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當前位置:愛卡汽車> 奧迪> 上汽奧迪> 奧迪Q5 e-tron>2023款 40 e-tron 星耀型 機甲套裝
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外觀
5.00分
內飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
5.00分
續航
4.50分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1958236

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-06
    購入信息
    愛車車型
    2023款奧迪Q5 e-tron40 e-tron 星耀型 機甲套裝
    購入時間
    2023-04-01
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    45萬 (廠商指導價 31.25萬)
    續航里程
    480km
    愛車簡評

    車輛安全系統到位,全系標配增強Ar-Hud、主動剎車、駕駛員輔助系統等,L2級駕駛輔助系統。

    愛車評價
    [最滿意]
    1.空間寬敞,六座完美。 2.源于meb純電平臺,沒有油改電的困擾。 3.電池是寧德時代三元鋰電,續航不虛標。 4.首任車主權益比較豐富,2年免費保險,3年公樁免費充電(無上限),免費贈送安裝原裝家用充電樁,金融信貸兩年免息免手續費。 5.奧迪品質,乘坐舒適,內飾手感好。 6.上汽奧迪app不錯,結合社區、車輛等功能。 7.奧迪的客服反饋積極,線上線下活動豐富。 8.車輛做工扎實,底盤平穩。
    [不滿意]
    1.售后網點在一汽奧迪,綜合不如上汽奧迪銷售那么熱情,網點目前相對較少。 2.車銷量一般。 3.車機系統需要保持更新(穩定性及增加第三方導航適配AR—hud端口)
    [外觀]
    外觀非常大氣,尤其側顏,修長完美! 車身做工:車身做工維持奧迪一貫水準,還是不錯的。
    [內飾]
    內飾用料不錯,都帶有絨式內襯 座椅舒適性:座椅軟硬舒適,包裹性挺好
    [續航]
    續航挺好,不虛標,從酷暑到寒冬。長期電耗在19左右,秋天在15左右,酷暑在20-22左右(開空調) 整體駕駛感受更偏向于燃油車,在動力響應上更加細膩也更加聰明。輕踩加速踏板,動力輸出循序漸進;一腳地板電到底,動力瞬間爆發;而松開之后電門后,動力又不會突然衰減。即便在最強的動能回收下,也能夠保證一定的舒適性,整個動力的傳遞層次感把握的蠻好。 影響電耗的幾大因素是氣溫、空調、車速。我中間幾次外出高速公路,車速控制在100公里左右,全程空調,回到家后,顯示綜合電耗16.6,總體還是滿意的。 續航還是比較精準的,不虛標。且根據駕駛習慣實時折算,很直觀。
    [充電]
    充電比較快。
    [空間]
    我的是六座車型,第二排是獨立過道,且座椅帶扶手,非常寬敞。 ☆ 第三排空間:第三排空間相對沒第二排那么寬敞,但是足夠應付正常兒童長期乘坐及成年人中短期乘坐,且帶有數據線端口。 ☆ 空間設計亮點:空間設計充分考慮人性化。非常體面 后備廂容積:后備箱能裝下日常使用物品,航空行李箱裝兩三個問題不大。
    [舒適]
    車尾造型:一體貫穿式尾燈 車頭造型:總體車頭是奧迪家族式樣,很舒服。
    [動力]
    加速0-100km,9秒左右,不快,但最常用的0-60km提速輕快。 起步/加速動力:起步響應快,駕駛模式有好幾種可選。 剎車靈敏性:剎車總體反應靈敏,雖然常被人詬病后輪鼓剎,但鼓剎也有鼓剎的優勢,特別電車。
    [操控]
    跑高速:1.加速簡單順暢、轉向靈活輕巧,開起來像個“靈活的胖子”,對我來說,提速體驗夠用了。因為我駕駛風格本來就比較溫和。 2.全系標配了帶stop & go功能的全速域自適應巡航,在高速道路或擁擠的城區道路行駛時,可以根據前方的車輛自動維持車速,省心又省力。 3.通過幾次高速公路的長途考驗,e-tron中高速狀態下的底盤支撐性和舒適性也比較出色,打方向、加速、超車,這一套操作下來車身完全沒有任何遲滯,過程精準且絲滑流暢。
    [性價比]
    合適的就是最好的,我買本車最主要考慮三方面因素1.純電平臺,2.奧迪品牌,3.六座空間。 首任車主權益比較多。 購車優惠:裸車價37.65萬 增配六座+座椅,38.75萬 保養項目:電車首保1年或者1.5萬公里。 先到者為準,首任車主贈送三張保養券
    0 +1
    xuser1958235

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 續航
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-06
      購入信息
      愛車車型
      2023款奧迪Q5 e-tron40 e-tron 星耀型 機甲套裝
      購入時間
      2023-05-01
      購車地點
      [北京市]
      裸車價格
      45萬 (廠商指導價 31.25萬)
      續航里程
      530km
      愛車簡評

      .車輛做工扎實,底盤平穩。車輛安全系統到位,全系標配增強Ar-Hud、主動剎車、駕駛員輔助系統等,L2級駕駛輔助系統。

      愛車評價
      [最滿意]
      新能源汽車最讓人滿意的就是在能耗這一塊比較低,而且靜音效果比較好,開起來很享受。
      [不滿意]
      目前沒有什么太多不滿意的地方,要說有點不滿意的那就是 感覺內飾剛剛有點味道。
      [外觀]
      外觀非常大氣,尤其側顏,修長完美! 車身做工:車身做工維持奧迪一貫水準,還是不錯的。 車尾造型:一體貫穿式尾燈 車頭造型:總體車頭是奧迪家族式樣,很舒服。
      [內飾]
      內飾用料不錯,都帶有絨式內襯 座椅舒適性:座椅軟硬舒適,包裹性挺好。
      [續航]
      感覺剛剛開始開,它的電池耐受能力還挺好的,續航里程也比較長。我的用車城市在臺州。8月購車至今。 續航挺好,不虛標,從酷暑到寒冬。長期電耗在19左右,秋天在15左右,酷暑在20-22左右(開空調) 整體駕駛感受更偏向于燃油車,在動力響應上更加細膩也更加聰明。輕踩加速踏板,動力輸出循序漸進;一腳地板電到底,動力瞬間爆發;而松開之后電門后,動力又不會突然衰減。即便在最強的動能回收下,也能夠保證一定的舒適性,整個動力的傳遞層次感把握的蠻好。
      [充電]
      充電這一塊速度也是比較快的。我中間幾次外出高速公路,車速控制在100公里左右,全程空調,回到家后,顯示綜合電耗16.6,總體還是滿意的。 續航還是比較精準的,不虛標。且根據駕駛習慣實時折算,很直觀。
      [空間]
      空間自然是沒話可說,幾排座位都比較的大,家里有五六口人整車出行是沒有問題的,而且日常出差或者是有一些工作要談也是比較方便 后備廂容積:寬寬敞敞,平平坦坦的,也能容納很多很不錯。
      [舒適]
      全系標配了帶stop & go功能的全速域自適應巡航,在高速道路或擁擠的城區道路行駛時,可以根據前方的車輛自動維持車速,省心省力又舒服。
      [動力]
      這車自然是適應度沒話可說了,而且靈活度也比較高,整車的方向盤很精準還有動力的推背感都比較足。
      [操控]
      剎車靈敏性:剎車總體反應靈敏,雖然常被人詬病后輪鼓剎,但鼓剎也有鼓剎的優勢,特別電車。
      [性價比]
      合適的就是最好的,我買本車最主要考慮三方面因素1.純電平臺,2.奧迪品牌,3.六座空間。 首任車主權益比較多。 購車優惠:裸車價37.65萬 增配六座+座椅,38.75萬 保養項目:電車首保1年或者1.5萬公里。 先到者為準,首任車主贈送三張保養券。
      0 +1
      熱門信息 熱門經銷商
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