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當前位置:愛卡汽車> 本田> 東風本田> 本田HR-V>2023款 240TURBO 勁睿版
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外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1959309

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-07
    購入信息
    愛車車型
    2023款本田HR-V240TURBO 勁睿版
    購入時間
    2023-07-01
    購車地點
    上海風逸汽車銷售有限公司 [上海市]
    裸車價格
    14萬 (廠商指導價 16.29萬)
    當前油耗
    10L/100km
    愛車簡評

    皮質細膩柔軟，氣味偏重，做工不夠精致，過于簡單。外觀成穩，屬于耐看性，白色要加2000是日系車的習慣。

    愛車評價
    [最滿意]
    這次試駕HR-V總結亮點有兩條，首先，SUV坐姿視野好，其次1.5T動力充沛cvt平順性很ok，市區代步優于它大哥CR-V。動力方面雖然從數據上看強于大眾途岳，但實際試駕起步中段都不如途岳來的更直接，這應該就是cvt和雙離合之間的差距。所以數據只能看看，只有實際駕駛才知道它們幾斤幾兩。
    [不滿意]
    這次試駕的是HR-V高配版本，方向盤處兩個換擋撥片很搞笑，cvt你給我搞個撥片意義何在？不如減掉這沒有實際用途的配置降低指導價更能讓老百姓接受。這一點和大眾途岳有同樣搞笑的是標號92#汽油，但實際還是95#更適合，92#容易出問題，這不是很尷尬的事么？ 另外，按照ZR-V的市場表現銷量慘淡，優惠的少不如直接CR-V，HR-V的混動版本還是算了，完全沒有競爭力。
    [外觀]
    HR-V無論是外觀還是內飾，其實和新款CR-V都非常想象，很多神似的地方，特別是前臉中網標鍍鉻貫穿大燈亮條，看起來干凈利索，給人非常爽快的感覺，符合我的審美，簡單干凈，雖沒有什么亮點，但完全不突兀，側面線條簡單，后備箱有點小溜背的感覺，整體看著稍顯運動，這個設計是我喜歡的類型。
    [內飾]
    內飾我不想過多描述，因為我這次看的是高配車型，肯定不是實際銷售的主力車型，咱不能都拿高配來說事，誰家的高配都好，所以標配才是關鍵，所以內飾優點坐墊包裹性非常好，軟硬度很好，坐姿正，其它無明顯亮點。
    [空間]
    車內空間表現還是非常不錯的，雖然定位在CR-V和XR-V之間，但實際乘坐體驗和數據確實和老款CR-V幾乎一模一樣，對于一家三口這是黃金比例空間，因為軸距的原因，小車在市區的駕駛感以及停車都是具有一定優勢的，咱不能一味地只考慮坐進去多么多么大，而是要綜合考慮實際用車感受，另外后備箱大小屬于適中沒有什么亮點，不過第二排座椅放倒的平整度還是可圈可點的，這一點要比途岳舒服的多。
    [油耗]
    官方數據就不說了，本田的發動機省油是毋庸置疑的，參考ZR-V實際市區7升左右是個常態，長途6升，妥妥的家用經濟型，極限動力輸給途岳的同時，油耗妥妥的扳回一局。
    [動力]
    本田的發動機大家有目共睹，實際上買本田咱不就是奔著發動機去的么？ 這次我們先聊數據，HR-V最大KW134.扭矩240Nm，而途岳最大KW118，最大扭矩250Nm，賬面看本田更勝一籌，但實際駕駛還是途岳稍強一點點，這事我想咱們老司機心里都清楚，當然動力是大眾的強項這事不服不行。
    [操控]
    這次HR-V在實際駕駛過程中渦輪的介入非常舒服，在市區配合cvt的變速箱舒適性要比途岳好很多，畢竟市區車多，平順性才是舒適性的關鍵所在，而且車身小于CR-V在轉彎超車情況下顯得靈活很多，這次最值得讓我關注的就是本田的剎車制動要比我想象中好很多，應該是做了新的調校和配置，因為在我的印象里德系的剎車一貫的出色，而這次本田HR-V也有了如此的表現很是意外、另外本田的發動機聲音是真的好聽。
    [四驅]
    加速順暢輕快，提速安靜有力，70碼以上才有發動機介入感覺！也是無縫銜接！
    [性價比]
    目前預售階段，價格我們可以參考ZR-V 1.5T 15.99W-19.59W。（混動就沒有必要研究了，起步的價格都18W了，主力配置在21W所以，這個價位沒有市場是一定的了，我總不能顛倒是非，我怕被噴。）因為預算階段，所以優惠多少也只能參照ZR-V，現金1.5W左右。 目前訂車周期2周左右，店內無強制上商業險等捆綁業務。
    0 +1
    xuser1959308

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-07
      購入信息
      愛車車型
      2023款本田HR-V240TURBO 勁睿版
      購入時間
      2023-06-01
      購車地點
      [山西省]
      裸車價格
      14萬 (廠商指導價 16.29萬)
      當前油耗
      10L/100km
      愛車簡評

      內飾也還過的去，奈何一直沒有看到實車，更別提試駕體驗了，等了一個多月，終于附近的4S店通知有試駕車可以試駕，不過只有混動版本，也不管那么多了。

      愛車評價
      [不滿意]
      最不滿意，底盤漆不給噴，自己噴要一千多，后來也沒噴，底盤較硬，打開機倉蓋能看到地，好空動，趴下油門看機倉隔板感覺用力點會踩穿的感覺。勁睿版沒電動坐椅，全車沒雷達
      [外觀]
      帥氣，年輕化，有沖擊力，特別是晚上遠遠開燈時很帥。
      [內飾]
      隔音一般般，內飾比豐田好看多了，就是儀表臺空調出風口，那些小洞洞設計積塵
      [空間]
      拿副駕駛座儲物柜和碰到檔桿，不小心會進擋，手扶相下空動還是不錯，可以偷偷摸女人的手。
      [舒適]
      皮質細膩柔軟，氣味偏重，做工不夠精致，過于簡單。
      [油耗]
      油耗平均10.5個油，和官方比多了3個多點。
      [動力]
      加速醒油，沒挫頓感，很順滑。各方面很靈敏。
      [操控]
      加速順暢輕快，提速安靜有力，70碼以上才有發動機介入感覺！也是無縫銜接！
      [四驅]
      這次最值得讓我關注的就是本田的剎車制動要比我想象中好很多，應該是做了新的調校和配置，因為在我的印象里德系的剎車一貫的出色，而這次本田HR-V也有了如此的表現很是意外、另外本田的發動機聲音是真的好聽。
      [性價比]
      比上不足比下有余，非常適合的一款。。。。。。。
      0 +1
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