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當前位置:愛卡汽車> 豐田> 一汽豐田> 卡羅拉雙擎>2023款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
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外觀
4.50分
內飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1959526

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-07
    購入信息
    愛車車型
    2023款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
    購入時間
    2023-07-01
    購車地點
    [重慶市]
    裸車價格
    20萬 (廠商指導價 13.18萬)
    當前油耗
    5L/100km
    愛車簡評

    動力十足，只要稍微給點兒油。要出來，他的加速，因為本人對車它的速度要求的也不是特別的高平時在市區開店比較有的時候經過一個紅綠燈的時候。而且起步也是相當的快，這點個人還是比較滿意和認可的。

    愛車評價
    [最滿意]
    這個車非常省油，可以省一大筆用車的開支，而且由于有電機的加持，動力也非常不錯，就算不充電，每天加油來跑，也不會太心疼。
    [不滿意]
    后尾箱由于有電池的原因吧，顯得空間比燃油車小很多，如果跑長途想多裝一點物品，就會有一些尷尬，不太夠用。
    [外觀]
    個人比較喜歡雙擎車型獨有的標識，藍色的LOGO辨識度也很高，另外最喜歡的是尾燈，我覺得尾燈比較好看，還有大燈也不錯，還是LED的。
    [內飾]
    豐田的內飾不會給你太多驚喜，夠用就行，反正座椅自己換了皮的，畢竟織物的太不好打理。
    [空間]
    空間對于家用來說足夠了，我平時主要是上下班通勤使用，周末的時候會帶上家里人一起出去玩，家人坐在后排空間也足夠了。身高一米六八開的這個車絕對是夠用，特別要說的一點，每天接送孩子這兩個孩子，而且放在后面空間絕對足夠用了，特別是有的時候會拉一些書包啊，書籍還有一些被子褥子這個車OK。
    [舒適]
    我這個版本，座椅是織物的，自己花錢改了皮座椅，反正也沒多少錢，另外還加裝了定速巡航，整體使用起來還是不錯的，反正家用車，對舒適性的要求也沒那么高，整體舒適性還是不錯的。
    [油耗]
    這個車在深圳充滿電大概8塊多錢，純電可以跑40公里左右，平時我上班離公司不遠，所以都會沖滿電行駛，一般充一次可以使用2.5天左右，還是比較方便的。如果跑長途，用油的話油耗也不高，畢竟不充電的情況下，它也是一臺雙擎的車，雙擎車比一般的汽油車省油很多。不過有一點要注意，跑市區路段的話，省油對比會非常明顯，但是如果跑高速的話，會比汽油車省一點，但不會省太多，因為一般的汽油車跑高速，也會比較省油。
    [動力]
    汽油發動機和電機一起爆發的時候，動力還是比較強勁的，尤其是在加速的時候，猛踩一腳油門，超車很快，一般的汽油車是跟不上你的。
    [操控]
    整體操控性不錯，方向盤比較輕，比較好掌控，這也是豐田車一貫的特征吧！底盤很穩，不會因為是十幾萬的車，開起來就會飄。
    [性價比]
    豐田車最大的特點應該就是性價比比較高了吧？這款車花了16萬多，最主要的是看中了帶綠牌，畢竟在深圳拍個牌就要花五六萬。
    0 +1
    xuser1959526

    三星會員

    綜合評分4.75
    • 外觀
      4
    • 內飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-07
      購入信息
      愛車車型
      2023款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
      購入時間
      2023-06-01
      購車地點
      [廣東省]
      裸車價格
      20萬 (廠商指導價 13.18萬)
      當前油耗
      5L/100km
      愛車簡評

      個人比較喜歡雙擎車型獨有的標識，藍色的LOGO辨識度也很高，另外最喜歡的是尾燈，我覺得尾燈比較好看，還有大燈也不錯，還是LED的。

      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意的地方就是省油啦，選擇混動應該就是奔著省油去的，結果也非常的完美，的確很省油。這個車非常省油，可以省一大筆用車的開支，而且由于有電機的加持，動力也非常不錯，就算不充電，每天加油來跑，也不會太心疼。
      [不滿意]
      最不喜歡的地方是車減震做的不是特別好，平時開過一些坑坑洼洼的路段時會有一些明顯的顛簸感。
      [外觀]
      外觀還是比較有看點的，整個車型也是偏向于運動類型，前臉的大燈把整個前臉向上提拉，又增強了整車的運動感。
      [內飾]
      混動卡羅拉內飾最大的看點，絕對是這個mini的小檔把設計了，相比傳統的檔把，這樣的設計最大的優勢是能夠體現出混動車的新穎感。
      [空間]
      后備箱的深度在緊湊型車中表現還是可以的，前排后排的乘坐空間不是特別高大的身材都可以駕馭。空間對于家用來說足夠了，我平時主要是上下班通勤使用，周末的時候會帶上家里人一起出去玩，家人坐在后排空間也足夠了。
      [舒適]
      車的減震做的不是特別好，平時開過一些坑坑洼洼的路段時會有一些明顯的顛簸感，座椅的做工還是不錯的，手感挺好。
      [油耗]
      在低速傳統燃油車耗能最大的區間使用電動機驅動來達到節能目的，正常駕駛百公里油耗基本也就5L左右。這個車在深圳充滿電大概8塊多錢，純電可以跑40公里左右，平時我上班離公司不遠，所以都會沖滿電行駛，一般充一次可以使用2.5天左右，還是比較方便的。如果跑長途，用油的話油耗也不高，畢竟不充電的情況下，它也是一臺雙擎的車，雙擎車比一般的汽油車省油很多。不過有一點要注意，跑市區路段的話，省油對比會非常明顯，但是如果跑高速的話，會比汽油車省一點，但不會省太多，因為一般的汽油車跑高速，也會比較省油。
      [動力]
      豐田這套動力系統是采用1.8L自然吸氣發動機+電動機的一個組合，家用是足夠的，開了幾次高速也沒有出現吃力的情況。汽油發動機和電機一起爆發的時候，動力還是比較強勁的，尤其是在加速的時候，猛踩一腳油門，超車很快，一般的汽油車是跟不上你的。
      [操控]
      方向盤實用性比較強，開著輕便靈活的，精準性也高。整體操控性不錯，方向盤比較輕，比較好掌控，這也是豐田車一貫的特征吧！底盤很穩，不會因為是十幾萬的車，開起來就會飄。
      [性價比]
      我覺得這款車的性價比是最高的，先鋒版的配置也不錯，并且外觀和高配車型相差不大，對于資金有要求并想追求一臺省油家轎的話，先鋒版是個不錯的選擇。買這車很簡單完全就是奔著省油去的，有朋友推薦我買個中配版的，我對比了發現先鋒版就夠了。
      0 +1
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