較體現舒適性的地方。

[油耗]: 油耗我只能說一般般，不是很滿意，這個可能也與這款車還處在磨合期有關系，從提車到現在我這款車開了大概有1000多公里，現在油表顯示的百公里油耗為8.8升.

[動力]: 這款發動機我覺得還是比較有特點的，尤其是低扭我覺得是這款發動機的亮點，尤其是市區起步的時候，會讓你覺得非常的輕快。

[操控]: 操控性能還是非常不錯的，首先就是這個底盤調教的非常的好好，過減速帶的時候絲毫沒有拖泥帶水的感覺，另外方向盤的指向性也非常的好，即便是很高速的過彎，這款車也可以保持比較好的車身姿態，這些都是比較讓我滿意的操控體現。

[性價比]: 首先我必須肯定的告訴想買這款車的小伙伴，性價比絕對是非常的高的，要不我也不會把這輛車提回家。

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2.0T 自動獵美尊享版

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