冠軍版 DM-i 120KM旗艦型

[最滿意]

乘坐舒適性讓我非常滿意，底盤柔韌有質(zhì)感，整車的隔音靜謐效果又很好。不會有過分的噪音，高速行駛車內(nèi)也很安靜。懸掛對于車身的支撐性很足夠，所以在轉(zhuǎn)彎并線的時候，整個車身不會晃來晃去的，也沒有明顯的側(cè)傾的狀態(tài)，即使在高速行駛遇到一些坑洼的路面，整個車身的重心也很穩(wěn)定，因為電磁組牢牢壓住車身，讓車子有了四平八穩(wěn)的扎實感

[不滿意]

剛開始開覺得這車動力挺強的，但是慢慢習(xí)慣以后，后段的動力輸出還是沒有那么強勁，會有比較明顯的衰減。

[外觀]

外觀方面這款車的前中網(wǎng)設(shè)計的非常寬大，顯得這個臉部空間更加的有張力，而且搭配有17寸的鋁合金輪轂，讓整個車子的狀態(tài)更加的威武霸氣。側(cè)身流線層次分明，給人的感覺是比較圓潤的，車尾燈采用的是貫穿式，加上流水轉(zhuǎn)向燈，特別是在網(wǎng)上，辨識度很高，也很好看。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾方面設(shè)計的非�？季浚�中控大屏上的車載數(shù)據(jù)顯示的一清二楚，雖然是雙動力的車子，我可以完全掌控車子的行駛狀態(tài)以及能源提供和損耗的狀態(tài)，基本上這個車的功能大部分都可以在上面操作，再有主副駕駛都有電動座椅調(diào)節(jié)，非常的上檔次，特別是旋轉(zhuǎn)式檔把。

[空間]

后排的空間一樣非常寬松。而且車頂靠后位置有一個挖空的設(shè)計，不用擔(dān)心后排的頭部空間不足。后備箱的空間比較大，橫向空間可以放我的釣魚竿，縱向也能輕松放下一個大的行李箱，這樣子對于我們家庭來說，出門自駕游的時候就不用擔(dān)心裝載的能力了。而且車內(nèi)四個車門都做了儲物格的設(shè)計，分為上下兩層，上層可以放鑰匙或者手機一類的隨身物品，下場是可以放雨傘啊，礦泉水瓶這些的

[舒適]

我不太喜歡車內(nèi)烤漆的面板，雖然新車干凈狀態(tài)下看著很漂亮，但是不耐臟、不耐磨，不知道用個兩年之后是不是就變得很花了。而且新車狀態(tài)下，皮革座椅還是能夠聞到明顯的味道了。我自己剛停車就把車子放在露天停車場暴曬了兩個星期，現(xiàn)在味道跟剛提車那會兒比已經(jīng)小了非常多

[油耗]

用電在市區(qū)里開的話，能夠跑到100公里，和官方給的續(xù)航相差無幾。而且它的充電速度也挺快，全部充滿一個小時都不用，大部分時間我都可以直接用電跑，算下來1公里甚至不要1毛錢。

[動力]

在市區(qū)里駕駛，開起來就和電動車一樣，起步加速動力響應(yīng)很快，平順性很好，還不會發(fā)出什么噪音。只是上了高速以后，后段的動力輸出就沒那么強了，相比于低速下衰減比較明顯。

[操控]

動力上可想而知，低速時電動機負責(zé)能源供給，使車子處于純電能行駛狀態(tài)，動力很線性化比純油的車子都要平穩(wěn)，高速時發(fā)動機供給能量，發(fā)動機介入后，動力簡直就是瞬間爆破，別看發(fā)動機排量小，但是動力一點也不弱。 操控方便無論從方向盤的手感上，還是從方向盤的轉(zhuǎn)向精度還有轉(zhuǎn)向誤差控制方面都是非常不錯的。

[性價比]

車子的空間滿足我們家的使用，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也是很合理的，座椅的坐墊舒適性拉滿，坐在上面有坐在沙發(fā)上面的感覺，雖然也有異味的問題，但是總體是瑕不掩瑜的

[最滿意]

最滿意的當(dāng)然是性價比了，眼瞅著婚期就要到了，哪哪都是花錢的地方，不論是酒席還是辦婚禮都要提前做出預(yù)算，在這個節(jié)骨眼下又要買一輛車，肯定就是挑性價比高一點的，跟我女朋友也是做了很多的工作，進行了各種篩選，也是根據(jù)自己的需求進行了針對性的選擇，最后它就能夠在眾多的車子里面脫穎而出，是我們兩個認(rèn)為最合適的、也是性價比最高的。

[不滿意]

不滿意的就是內(nèi)飾吧，并沒有像外觀設(shè)計的那么的優(yōu)秀，尤其是在做工上，一些細節(jié)處理可能沒有那么的完善，這些東西也只有仔細觀看的時候才能夠發(fā)現(xiàn)，不注重細節(jié)的人可能壓根就不會在意。

[外觀]

外觀設(shè)計的還是挺有品味的，作為婚車，它的顏值毫不遜色，跟其他的豪華跑車相媲美，我覺得它的清爽感會更加的出眾一些，不會有一絲一毫的廉價感，平常用車的時候也確實是能夠收獲很高的回頭率，而且它的前臉布局比較經(jīng)典，顯得也是挺有辨識度的，是我們兩個都很喜歡的一個品牌。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾設(shè)計的比較大氣，坐進去的時候心情很放松，而且近期這一段時間使用的過程，感覺它的隔音情況還不錯，噪音不會大程度的傳進來，唯一不足的就是在研究細節(jié)的時候做工不是很精湛，還是會有一些小瑕疵存在。

[空間]

整體空間非常大，我跟男朋友身高都挺高的，坐進去之后，我頭部有一拳半的距離，他的有一拳距離，特別是后排，腿部的空間也很大，最滿意的是腳部空間可以伸展，以往的車腳的部分根本伸展不開，坐時間久了，就很憋屈。以往開朋友的轎車出去，后排都很擁擠，這次開我的車出行，后排坐3個人也看不出來擁擠，裝載能力絕對沒問題。

[舒適]

到時候辦婚禮的時候?qū)λ�的空間應(yīng)該是利用程度最大的時刻，婚車主要是接親，往回送的話可能就要動用自己家的車子了，像這種空間大一點的，到時候才能派上最好的用場，后排可以輕而易舉的并排坐三個成年人，這樣送人也能夠更加的迅速，也算是為以后考慮了。

[油耗]

雖然買回來沒多久，但續(xù)航基本都是很穩(wěn)定的，也在我所認(rèn)為的理想范圍之內(nèi)。

[動力]

在市區(qū)里行駛，開著跟電車一樣，提速很快，也很平順，起步聽不到一點聲音。這次出去上了高速，剛開始還好，只是有的路段開的快的，感覺動力就沒有那么猛了，相對油車比較明顯動力不足。還是喜歡低速行駛。

[操控]

操控的過程底盤還是挺穩(wěn)妥的，在路過減速帶的時候顛簸感不會很嚴(yán)重，極容易駕馭，而且爬坡的過程它的動力能夠迅速的展現(xiàn)，不會覺得懦弱，在市區(qū)路段以及跑高速的過程動力也能夠時刻的響應(yīng)，高強度輸出的情況下不會覺得手感平平無奇。

[性價比]

每個家庭買車都有一定的時期需要，有的家庭可能是因為出生了小孩兒需要買車作為代步，有的家庭可能是上班需要代步，但我們家買這輛車主要是作為婚車，結(jié)婚期間哪哪都是花錢的地方，后續(xù)支出也會越來越高，所以在買車的時候還是挺講究性價比的，我女朋友也比較懂事，跟著我一起做攻略，最后就選中了這輛高性價比的車子，它在我們心中是沒有任何一個車子能夠與之媲美的，價格上是真的有讓步，也讓我們小兩口的心理負擔(dān)和經(jīng)濟負擔(dān)小了很多。