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外觀
4.00分
內飾
5.00分
空間
4.00分
舒適
5.00分
續航
4.00分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1891142

青銅長老

綜合評分4.25
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 續航
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    4
發表于 2023-07
    購入信息
    愛車車型
    2023款奧迪Q5 e-tron40 e-tron 閃耀型 機甲套裝
    購入時間
    2023-05-01
    購車地點
    [重慶市]
    裸車價格
    29.85萬 (廠商指導價 29.85萬)
    續航里程
    2km
    愛車簡評

    我覺得最重要的是確定自己的用車需求，預算。我訴求比較明確，六座或者七座，最好是新能源車（主要考慮的是用車成本）。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    ，都說電動車加速猛，開車的人要注意，坐車的人更要注意。但是，上汽奧迪Q5E開起來很好，既有電動車的起步以及低速的加速性能，又兼顧了加速的平順性，不會出現猛竄的情況。 2，喜歡開德系燃油車的人開奧迪Q5E，過渡的肯定會特別好，還會有驚喜，因為奧迪的工程師把電池和電機調教的很平順，0到80加速很線性，絕對夠用，肯定比燃油車要好很多，至于有的人對比說這款車的百公里加速時間在電動車里面屬于慢的，這就見仁見智了，說實話，也開過其他品牌的電動車，有的開起來是很快，感覺一下子要竄出去，坐起來也有點不舒服，甚至有點擔心，畢竟是在城市道路行駛，又不是去跑拉力賽，適合才是最重要的。 3，這個可能跟車企的設計理念有關系，電動車的電池基本就是那幾家，電機也都是博世等大廠的，對于電動車來說，加速快一點還是慢一點，可能就是工程師寫代碼時那幾個參數的變化，沒有發動機功率曲線的限制，奧迪工程師們可以敞開把自己的行駛理念用在電車上。個人喜歡德系的那種靠譜的感覺，扎實，讓人放心。
    [不滿意]
    車機系統。 沒啥失望，也沒有驚喜。因為本來就不抱啥期望，只能說夠用。
    [外觀]
    整體很大氣，側面看賊帥氣，滿分；后面看也不錯，正面看一般，尤其是錦衣的，怎么看都一般，還好我的機甲套裝要更順眼一些。 車身做工 做工沒的說，大牌老車企搞這些還是有很深的積淀的，靠譜。 轉向頭燈 燈廠表示這方面沒有對手
    [內飾]
    座椅各種款式可選，當時糾結了好久。。。實車就那幾臺，只能憑空想象，還好最終效果不錯，大家都滿意。 座椅舒適性 座椅很舒服，包裹性好，能完美的支撐住身體，人坐在里面很有感覺，但剛提車時有一點不習慣，下車的時候磨腿，可能上一臺撤的座椅是平的，還沒習慣，幾天之后就感覺這個座椅是真香，哈哈。 內飾用料 第三排旁邊的墊子是否可以再重新設計下，我一直沒有GET那種美，感覺像是個半成品。。。不過我不用做第三排，見仁見智吧，有個朋友就說這個還挺獨特的。
    [續航]
    開空調不開空調各一半吧，續航很滿意，目前滿電狀態下超過了官方續航，606，哈哈。 表顯續航準確性
    [空間]
    四門的儲物空間很贊，很多，很大，設計的很符合我的習慣，也很簡約，審美在線。 ☆ 第三排空間 家里兩娃，平時喜歡出門溜達，周末一家六口出行去周邊出行，第三排勉強夠用吧。整車尺寸不是那么大，但空間利用率很好，可能這也是電動車的優勢所在吧，畢竟少了發動機的布置。第二排座椅調整好之后，我試了試坐第三排，感覺也還好，一兩個小時還是能行的，而且我還很胖，能坐得下，平時兒子喜歡坐第三排，毫無壓力，他也樂在其中。 后備廂容積 平時上下班出門少，后備箱也不放啥東西，但七座狀態下，最后的空間確實有限，但兩三個普通行李箱還是能放的，如果把第三排放平，那哈哈哈，賊能裝。
    [動力]
    起步夠快，秒殺油車沒問題。加速很平順，此項滿分。
    [性價比]
    個人覺得性價比不錯。 選車是個技術活，又是個力氣活，更是個溝通活，我覺得最重要的是確定自己的用車需求，預算。我訴求比較明確，六座或者七座，最好是新能源車（主要考慮的是用車成本）。對比了比亞迪唐，威然，理想，嵐圖，ID6。最終選擇了上汽奧迪Q5E，目前來說比較滿意。 車子已經買了，再談價格就沒啥意義了，反正車子是自己開的，我看有的朋友在糾結汽車降價，在我看來糾結這個意義不大，早買早享受，而且長時間來看，技術進步，同樣的產品價格肯定會逐步下降的，就像乾隆皇帝再有錢也不能享受奧迪風馳電掣的感覺，享受不了空調的涼爽，大洋彼岸比賽的實時畫面。
    0 +1
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