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外觀
4.50分
內飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
4.50分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1958232

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-06
    購入信息
    愛車車型
    2023款AION Y PlusPlus 510 樂享版
    購入時間
    2023-05-01
    購車地點
    [廣西省]
    裸車價格
    13萬 (廠商指導價 12.18萬)
    續航里程
    450km
    愛車簡評

    綜合的比較下來,我覺得內飾風格挺不錯的,挺簡約的,中控操作起來還是很絲滑,功能也是比較多,聽說可以用來外接游戲手柄玩游戲,還不知道真的假的。

    愛車評價
    [動力]
    雖然說是一輛電車,但是它的手感還是蠻不錯的,開著挺舒服的,加速比較平滑,沒有那種頓挫感,還有就是它的能量回收也挺不錯的。
    0 +1
    xuser1958232

    三星會員

    綜合評分4.75
    • 外觀
      4
    • 內飾
      4
    • 續航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-06
      購入信息
      愛車車型
      2023款AION Y PlusPlus 510 樂享版
      購入時間
      2023-05-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      13萬 (廠商指導價 12.18萬)
      續航里程
      450km
      愛車簡評

      加速感受還不錯,和之前開的燃油車差不多,廠家可能對這個車的定位就是家庭用車,所以功率雖然有150KW但是扭拒只有220,開起來的感受還是不錯。

      愛車評價
      [動力]
      駕駛感受:我平時方向盤的設頂都是運動,太輕了不太習慣,雖然比較滿意但是還是有槽點,之前一直開的馬自達CX5我看一下這兩個車的車身數據長寬高都差不多,但是感覺完全不一樣,埃安雖然是電車重心更低安說應該超控性更好,但是真的跑起來完全不一樣,馬自達的調校確實很厲害把一個SUV調得和轎車的操控差不多,在路上可以隨心所欲,極限很高,而埃安底盤的地盤真的很一般直線還可以治要有彎道就感覺減震拉不住車身,感覺要翻車,所以埃安不適合激烈駕駛,既然家用車就慢慢開吧。
      0 +1
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