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40 e-tron 星耀型白法師版

口碑集錦

綜合評分4.88

發表于 2023-07

購入信息

愛車簡評

在城市中開著紅綠燈起步依然能拔得頭籌，應該算動力還不弱。方向盤的指向比較精準，轉向手感很好，底盤很有質感，過顛簸路帶的彈跳很有韌勁，也具有大家所說的那種厚重感。整個在機械層面的表現還是非常值得的。

愛車評價

[最滿意]: 標題寫了，駕駛體驗極其棒。 1，都說電動車加速猛，開車的人要注意，坐車的人更要注意。但是，上汽奧迪Q5E開起來很好，既有電動車的起步以及低速的加速性能，又兼顧了加速的平順性，不會出現猛竄的情況。 2，喜歡開德系燃油車的人開奧迪Q5E，過渡的肯定會特別好，還會有驚喜，因為奧迪的工程師把電池和電機調教的很平順，0到80加速很線性，絕對夠用，肯定比燃油車要好很多，至于有的人對比說這款車的百公里加速時間在電動車里面屬于慢的，這就見仁見智了，說實話，也開過其他品牌的電動車，有的開起來是很快，感覺一下子要竄出去，坐起來也有點不舒服，甚至有點擔心，畢竟是在城市道路行駛，又不是去跑拉力賽，適合才是最重要的。 3，這個可能跟車企的設計理念有關系，電動車的電池基本就是那幾家，電機也都是博世等大廠的，對于電動車來說，加速快一點還是慢一點，可能就是工程師寫代碼時那幾個參數的變化，沒有發動機功率曲線的限制，奧迪工程師們可以敞開把自己的行駛理念用在電車上。個人喜歡德系的那種靠譜的感覺，扎實，讓人放心。

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綜合評分4.88

發表于 2023-07

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愛車簡評

外形設計還是比較大氣硬朗的，畢竟尺寸都不小，整個車身也比較圓潤，車頭也是圓鼓鼓的，捂住車標，別人以為會有一個大心臟，傳統豪華品牌的電動車開在路上，回頭率還是挺高的，可能大家也比較稀奇吧。

愛車評價

[最滿意]: 動力調教比較接近燃油汽車，我非常適應。在此之前我是一輛兩廂奧迪A3車主，1.4T排量的低配，女兒出生以后我考慮換一輛更大的SUV，從放車想法到最終購買，其實持續時間很久，我也有過不少的糾結，直面內心最真實的想法，自己到底是需要一個智能化更強的電子工具，還是智能座艙更優的移動的家，亦或是更加純粹偏向駕駛的車，我覺得對于當前的我來說，后者是更加適合的。當前市面上很多新能源汽車的動力剎車較為直接生硬，在遇到網約車司機的風琴腳，這種不適感會被放大，坐他們的車，我自己也容易暈車，而奧迪Q5 etron的駕駛感受非常貼近燃油車，不僅我過渡過來適應非常快，家人乘坐也不容易暈車。

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