325i M運(yùn)動(dòng)套裝

讓我無法對(duì)它Say No 測(cè)試華晨寶馬325Li

2021-01-21 蘇玉陽 2.1w

你可以從太多方面看出，這代3系并不是一臺(tái)用來取悅你的座駕。它并不想讓你探尋后驅(qū)車的樂趣，而是想給你最好...【閱讀全文】

F30車主測(cè)新款寶馬3系 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝

2020-09-13 郭啟鵬 299w

G底盤的新3系誕生了，并且來勢(shì)洶洶，還提升了這么多。如今新一代車型迎來了改款，我們也在第一時(shí)間把它帶到...【閱讀全文】

知你所想/予你所求 評(píng)測(cè)2020款寶馬3系

2020-04-22 侯智洋 945w

寶馬3系這次的換代讓我想起iPhone6S的一句廣告語“唯一的不同，是處處都不同”。寶馬在想什么，我不知道，但...【閱讀全文】

馬自達(dá)阿特茲VS寶馬3系 操控之戰(zhàn)賽道見

2019-08-12 于航 6.0w

寶馬3系一直是豪華中級(jí)車操控標(biāo)桿，經(jīng)過全新?lián)Q代后，產(chǎn)品力愈加豐滿。而東方有一個(gè)稱作“東瀛寶馬”的品牌，...【閱讀全文】

均衡的運(yùn)動(dòng) 測(cè)試寶馬330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版

2018-07-23 郭冰河 174w

這回我們拿到的是一臺(tái)寶馬330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版車型，它是第六代寶馬3系第五次改款推出的車型，我們將一起來看...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 寶馬3系 寶馬 單車測(cè)試

終章×序曲 愛卡試駕BMW 3系M運(yùn)動(dòng)曜夜版

2017-10-20 王自昂 127w

自2012年至今，BMW 3系（F30）上市已經(jīng)五年有余。在經(jīng)歷過2015年的中期改款后，前不久BMW 3系又推出了M運(yùn)動(dòng)...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 寶馬3系 寶馬 8AT 合資 家用代步

更安全的運(yùn)動(dòng) 測(cè)試寶馬328i XDrive M

2016-07-22 甘碧沖 9.2w

給標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬328i加上一組M Sport Package，這就是國(guó)產(chǎn)寶馬從觀感到駕駛感都最運(yùn)動(dòng)的3系轎車。而328i X...【閱讀全文】

王者再進(jìn)化 愛卡測(cè)試2016款 BMW 3系

2015-11-27 李錚 94.6w

寶馬3系自1975年誕生，至今已走過了40年的歷史，而作為寶馬這個(gè)一直以運(yùn)動(dòng)為精髓的品牌，3系更是在家族里扮...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中級(jí)車 加速測(cè)試 寶馬3系 寶馬 制動(dòng)測(cè)試

完全滿足家用 測(cè)試華晨寶馬316Li時(shí)尚型

2015-06-26 畢盈 39.0w

寶馬316Li，咬咬牙30萬左右的價(jià)格便能讓你跨入豪門，更是讓你不會(huì)對(duì)空間有所顧慮。從小排量的動(dòng)力到車內(nèi)配置...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中級(jí)車 加速測(cè)試 寶馬3系 寶馬 空間測(cè)試

誰是英雄？ 對(duì)比測(cè)試328Li/ATS/S60L

2014-01-27 賀重鋼 18.0w

寶馬3系長(zhǎng)久以來都在以一種獨(dú)孤求敗的心理在期待這一個(gè)真正強(qiáng)大對(duì)手的出現(xiàn)。曾經(jīng)奧迪率先在國(guó)內(nèi)推出四驅(qū)和長(zhǎng)...【閱讀全文】

愛卡研究院——開啟小馬拉大車的時(shí)代

2013-08-22 畢德重 151w

人類的文明已經(jīng)照耀了地球的各個(gè)角落，不過文明的背后也伴隨著許多沉重的問題，比如環(huán)境污染。無論怎樣，每...【閱讀全文】

愛卡研究院——談車輛配重比例那點(diǎn)事

2013-04-15 閻宇南 216w

前言：前后配重比這個(gè)詞被提及的頻率并不高，通常只有那些強(qiáng)調(diào)駕控性能的車型，才樂于將這一概念加以強(qiáng)調(diào)。...【閱讀全文】