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當前位置:愛卡汽車> 奧迪> 上汽奧迪> 奧迪Q5 e-tron>2023款 40 e-tron 星耀型 錦衣套裝
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外觀
4.00分
內飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1958808

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-06
    購入信息
    愛車車型
    2023款奧迪Q5 e-tron40 e-tron 星耀型 錦衣套裝
    購入時間
    2023-05-01
    購車地點
    [黑龍江省]
    裸車價格
    31萬 (廠商指導價 31.25萬)
    續航里程
    500km
    愛車簡評

    整個車開起來非常順，順心、順手、順腳，在開車這件事上挑不出大毛病就是他最大的優點。

    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的地方依然還是在傳統品牌最擅長的地方，那就是底盤質感，如果只是靜態的看一看坐一坐，你可能體會不到這些，但是只要開起來，就會感覺到機械部分是非常優質的，
    [不滿意]
    不滿意的是電耗太高了，續航非常不夠，稍遠一點的長途就有續航焦慮，在高速充電的速度也不太快，如果趕時間就麻煩了。
    [外觀]
    外形設計還是比較大氣硬朗的，畢竟尺寸都不小，整個車身也比較圓潤，車頭也是圓鼓鼓的，捂住車標，別人以為會有一個大心臟，傳統豪華品牌的電動車開在路上，回頭率還是挺高的，可能大家也比較稀奇吧。 車頭造型：電動版的Q5的進氣格柵是全封閉的那種，感覺有一點多余。
    [內飾]
    內飾只能說中規中矩，豪華感還不夠，做工和用料還不錯。
    [續航]
    續航水平在同級別沒有優勢，不知是我駕駛風格比較激烈的原因，還是電耗本是如此，城市里面開著能耗也降不下來。
    [充電]
    充電的速度也比較一般，確實比不過同價位的特斯拉、比亞迪。
    [空間]
    第1排第2排的空間是非常大的，和我之前試駕過的ID6差不太多，但是第3排就非常局促了，坐成年人會很難受，指定腿會頂著第2排的座椅，同時如果第3排坐人的話，后備箱將非常的小，但是如果第3排放倒的話后備箱就非常大了。還有橫向寬度、高度這些都沒有問題。
    [舒適]
    整個車開起來很順暢，沒有約束感，而且座椅全是真皮包裹，內飾也很整潔，無論是外觀、內飾還是乘坐都給人一種舒適的感覺，而且開長途也不會累。
    [動力]
    如果要說動力有多強，那也算不上，絕對的動力數據在新能源汽車當中并不占優勢，只是電動車的動力響應非常快，沒有渦輪延遲，電費太便宜舍得踩油門，所以在城市中開著紅綠燈起步依然能拔得頭籌，應該算動力還不弱。
    [操控]
    方向盤的指向比較精準，轉向手感很好，底盤很有質感，過顛簸路帶的彈跳很有韌勁，也具有大家所說的那種厚重感。整個在機械層面的表現還是非常值得的。
    [性價比]
    性價比這得看跟誰比，如果和國產的新能源相比，那就屬于哪壺不開提哪壺，性價比將會很低。但是如果和自家的燃油車相比，又沒有購置稅，使用起來還省錢，還不用怎么保養，性價比就顯得挺高的。
    0 +1
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