“豹”力美學的進化 搶先測捷豹F-TYPE
2020-06-25 單晶 790w
捷豹E-TYPE距離我們的確有些遙遠,如今也只能通過擁有F-TYPE來實現基因的“親密接觸”了。中期改款的F-TYPE...【閱讀全文】
失了聲但依舊性感 試捷豹F-TYPE 2.0T
2019-06-05 于航 576w
其實一直以來,我不認為動力等于駕駛樂趣,然而,大多數網友還是信奉“動力至上”的觀點,這一期,我就來做...【閱讀全文】
樂趣性能團 要圈速還是刺激?F-TYPE篇
2017-09-05 陶懞軒 75.0w
對于愛卡“樂趣性能團”的團員來說,性能、樂趣當然是我們選擇車輛的首要因素,但如果來的是風情萬千的風騷...【閱讀全文】
關鍵詞: 捷豹F-TYPE 捷豹 賽道測試
最美捷豹的另一面 F-TYPE車型技術解析
2015-06-19 馮紹耕 44.9w
F-TYPE完美的駕駛樂趣是絕大多數媒體所一致認同的。良好的駕駛感受源于優秀的設計,從一些技術細節中我們就...【閱讀全文】
關鍵詞: 捷豹F-TYPE 捷豹 技術功能解讀 汽車技術解讀 汽油車
需善待油門 實測捷豹F-TYPE 5.0T V8 S
2013-12-25 高然 52.8w
在上海,今年的冬季開敞篷車是一件需要勇氣的事情,畢竟這霧霾已經嚴重到不敢開窗的程度了。更慘的是當筆者...【閱讀全文】
保時捷718 56.50 萬起
Mustang 38.98 萬起
奔馳AMG GT 131.88 萬起
日產GT-R 暫無報價
關于愛卡|招賢納士|聯系我們|友情鏈接|選車中心|汽車圖片|汽車論壇|站點地圖|意見反饋|手機愛卡©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康電子商務有限公司(愛卡汽車) 版權所有. 021-56776072 京公網安備 11010102004670號用戶服務協議隱私權聲明 互聯網違法和不良信息舉報方式:電話:021-56776072 郵箱:auto@xcar.com