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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾續(xù)航充電空間舒適動力操控性價比

: xuser1896639
支柱會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款奧迪Q4 e-tron40 e-tron 創(chuàng)境曜夜版

購入時間: 2023-02-01

購車地點(diǎn): 山東銀座天尊汽車有限公司 [山東省]

裸車價格: 31.37萬 (廠商指導(dǎo)價 31.37萬)

續(xù)航里程: 570km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

車子動力不錯，性價比高，外觀時髦大氣，而且回頭率非常高，續(xù)航也挺滿意的！開出去很有面子。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意，可能就是這款奧迪電動車的外觀和價格吧，因為我剛工作沒多久，手里的錢也不是很富余，買這臺車感覺壓力不是那么大，它的造型很好看，對比同價位的車子，應(yīng)該屬于比較時尚的那一類！

[不滿意]: 我感覺這輛車中控區(qū)的屏幕稍微有一點(diǎn)大，因為我更喜歡精致小巧的類型，內(nèi)飾其他的設(shè)計都還好吧，對比之前我看過的那幾款同價位的車子，它的做工還不錯，其中的選材都很講究！

[外觀]: 外觀看起來就是有一種豪車的感覺，我覺得它的前臉設(shè)計很有科技感，而且車漆的亮度足夠高，在陽光下行駛的時候，這臺車會更加閃亮，側(cè)面看車子立體感十足，尾部飽滿圓潤，全車的線條都十分柔和！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾有很多地方都采用了軟包裹的設(shè)計，看起來更加高檔，其中的功能也挺多的，美中不足的一點(diǎn)就是它的大屏幕我看著不太喜歡，這個主要還是因人而異吧！

[續(xù)航]: 車子續(xù)航好，夏天的時候比較穩(wěn)定，還沒有等到冬天呢，不知道那時候會不會變差呢？反正現(xiàn)在充滿電之后能堅持380多公里！回趟老家打個來回沒有任何問題！

[充電]: 車子充電很方便，這一點(diǎn)我也可以接受，因為有快充，有時候一集電視劇還沒有看完，車子就已經(jīng)充好電了！現(xiàn)在城里的充電樁也比較普遍，用起來都很便宜！

[空間]: 這臺車的空間表現(xiàn)我相當(dāng)?shù)臐M意，前排座椅很寬松，像我身高一米八，體重在190斤左右吧，坐在車?yán)锊粫X得很擠，而且車頂也很高，不會有那種壓頭的感覺！

[舒適]: 舒適度也高，后排的空調(diào)非常涼爽，三個胖子坐在后面也不會覺得很擠，座椅柔軟，還有減震的效果我也非常滿意，在高速公路上行駛，隔音效果也特別好！

[動力]: 動力好，有推背感，如果猛踩油門的話，就好像是賽車手一樣，非常刺激！它的爬坡能力和超車表現(xiàn)都不錯，即便遇到堵車的情況，也能靈活的駕駛！

[操控]: 車子操控不錯，底盤調(diào)校剛剛好，方向盤尺寸也很好，握在手里非常靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)側(cè)重的情況！

[性價比]: 這款車子性價比不錯，我買車還不到三個月，沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的槽點(diǎn)，后續(xù)如果有不滿意的地方，那再來補(bǔ)充吧！現(xiàn)在看哪里都挺好的，主要還是價格太符合我的心意了！

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: xuser1896683
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款奧迪Q4 e-tron40 e-tron 創(chuàng)境曜夜版

購入時間: 2023-04-01

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價格: 31.37萬 (廠商指導(dǎo)價 31.37萬)

續(xù)航里程: 605km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

座椅因為使用了真皮+仿皮材質(zhì)，所以座椅坐上去蠻舒適，而且因為運(yùn)用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，所以還有較強(qiáng)的承托感。兩幅式方向盤因為使用真皮材質(zhì)，所以方向盤握上去的感覺相當(dāng)好，而且因為運(yùn)用平頂+平底的超跑風(fēng)格設(shè)計。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 另外就是它的這個中控臺，雖然它有很好聽的名字叫艦橋中控臺，像星艦一樣的感覺，但是我仍然喜歡封閉式的中控臺，上下分割兩層的，這樣看起來會很簡潔。

[不滿意]: 這輛車的缺點(diǎn)，首先是語音系統(tǒng)是非常難用的，基本上很難準(zhǔn)確理解我的命令，另外一個就是它的導(dǎo)航，像咱們用習(xí)慣了國內(nèi)的高德導(dǎo)航和百度導(dǎo)航，非常易用性以外，奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，我覺得它還是一定要適應(yīng)國內(nèi)的國情，和百度或者高德去聯(lián)合開發(fā)使用車機(jī)的導(dǎo)航，我覺得是一個不錯的選擇。

[外觀]: 奧迪Q4 e-tron前臉設(shè)計，雖然這是一款純電動車型，它依然沿用了奧迪的專屬語言，使用了八邊形的前格柵的設(shè)計，格柵的樣式是這種矩陣式的。最具特色的還是它的大燈組，其實奧迪不愧是為燈廠，看慣了國產(chǎn)車型的那些狹長細(xì)條的日間行車燈，我還是很喜歡這種傳統(tǒng)的樣式，奧迪在傳統(tǒng)款式大燈組里面下了很大的功夫，它這里面運(yùn)用了很多復(fù)雜工藝，包括它的細(xì)節(jié)做的也非常到位，可以看到它仍然是一個比較小巧的車身，配的一個21寸的特別大的輪轂，比例配的很好。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計我還是真的有點(diǎn)喜歡的，因為給人有一種非常科幻的感覺，官方說它是星艦座艙，我覺得一點(diǎn)也不夸張，它通過這種曲面折線的設(shè)計，軟硬件的結(jié)合，整個中控臺的感覺，它雖然都是黑色的這個顏色，但是它通過不同的材料；皮質(zhì)、亞銀、鋁面，包括黑色亮面的塑料。儀表盤是10.25英寸的數(shù)字儀表，界面設(shè)計是模擬的傳統(tǒng)的雙圓形的儀表的樣式，把儀表縮小，會顯示放大它的具體的功能，比如說導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、里程的顯示等等。

[續(xù)航]: 四驅(qū)版本的CLTC的純電續(xù)航是543公里，其實這個奧迪的續(xù)航里程做的還是比較真實的。我取車的時候大概只有200公里的續(xù)航，現(xiàn)在我開了大概有50公里，包括今天拍車，在靜止?fàn)顟B(tài)下一直是開著空調(diào)的，大概四、五個小時，現(xiàn)在的續(xù)航還有120公里，雖然我沒有精確的算它這個參數(shù)，尤其像冬天現(xiàn)在零下六七度的天氣，它電池還是比較耐用的。

[充電]: 充電還是很不錯的，速度可好了。

[空間]: 中控臺是用的奧迪現(xiàn)在最大的11.6英寸的MMI的車機(jī)系統(tǒng)，它是向駕駛員傾斜的，這個車機(jī)依然是保持奧迪經(jīng)典的這種界面設(shè)計，方向盤是雙平底的運(yùn)動方向盤，不僅可以避讓腿部的空間，它上面也可以避讓數(shù)字儀表盤的空間，然后可以完整的去看到這個儀表盤，它的握持感還是相當(dāng)好的。

[舒適]: 舒適性真的不錯，主要是座椅不錯，

[動力]: 奧迪Q4 e-tron是基于純電MEB平臺打造的，四驅(qū)版本最大功率是230kW、最大扭矩是472牛米。40e-tron是少了前電機(jī)，最大功率是150kW的動力，另外它們都是電動單速變速器的。

[操控]: 因為這是一個四驅(qū)車型，它的前后輪胎是前后配的，然后它前面是21X8.5J，235/45R21的輪胎規(guī)格，后面是21X9J，用的是255/40R21的輪胎規(guī)格。

[性價比]: 性價比還行，對比同級別的還不錯。

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40 e-tron 創(chuàng)境曜夜版

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