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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳GLC>2023款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 7座
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1958582

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2023-06
    購入信息
    愛車車型
    2023款奔馳GLCGLC 260 L 4MATIC 動感型 7座
    購入時間
    2023-05-01
    購車地點
    [吉林省]
    裸車價格
    43萬 (廠商指導(dǎo)價 43.80萬)
    當(dāng)前油耗
    8.6L/100km
    愛車簡評

    奔馳GLC外觀的設(shè)計的確非常的新怡,而且前臉的設(shè)計比較霸氣時尚感,看上去比寶馬更加的有味道。

    愛車評價
    [最滿意]
    我的預(yù)算40-50萬左右,原來的車開了6年感覺也是要換車的時候了。起初一直看的是轎車E300,轎車的奔馳內(nèi)飾豪華、做工精細(xì),高級,但是顯得太商務(wù)。glc就好多了,SUV的座位較高,視野好,就很運(yùn)動,不商務(wù)了。確實適合家用及偶爾的商務(wù)接待。4S店就在公司旁邊 ,看車方便。銷售也很熱情,來4S店看了2次 ,就決定買車了。正好遇到5.1節(jié)活動。送小禮品。砸金蛋,中了一個電飯煲!棒棒!
    [不滿意]
    車燈感覺和整車比例略顯小。底部隔音不理想。加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速聽著很別扭。剎車很差,緊急剎車沒有安全感,很重。300超車動力略顯遲鈍。整車減震不是特別軟,適中水平。油門踏板右側(cè)設(shè)計缺陷,我40的腳感覺踩油門時,會干涉腳部,可能是駕駛習(xí)慣問題?
    [外觀]
    外觀很nice。最初準(zhǔn)備買260的7座的。但是相比較,300的7座輪轂還是比260的好看不止一個檔。一步步把自己推到了300的7座上。多加了好幾萬,還是選擇了自己的喜歡。 ☆ 個性化運(yùn)動套件:還不錯,有和沒有差別很大。沒有對比沒有傷害。260動感的和這個前臉比還是老實多掏錢吧。心理營銷還是狠。 車身做工:總體不錯。但右側(cè)尾部車燈處的外表件有一點凸起。沒有拍圖片,很小的裝配瑕疵。可以忽略。畢竟只有車主才這么一寸一寸的觀察自己的車車,哈哈
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾吧,自己吧。反正算是這個車最大的誘惑點了。唉。 內(nèi)飾用料:內(nèi)飾用料真的還不錯,但畢竟花了50多萬。車內(nèi)異味基本沒有。還是比較良心的。基本都是皮質(zhì),沒有橡膠件露外面。 空調(diào)效果:空調(diào)效果 還不錯呢。出風(fēng)口也漂亮。
    [空間]
    買了7座,乘坐夠了,儲物空間,尷尬哈哈。吃了第一個螃蟹,無法言傳。 ☆ 第三排空間:第三排雖然是應(yīng)急使用,但小孩坐后面很安逸,買這個車這項是加分項,但是損失了儲物空間。
    [舒適]
    座椅舒適性:座椅比較舒適,這是理解范圍內(nèi),奔馳的特色吧。調(diào)節(jié)功能感覺腰部支撐有點用,其他都是常規(guī)。300動感沒有座椅加熱和通風(fēng)。
    [油耗]
    畢竟這么大的車子。市區(qū)油耗12個左右。高速油耗9個左右,滿載情況。提車兩周,目前跑了接近900公里。不知道后期如何。油耗是這個車子買之前,自己就給自己做了工作的。后期估計只會高不會低。這900公里的數(shù)據(jù),目前一共加油480 160 后面才加的480。
    [動力]
    上臺車是寶馬,和我的寶馬比,總感覺提速時差了一口氣,來的沒那么直接。后勁還是足夠的。 起步/加速動力:起步時候得非常控制好啥車,不然會有很難受的制動異響。尤其是hod那個功能,需要輕輕輕輕的點下油門踏板才不會出現(xiàn)后輪帶來的啥車異響。
    [操控]
    跑高速:跑高速還是比較穩(wěn)的,車身重,比較踏實,車道輔助功能很靈敏也很有安全感。 開空調(diào)/滿載加速:空調(diào)聲音很輕,好評。滿載加速無壓力,動力一點點的來,開慣了寶馬,奔馳的線性動力需要一段時間適應(yīng)。 方向盤輕重:方向盤重度適中,握感很舒服,也很充實,粗。哈哈
    [四驅(qū)]
    剎車靈敏性:剎車比較重,是目前最沒有完全適應(yīng)的點,從起步的微弱控制,不然會有異響。到緊急剎車的需要深踩,沒有安全感。需要一段時間來慢慢適應(yīng)。 彎路/并線穩(wěn)定性:輔助系統(tǒng)還是OK
    [性價比]
    畢竟是自己掏錢,多少都覺得貴。沒啥性價比,畢竟是消費(fèi)。所以這個我給不了好的評價。買車沒有任何優(yōu)惠,開票價還多了2500.動感300的7座。價格不說了,自己算。畢竟越到后面可能會有不同的您理解的優(yōu)惠。全款買的,銷售對價格這塊沒什么可談的空間。 保養(yǎng)項目:沒有贈送任何保養(yǎng)項目。
    0 +1
    xuser1958582

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2023-06
      購入信息
      愛車車型
      2023款奔馳GLCGLC 260 L 4MATIC 動感型 7座
      購入時間
      2023-05-01
      購車地點
      哈密匯馳汽車銷售服務(wù)有限公司 [新疆省]
      裸車價格
      43萬 (廠商指導(dǎo)價 43.80萬)
      當(dāng)前油耗
      11L/100km
      愛車簡評

      奔馳GLC整個底盤比較緊致,而且前后懸掛都是多連桿式獨立懸掛,在經(jīng)過減速帶的時候減震性能也是不錯的,跟車子的檔次能匹配得上。

      愛車評價
      [最滿意]
      上周末閑來無事,正好最近有換車的打算,加之家附近有個奔馳4S店,想著奔馳GLC最近有新款上市,所以去店里體驗了一下新車。上車前繞車仔細(xì)看了一下外觀,奔馳GLC外觀顏值依然在線,與上一代車型相比外觀變化不大,給人的感覺還是比較沉穩(wěn)大氣的。上車后,映入眼簾的內(nèi)飾給人的感覺是比較豪華的,為了讓我感受車內(nèi)氛圍燈,試駕員將車子駛到較暗的地方,車內(nèi)開了氛圍燈,豪華感更加強(qiáng)烈,車內(nèi)體驗不錯。真正上路,感覺動力較為充足,不過剛起步時發(fā)動機(jī)噪音還是比較明顯的,在車速中后段,有風(fēng)噪胎噪的掩蓋,才感受不到發(fā)動機(jī)的噪音。有48V輕混系統(tǒng)加持,車子起步較為盈,而且提速很快,嘗試了一下激烈駕駛,車子開起來蠻爽的。
      [不滿意]
      不過奔馳的車子,幾乎都不是性價比最高的車子,畢竟奔馳這款車對于消費(fèi)者的定位,更偏向中高端人群。所以這款車,我覺得最大的槽點是它的價格政策不夠優(yōu)惠。不過很多時候買什么車,還是要根據(jù)消費(fèi)者的購車需求才能決定的。
      [外觀]
      奔馳GLC外觀顏值很在線,在4S店第一眼看到實車,就被外觀驚艷到了,果真是奔馳設(shè)計的車子,外觀大氣上檔次,而且很沉穩(wěn)。覺得奔馳GLC適合的年齡段跨度挺大的,因為它既有一定的運(yùn)動風(fēng),又帶有一定的沉穩(wěn)感。前臉車燈采用的是兩片式燈眉設(shè)計,看起來銳氣十足,而且據(jù)說這個數(shù)字大燈分辨率超260萬像素,遠(yuǎn)光照明距離可達(dá)600米,不過因為我試駕的時候是白天,開車上路時沒能開燈體驗一下~有點可惜了。
      [內(nèi)飾]
      我試駕的奔馳GLC內(nèi)飾是赭石棕色,這個顏色感覺很豪華,剛上車時也同樣被驚艷到了。新款赭石棕色內(nèi)飾設(shè)計更具科幻感,儀表屏跟中控大屏尺寸都不小,而且成像效果極佳,兩塊屏幕配合協(xié)調(diào)極了。空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也別具一格,造型前衛(wèi)且實用。總的來說,內(nèi)飾我也給好評~,
      [空間]
      試駕的時候,開的是五座版的奔馳GLC,覺得五座版的奔馳GLC車內(nèi)空間對的上中型SUV的定位。車內(nèi)空間比較寬敞,1.83米的我坐在車內(nèi),頭部空間富余量很大。無論是坐在車子的前排或后排,都是比較寬敞的,整個乘坐體驗還算是比較可以的。車內(nèi)儲物格空間不是很多,手扶箱感覺空間比較小,能放的東西不多,如果想在手扶箱多放點物品,可能比較吃力。好在門板的儲物格還算是比較大的,也能放得下稍微大一點的杯子。后備箱用肉眼看還是比較大的,而且整個的造型比較規(guī)整,深度也剛剛好,后備箱的開口也挺大的,想必平常拿取東西的時候應(yīng)該比較方便。至于后備箱真正的裝載量是多少,因為是試駕車,自己沒有體驗過在后備箱放東西,所以真是裝載量可以看其他的車主的評價。
      [舒適]
      整體比較舒適。
      [油耗]
      官方給的綜合油耗是7.5升百公里,但是我覺得奔馳給的這個油耗應(yīng)該是偏低的,畢竟車子車身這么大,是中型SUV,油耗能做到這么低,太讓人覺得不可相信了。 我估計實測市區(qū)要10升左右。
      [動力]
      這個級別的車在整個性能表現(xiàn)上基本上是沒有什么大問題的,但是在行車過程中,奔馳GLC還是會存在一些小問題,就是發(fā)動機(jī)的噪音比較大,友尤其是在剛剛起步的時候,如果開車窗的話,能明顯聽到發(fā)動機(jī)的嘶吼聲。還有如果需要急加速,發(fā)動機(jī)的聲音也是比較明顯的。
      [操控]
      車子的底盤比較緊實,經(jīng)過急彎的時候,對于抑制車子側(cè)傾作用比較明顯。
      [四驅(qū)]
      車子動力沒有任何問題,動力很強(qiáng)勁,而且車動力輸出比較平順,所以在行車過程中能感覺到動力輸出很絲滑,雖然比起新能源車動力輸出絲滑性是差了點,但是在燃油車?yán)镞叄捡YGLC的表現(xiàn)算是比較靠前的。
      [性價比]
      但是價格政策方面,第一奔馳本身就不是性價比很高的品牌,第二奔馳GLC新車上市更加沒有什么優(yōu)惠,所以在試駕后銷售員給我介紹車子售價政策的時候,我只能默默在心里吐槽,奔馳果真貴!哈哈哈! 等車周期部分配置有車,但有車配置需要等車4周左右。
      0 +1
      xuser1958582

      三星會員

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發(fā)表于 2023-06
        購入信息
        愛車車型
        2023款奔馳GLCGLC 260 L 4MATIC 動感型 7座
        購入時間
        2023-05-01
        購車地點
        [青海省]
        裸車價格
        43萬 (廠商指導(dǎo)價 43.80萬)
        當(dāng)前油耗
        10L/100km
        愛車簡評

        內(nèi)飾大體方面框架是沒有改變,在一些小細(xì)節(jié)方面,做了些輕微的改動與調(diào)節(jié),總體上是給人感覺科技感十足。

        愛車評價
        [最滿意]
        本人是特斯拉model Y車主,一直都很喜歡奔馳的品牌,新款GLC即將上市,想來一探究竟。奔馳大標(biāo)還是一貫的大氣。
        [外觀]
        車身流線形的設(shè)計搭配了流線型的行李架,給車的外觀以更運(yùn)動,更舒適的感覺。前身配備的是滿天星,搭配了奔馳的大logo,更讓人感覺到大氣上檔次。車身的外觀 前臉設(shè)計還是一如既往,非常的大氣上檔次,前中網(wǎng)滿天星是一個三叉星輝,車身的兩側(cè)的線條給人非常有厚重感,下方網(wǎng)格線的裝飾,給人感覺標(biāo)志logo的突出更加明顯,側(cè)面貫穿式行李架,增加了新款越野車的感覺。輪眉線條突出,使用的是大尺寸的輪轂,極大幅度的增加了這款新型suv的運(yùn)動感與時尚氛圍。
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾設(shè)計同步了新款C跟新款S的內(nèi)飾,最亮點的地方就是換成了大屏,所有的操作都可以根據(jù)大屏,跟方向盤觸控上完全實現(xiàn)。內(nèi)飾采用了s級轎車的內(nèi)飾,還是比較碰撞的設(shè)計,黑色跟橙色的碰撞,中控臺加了鍍鉻裝飾,顯得多少有點上檔次。整體來說,與奔馳c級轎車相似的中控臺造型,以及最新的高科技車內(nèi)氛圍燈,
        [空間]
        整個車的空間很大,新款的GLC的空間跟之前的GLE的空間差不多大,后備箱的空間也很大,佩帶的下沉后備箱簡直不要太安逸,儲物能力是一絕。間上的話,主駕完全滿足形式,后排空間相對也是比較寬敞,后備箱空間比較大,最驚艷的是下沉,因為是防爆胎,沒有了防爆胎的位置,下沉后備箱的空間巨滿足。
        [舒適]
        一眼望去就很養(yǎng)眼,乘坐起來更是深入人心。
        [油耗]
        試駕感覺油耗應(yīng)該比較符合目前所說的百公里6-7的油耗。本人開車比較費(fèi),所以一般10個油以內(nèi)都可以接受,所以這個能耗還是非常滿意的。在油耗方面,這個車據(jù)介紹平均油耗為6.5L/100km,如果真實的油耗可以達(dá)到的話,那還是非常適合當(dāng)下消費(fèi)者的需求,對油耗有些要求的車友們 差不多可以沖了喔。
        [動力]
        整體油車跟電車的動力加速還是有區(qū)別的,其他的還是一樣的駕駛順暢。
        [操控]
        總的來說,在油車?yán)锩妫@個動力還是非常夠用的了,動力上倒是進(jìn)行了比較全方面的升級,搭載了2.0T發(fā)動機(jī),匹配了第二代48V微混系統(tǒng),
        [四驅(qū)]
        插電式混動系統(tǒng)的搭載2.0T發(fā)動機(jī)匹配電機(jī)和電池組,匹配9速手自一體變速箱,WLTP工況續(xù)航里程超100公里,這也是最新的動力總成,配置有四驅(qū)系統(tǒng)。
        [性價比]
        目前現(xiàn)車已到店,基本上是屬于交了費(fèi)用就可以提車的,價格上大概有3w的浮動,更多的費(fèi)用感覺還是在為品牌買單。
        0 +1
        熱門信息 熱門經(jīng)銷商
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