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車(chē)型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車(chē)主平均油耗	綜合平均分
2022款 EV Pro 出租版磷酸鐵鋰	1擋固定齒輪比	14.68萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 EV Pro 網(wǎng)約版磷酸鐵鋰	1擋固定齒輪比	14.68萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 EV Pro 網(wǎng)約版三元鋰	1擋固定齒輪比	15.68萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 EV Pro 出租版三元鋰	1擋固定齒輪比	15.68萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: G21studiod9f
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款帝豪EVEV Pro 網(wǎng)約型

購(gòu)入時(shí)間: 2021-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [北京市]

裸車(chē)價(jià)格: 15.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.68萬(wàn))

續(xù)航里程: 450km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

基本上像空間大一些的純電動(dòng)車(chē)都要在這個(gè)價(jià)位上面，就同價(jià)位的話我感覺(jué)是不是帝豪EV在路面上要看到的多一些，另外就是比亞迪的秦，外觀上還是選擇帝豪，內(nèi)飾比較也是好一些

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 平時(shí)養(yǎng)護(hù)支出少，不限行不限號(hào)，內(nèi)飾豪華有檔次，再就是外觀比較圓潤(rùn)，前面的格柵非常帶有概念車(chē)的感覺(jué)，17寸的輪轂輪胎抓地感非常強(qiáng)，非常霸氣

[不滿意]: 隔音稍微差一點(diǎn)，再就是見(jiàn)證偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候咯噔一下，聽(tīng)上去還是感覺(jué)會(huì)傷車(chē)子的

[外觀]: 外觀上面是我喜歡的圓潤(rùn)感覺(jué)，其實(shí)前面沒(méi)有格柵的設(shè)計(jì)稍微還是有點(diǎn)領(lǐng)先于現(xiàn)在人們的審美觀了，當(dāng)時(shí)也是讓我一時(shí)接受不了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾豪華度真的是外觀所展現(xiàn)不了的，用料什么的都非常扎實(shí)，如果把這一套放在燃油車(chē)上面絕對(duì)的領(lǐng)先所有同級(jí)別的水平

[空間]: 空間上面還是挺寬敞的，也算是緊湊型的轎車(chē)了，后排的電池好像占據(jù)了后排的乘坐空間，讓頭部感覺(jué)有些緊湊，腿部空間還可以，后備箱的容積還是挺大的，平時(shí)裝一個(gè)網(wǎng)上買(mǎi)的收納盒，還能顯得很干凈一些，畢竟自己撒落在車(chē)上面的東西還是需要規(guī)整一下，到時(shí)候可以輕松的裝一些其他的貨物

[舒適]: 舒適性還可以吧，平時(shí)自己上下班，老媽有的時(shí)候坐后排，其實(shí)他根本不愿意坐我車(chē)，因?yàn)樽涣?xí)慣了還能和她的老姐妹們一起出行，從我買(mǎi)車(chē)以后我都是直接送她，我明白他的內(nèi)心，無(wú)非就是不想麻煩我，當(dāng)然也不會(huì)對(duì)后排做出建議，每次都說(shuō)，比坐公交舒坦...

[動(dòng)力]: 我感覺(jué)帝豪EV的自重還是不輕的，前面有電機(jī)，后面是電池組，鈑金也看起來(lái)很厚實(shí)，平時(shí)起步還是非常輕快，平時(shí)上下班等紅燈的時(shí)候比較多，旁邊的燃油車(chē)總是小瞧它一眼，但是真的發(fā)動(dòng)起來(lái)，電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)了還是要比一般普通車(chē)型要快一些的，沒(méi)有行駛過(guò)太遠(yuǎn)的路程，基本續(xù)航維持在350公里左右，平時(shí)只是上下班開(kāi)的話，基本要2到4天充一次電吧

[操控]: 剛開(kāi)始真的是受不了沒(méi)有擰鑰匙打火的聲音，帝豪的EV還是非常好上手的，操作也非常簡(jiǎn)單，沒(méi)駕照的老爸上車(chē)還能知道前進(jìn)是哪個(gè)檔位，真的可以算是傻瓜式操作了，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺有力度，指向挺明確，開(kāi)起來(lái)的話感覺(jué)和之前的帝豪普通版車(chē)型還是有點(diǎn)差異的，動(dòng)力更強(qiáng)，底盤(pán)更穩(wěn)，畢竟搭配的是17寸的輪轂輪胎，看上去也非常的霸氣，都說(shuō)大輪胎費(fèi)油，那么費(fèi)電就不知道了，反正比喝油省吧

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: xuser1873800
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

3
空間

4
舒適

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 420km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

本來(lái)看車(chē)的時(shí)候還看了長(zhǎng)城的歐拉，那個(gè)車(chē)也很可愛(ài)的很，被帝豪EV的動(dòng)力，起步真的挺快的，路上超車(chē)都不在話下

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一公里下來(lái)差不多1毛比油省，電池還有質(zhì)保，開(kāi)個(gè)幾年壞了也不心疼，價(jià)格也便宜。車(chē)子小小的，對(duì)于我女生來(lái)說(shuō)，好停車(chē)，特別是逛街，學(xué)校，商場(chǎng)，這些地方真的是找個(gè)車(chē)位太難了

[不滿意]: 我很暈車(chē)，特別是對(duì)氣味特別的敏感，新車(chē)味道還是有的，而且還沒(méi)有天窗，哪怕一個(gè)小小的天窗也可以噠，這點(diǎn)有點(diǎn)失望。

[外觀]: 外觀小小的，車(chē)頭很短，耐看型的，小巧可愛(ài)，圓鼓鼓的。沒(méi)有屬于那種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，也對(duì)他日久生了情。沒(méi)有天窗，很不開(kāi)心。車(chē)燈很喜，燈光的穿透力，還是很足的。整個(gè)車(chē)的鋼板給人很厚實(shí)的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話，這么小的車(chē)，我真的挺怕大車(chē)的，鋼板厚，讓我心里有了一絲絲安全感，長(zhǎng)安的品質(zhì)我還是信賴的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的大屏，很有科技感，設(shè)計(jì)很新穎。車(chē)內(nèi)布座椅有點(diǎn)掉檔次，還有一點(diǎn)味道。

[空間]: 平常也就我自己開(kāi)開(kāi)，帶帶兩個(gè)孩子，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余了，也就代代步，平常送送孩子上下學(xué)。后備箱放一些鞋子啊，雜物啥的都很夠用的，畢竟女的亂七八糟的東西還是很多的，后備箱也夠用

[舒適]: 整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)舒適度還可以，過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)跳動(dòng)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，都是家用，整體感覺(jué)還可以吧。隔音效果還可以，沒(méi)有什么噪音，空調(diào)效果還可以，就是沒(méi)有后排出風(fēng)口，總之內(nèi)飾整體的搭配還是很潮的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，電門(mén)輕輕一點(diǎn)一踩就有反應(yīng)的。加速還可以，能感覺(jué)到推背感超車(chē)還是很有心心的。開(kāi)80碼妥妥的，之前別人說(shuō)沒(méi)有開(kāi)不快的車(chē)，就看你舍不舍的給油，我的小笨笨，簡(jiǎn)直了。

[操控]: 方向打起來(lái)很輕，很精準(zhǔn)，車(chē)子啟動(dòng)沒(méi)有一點(diǎn)聲音，還是很不習(xí)慣的，換擋的旋扭很輕松。底盤(pán)的懸架支撐性挺好的，我都怕這么小的一個(gè)車(chē)，不能滿載，一個(gè)人開(kāi)的太快有飛起來(lái)的感覺(jué)，人多了，也不會(huì)有力不從心的感覺(jué)。下雨天開(kāi)起來(lái)輪胎的路面感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不得勁。續(xù)航車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)不久，一次充滿電的話跑400多公里，就上下班代代步，開(kāi)開(kāi)，一周充一次電，都是提前充的，就怕突然有一點(diǎn)沒(méi)電。比油車(chē)劃算多了，最主要的是家里的插頭都可以充電，很方便，我是一個(gè)怕麻煩的人。

[性價(jià)比]: 我想大家買(mǎi)這款車(chē)的原因肯定都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。這款車(chē)隨時(shí)優(yōu)惠幅度不大，但是價(jià)格定位也不高，所以能接受。

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: xuser1873798
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-12-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 420km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

本身已經(jīng)有一輛燃油車(chē)了，想給老婆買(mǎi)個(gè)買(mǎi)菜車(chē)，偶爾也開(kāi)出去約會(huì)啥的，首選就是電動(dòng)汽車(chē)，不需要加油，只需要充電就可以，在油費(fèi)方面可以充全省下來(lái)，

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方要屬外觀了，太個(gè)性十足了，很符合我的審美品味，完全是一副小傲嬌的姿態(tài)。車(chē)頭的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，潮流感十足，沒(méi)有進(jìn)氣格柵，我很喜歡這種感覺(jué)，這樣顯得不突兀，犀利的大燈傳神有力，設(shè)計(jì)感特別棒，喜歡個(gè)性風(fēng)格的車(chē)主應(yīng)該都會(huì)喜歡這款車(chē)，太有感覺(jué)了。吸引力和辨識(shí)度都很高，每個(gè)角度看的美感度都不一樣，車(chē)尾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，凹凸有致，我十分滿意。

[不滿意]: 最不滿意的肯定就是減震這一塊了，尤其是跑起來(lái)過(guò)減速帶，要是不把速度放到10邁以下，肯定要顛的屁股生疼生疼的，難道是我開(kāi)的太快？

[外觀]: 外觀方面絕對(duì)是可以占據(jù)滿分的，個(gè)性十足、小巧潮流，喜歡追求個(gè)性的車(chē)主，應(yīng)該都會(huì)對(duì)這個(gè)外觀滿意。我也是被外觀吸引的，就感覺(jué)它跑在路上跟其它車(chē)型確實(shí)不一樣，很有一種傲嬌的姿態(tài)，基本上第一眼就可以看到它，很吸睛，看起來(lái)就不尋常，這也正是我喜歡它的原因。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面整體還算可以，簡(jiǎn)約大方，風(fēng)格設(shè)計(jì)方面比較時(shí)尚，撞色拼接的色澤也很不錯(cuò)，顯得氣氛挺活潑的，大尺寸的觸控屏幕也顯得上檔次。不過(guò)內(nèi)飾的異味感覺(jué)還是有點(diǎn)大，如果是跟我一樣對(duì)異味比較敏感的人可能需要多通風(fēng)一段時(shí)間。

[空間]: 空間方面我覺(jué)得挺好的，首先是乘坐空間，前排和后排的空間都不錯(cuò)，坐過(guò)我車(chē)的人并沒(méi)有吐槽過(guò)空間方面壓抑或伸不開(kāi)腿之類(lèi)的。而我自己也是有試過(guò)空間的，完全可以伸展開(kāi)來(lái)，高度方面沒(méi)問(wèn)題，頭頂離車(chē)頂還有很多距離。另外就是后備箱空間，平時(shí)放個(gè)行李箱之類(lèi)的都是沒(méi)問(wèn)題的，而且我基本也沒(méi)什么東西放的，頂多就是去超市買(mǎi)買(mǎi)菜啥的，目前來(lái)說(shuō)空間方面也是可以滿足我的。

[舒適]: 舒適性方面存在不足的地方，最主要是減震效果方面，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)上的顛簸感挺強(qiáng)烈的，屁股也不舒服，導(dǎo)致我現(xiàn)在一看到減速帶就變得挺敏感的，屁股也是提前做好防顛簸的準(zhǔn)備，這方面要是能改進(jìn)一下就好了，我也在懷疑是不是跟個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣有關(guān)系。

[動(dòng)力]: 雖然是電動(dòng)車(chē)，但我覺(jué)得它的動(dòng)力絲毫不亞于燃不油車(chē)，動(dòng)力方面也是表現(xiàn)杠杠的，起步的速度很優(yōu)秀，不會(huì)有肉感，高速路和市區(qū)路都已經(jīng)跑過(guò)了，提速響應(yīng)特別快，也能感覺(jué)到很強(qiáng)的力道，我覺(jué)得能做到這些就可以了。對(duì)待動(dòng)力，我一直都是認(rèn)為只要加速超車(chē)方面不存在問(wèn)題，也沒(méi)有那種跑不起來(lái)的感覺(jué)就行，所以這款車(chē)的動(dòng)力完全可以夠支配了。

[操控]: 這款車(chē)的操控和燃油車(chē)的操控基本沒(méi)什么區(qū)別，上手速度挺快的，基本上一兩天就可以熟悉，而且也確實(shí)挺好開(kāi)的，車(chē)短停車(chē)出車(chē)也方便，配置方面的全面性也能讓我更好的駕駛車(chē)輛，所以操控方面我是沒(méi)問(wèn)題的，挺滿意。續(xù)航我現(xiàn)在的電耗是15千瓦時(shí)/百公里，基本上充滿一次電足夠我跑好幾天，公司離家也不遠(yuǎn)，也不用每天都充電。每次充電時(shí)間也挺快的，快的話基本上不到一個(gè)小時(shí)就可以充好，而且充電也便宜，公司200米處就有充電樁，家里小區(qū)也有設(shè)置，所以我覺(jué)得買(mǎi)這款新能源的車(chē)真是不錯(cuò)的選擇，關(guān)鍵是不用花油費(fèi)了。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)是比較高的，一方面是車(chē)子的配置比較全面，像輔助操控方面還有多媒體方面，都是配置了不少功能的，另一方面，這是一款純電動(dòng)的車(chē)型，只需要充電就可以，油費(fèi)方面的花銷(xiāo)完全可以省下來(lái)，還可以用省下來(lái)的錢(qián)給老婆買(mǎi)奶茶喝，想想就覺(jué)得香。最關(guān)鍵的是售價(jià)方面我覺(jué)得也不貴，所以個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是比較好的。

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: xuser1873798
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

3
空間

3
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 420km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

那么多款車(chē)之所以獨(dú)獨(dú)喜歡帝豪EV，不僅是因?yàn)樗每窗�。關(guān)鍵還是得看性能不是嗎？只有自己親自試駕體驗(yàn)過(guò)才知道，哪一款會(huì)比較適合自己。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 喜歡外觀內(nèi)飾，喜歡空間配置，喜歡美麗友好的價(jià)格，就是喜歡帝豪EV

[不滿意]: 后排空間略顯擁擠，而且車(chē)子加速噪音比較大，不知道是密封不好還是咋回事

[外觀]: 基本上看過(guò)帝豪EV的人都說(shuō)很帥，因?yàn)槲⑿蛙?chē)大多數(shù)都可愛(ài)型的，這么帥的還真是市場(chǎng)獨(dú)一份

[內(nèi)飾]: 特別喜歡雙聯(lián)屏，很多信息直接顯示出來(lái)，要查看很方便。整個(gè)內(nèi)飾也更有科技感，未來(lái)感

[空間]: 和歐拉相比的話，帝豪EV空間還是比較好的，至少后排頭部空間也有富余。雖然說(shuō)后排不太坐人，但必要的空間還是要有的

[舒適]: 車(chē)子比較小比較輕，雖然說(shuō)駕駛很靈巧，但舒適度還稍微差點(diǎn)。因?yàn)闇p震沒(méi)有很好，隔音倒是做的不錯(cuò)

[動(dòng)力]: 這車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有燃油車(chē)小鋼炮那么夸張，但在這個(gè)級(jí)別里已經(jīng)算是很強(qiáng)了，至少是排名前三的！

[操控]: 剎車(chē)會(huì)比較線性，這種控制力道感比較好。方向盤(pán)雖然不是說(shuō)指向特別精準(zhǔn)，但至少?zèng)]有虛位續(xù)航和幾個(gè)車(chē)主也討論過(guò)帝豪EV，大多數(shù)都在說(shuō)電耗水平可以，只是420公里續(xù)航還是不夠長(zhǎng)

[性價(jià)比]: 確實(shí)這個(gè)價(jià)格真的很實(shí)在了，歐拉都不止這個(gè)價(jià)。果然是很良心的車(chē)企，良心的車(chē)型

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: xuser1873798
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.50

外觀

5
內(nèi)飾

3
續(xù)航

3
空間

3
舒適

5
動(dòng)力

3
操控

3
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-11-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.78萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 400km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

當(dāng)時(shí)想要買(mǎi)這車(chē)也是有點(diǎn)糾結(jié)，畢竟這個(gè)價(jià)位真的不便宜了，也好歹沒(méi)讓我失望，提速，續(xù)航都很滿意

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是外觀，很難得可以看到有一輛這么帥氣的新能源車(chē)，而且動(dòng)力超級(jí)好，一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差

[不滿意]: 沒(méi)有定速巡航，跑高速不能放松雙腳，這點(diǎn)有些不滿意！

[外觀]: 每個(gè)人的眼光不一樣吧可能，我就感覺(jué)實(shí)用就好，外觀都差不多拉

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是真的很特別了，新能源車(chē)內(nèi)飾做成這樣，我已經(jīng)很滿意了，再說(shuō)畢竟價(jià)位在這里

[空間]: 要說(shuō)乘坐空間，頭部空間還不錯(cuò)，完全不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，但是后排空間就很小了

[舒適]: 這么說(shuō)吧，作為一輛新能源車(chē)對(duì)路面的細(xì)碎過(guò)濾還是比較到位的

[動(dòng)力]: 起步比較溫吞，提速還行。不過(guò)畢竟是電動(dòng)小車(chē)子，夠用就行，不能要求太高

[操控]: 其實(shí)我一開(kāi)始去試駕過(guò)歐拉，撇開(kāi)外觀不說(shuō)，就駕駛手感，還真是帝豪EV比較好續(xù)航基本上一星期一充吧，不算高。只不過(guò)小區(qū)不讓弄充電樁，充電麻煩點(diǎn)啊

[性價(jià)比]: 確實(shí)燃油車(chē)也有這個(gè)價(jià)的，所以覺(jué)得帝豪EV的價(jià)格再多優(yōu)惠一點(diǎn)會(huì)更好，也會(huì)比較恰當(dāng)吧。

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: xuser1873797
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

3
舒適

5
動(dòng)力

3
操控

3
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.88萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 390km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

給家人買(mǎi)的代步車(chē)子，以前家里開(kāi)的是燃油吉利，他們覺(jué)得還不錯(cuò)。這回?fù)Q車(chē)我在網(wǎng)上搜到了這款新能源帝豪，價(jià)格不貴而且配置的功能要比原來(lái)那個(gè)車(chē)子好太多了

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這款車(chē)的整體滿意度都很高，最滿意是車(chē)子很能跑，真的能像銷(xiāo)售說(shuō)的跑個(gè)小4百一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

[不滿意]: 不滿意動(dòng)力一般吧，不像油車(chē)那樣動(dòng)力十足。

[外觀]: 外觀非常時(shí)尚，別說(shuō)給老人開(kāi)了，就算我開(kāi)都沒(méi)有違和感。顏色漂亮，線條流暢，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。

[內(nèi)飾]: 按照價(jià)格說(shuō)內(nèi)飾的話，這個(gè)內(nèi)飾屬于是很高的配置了，雖然說(shuō)座椅和方向盤(pán)的材質(zhì)不是太好，但是中控，導(dǎo)航，電話，倒車(chē)影像等等這些功能都有。

[空間]: 給家里代步用，家里人坐著很寬敞，后排坐2個(gè)人相當(dāng)寬松。

[舒適]: 其實(shí)舒適度還是不錯(cuò)的，我坐進(jìn)去感覺(jué)座椅的包裹感都不錯(cuò)，就是新車(chē)異味有點(diǎn)重，主要家里老人有鼻炎，對(duì)異味很敏感！

[動(dòng)力]: 雖然說(shuō)老人開(kāi)動(dòng)力不足也好，他們不用開(kāi)太快，不過(guò)這個(gè)動(dòng)力如果我開(kāi)的話我會(huì)不滿意。

[操控]: 操控不錯(cuò)，可以說(shuō)非常好上手，基本不需要磨合。方向盤(pán)很輕盈，開(kāi)起來(lái)也平順。續(xù)航充一次電他們能跑大半個(gè)月，一個(gè)月用電也多不了幾塊錢(qián)，老人都很開(kāi)心。

[性價(jià)比]: 新能源家用代步車(chē)很劃算，選帝豪EV性價(jià)比高到離譜，你們自己對(duì)比一下就知道了。

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: xuser1873796
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

3
空間

3
舒適

4
動(dòng)力

3
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-11-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 360km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

現(xiàn)在馬路上的綠牌車(chē)越來(lái)越多，我們對(duì)于新能源汽車(chē)的了解也越來(lái)越多，現(xiàn)在都能接受純電新能源汽車(chē)了，我也跟風(fēng)提了一輛

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這臺(tái)車(chē)給我的最大的感觸是：動(dòng)力足，提速快，推背感十足，完全媲美法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、布加迪之類(lèi)的超跑，紅綠燈路口起步，一直是遙遙領(lǐng)先，車(chē)身小巧、動(dòng)作靈活，在市區(qū)的道路上游刃有余。自從開(kāi)了這個(gè)車(chē)，以前家里的燃油車(chē)都不大喜歡開(kāi)了。

[不滿意]: 后備箱空間還是有點(diǎn)小，放多點(diǎn)東西的時(shí)候還是不太方便，但得益于后排可以放倒，可以很好的拓展后備箱空間，但這樣后排又不能坐人了，這算是小小的遺憾吧。

[外觀]: 主要是媳婦開(kāi)，這個(gè)顏色還是很搭的。車(chē)頭造型據(jù)說(shuō)是帝豪EV最新的設(shè)計(jì)，因?yàn)槭切履茉窜?chē)，沒(méi)有冷卻水散熱了，所以就取消了進(jìn)風(fēng)中網(wǎng)，

[內(nèi)飾]: 外觀是非常漂亮，但內(nèi)飾才是這臺(tái)車(chē)的精髓所在，自從打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一瞬間，就已經(jīng)欲罷不能了，建議不買(mǎi)車(chē)的女生，不要看，真的看進(jìn)去出不來(lái)啊。

[空間]: 買(mǎi)車(chē)前也看過(guò)兩門(mén)兩座，無(wú)奈只能坐2個(gè)人，實(shí)屬不便，帝豪EV是四門(mén)五座，后面試了試坐3個(gè)人（都不胖）還是可以的，最后還有點(diǎn)后備箱可以放點(diǎn)東西，居家上班購(gòu)物完全夠用。

[舒適]: 座椅都是皮質(zhì)材質(zhì)，手感很好。前排駕駛席座椅，包裹性很好，軟硬合適，支撐性不錯(cuò)。后排有足夠的頭部和腿部空間，坐墊長(zhǎng)度也夠，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)累�？照{(diào)小奔的空調(diào)制熱效果非常好，3檔風(fēng)速，后排都覺(jué)得熱了�？照{(diào)放心開(kāi)，不費(fèi)電的。

[動(dòng)力]: 本身電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力要比燃油車(chē)強(qiáng)，動(dòng)力完全媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)速度要快的多，電門(mén)下去，動(dòng)力隨之而來(lái)，沒(méi)有半點(diǎn)拖沓，推背感十足，起步咱不服輸。

[操控]: 底盤(pán)懸架都是很扎實(shí)的，可能電池在底盤(pán)上，整體重量大，懸架屬于硬朗性的，操控靈活，轉(zhuǎn)彎方向指向準(zhǔn)確，電子助力，輕便。續(xù)航我這次跑了325公里了，顯示還能行駛180公里，中間只充了一次電，充了20元，粗略算一下，325公里大約用了35元，燃油車(chē)至少需要130元吧，現(xiàn)在充電是在國(guó)網(wǎng)充電樁充的（快充樁，電流確實(shí)大，充電很快），電費(fèi)貴（每度電有5毛服務(wù)費(fèi)），以后在家里充，會(huì)更省。省的就是賺的，我節(jié)省我驕傲！

[性價(jià)比]: 早就知道新能源汽車(chē)比燃油車(chē)貴，也做了充足的預(yù)算，只要落地不超過(guò)15萬(wàn)就可以，這款車(chē)裸車(chē)129800元，免購(gòu)置稅，只有一個(gè)上牌費(fèi)用350元，保險(xiǎn)3000元，完全符合預(yù)算要求。

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: xuser1873796
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.75

外觀

3
內(nèi)飾

3
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

3
操控

3
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 420km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

首先預(yù)算偏低一些，所以我就想在15萬(wàn)以內(nèi)選一輛小代步車(chē)，如果是電動(dòng)的就更好了，畢竟充電可比加油省錢(qián)多了

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 現(xiàn)在我最滿意的就是它的價(jià)位，我一直都想要一輛車(chē)，在買(mǎi)車(chē)之前我也了解過(guò)很多車(chē)，要不就是價(jià)位過(guò)高，畢竟我的預(yù)算有限。但是價(jià)位合適的配置我不是很滿意，然而這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得非常高，基本上我能用到的配置它都有，而且價(jià)位比我的預(yù)算還要低上一兩萬(wàn)，算下來(lái)給我省了不少錢(qián)呢。

[不滿意]: 車(chē)子的減震偏硬，過(guò)一些坑坑洼洼的石子路會(huì)一直晃來(lái)晃去的，另外就是高速上的噪音偏大，跑高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吵的腦瓜子嗡嗡的，新車(chē)的異味也有點(diǎn)大，開(kāi)了半個(gè)多月才慢慢的散掉。

[外觀]: 確實(shí)外觀我很喜歡，非常適合年輕人。整個(gè)車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉的設(shè)計(jì)非常大氣，再配上犀利的樣子讓人一眼就注意到它。那簡(jiǎn)直完美。不過(guò)這個(gè)價(jià)位我已經(jīng)很滿意了。這款車(chē)是比較偏小的車(chē)型，但是看起一點(diǎn)也不小氣，整體看起來(lái)非常的秀氣，非常的有質(zhì)感。我覺(jué)得還是很不錯(cuò)了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是一樣簡(jiǎn)潔大方，座椅的材質(zhì)是這個(gè)織物的，手感還可以。整體風(fēng)格看起來(lái)比較溫馨，而且采用的是大面積的軟包設(shè)計(jì)，很適臺(tái)家里有孩子的，也不用擔(dān)心孩子玩磕到碰到。我對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)什么要求，能看的過(guò)得去就行，就是剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有異味，可能是和材質(zhì)有關(guān)，我買(mǎi)了除味炭包，大概半個(gè)月左右的時(shí)間就散的差不多了。

[空間]: 我自己平時(shí)我都是自己上下班駕駛，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。我身材偏胖，坐在駕駛座上，系上安全帶感覺(jué)剛剛好頭部離車(chē)頂還有兩拳的距離。后排的腿部空間不大不小，畢竟是一輛小車(chē)，也不能對(duì)他期望過(guò)高，我個(gè)人覺(jué)得作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)是剛剛好的。儲(chǔ)物空間我覺(jué)得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，有的小東西沒(méi)地方放。后備箱的空間還可以我覺(jué)得放上兩個(gè)行李箱剛剛好，反正我都感覺(jué)不錯(cuò)啊。

[舒適]: 座椅的舒適度還可以，包裹性很不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)側(cè)傾。在市區(qū)跑的時(shí)候隔音效果不錯(cuò)，就是在高速上，速度達(dá)到100以上的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪就大了起來(lái)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了還是很吵的，必須要吐槽的一點(diǎn)就是減震不行，之前和朋友開(kāi)車(chē)去山上玩的時(shí)候跑石子路顛的特別厲害，并且底盤(pán)低，遇見(jiàn)大一點(diǎn)的坑也要把車(chē)速放到很慢才能過(guò)去，要不肯定是要刮底盤(pán)的。

[動(dòng)力]: 這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是挺充沛的，畢竟車(chē)小加上又是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，起步超輕快，提速又快又穩(wěn)。高速的超車(chē)能力雖然不如油車(chē)那么快但是總體上說(shuō)還是很充足的，像我自己平常開(kāi)車(chē)這么猛的人都感覺(jué)這車(chē)起步蠻快的，對(duì)于普通人來(lái)開(kāi)這車(chē)動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余了。

[操控]: 其實(shí)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)多少車(chē)，但是這款車(chē)是我開(kāi)過(guò)的所有車(chē)?yán)锔杏X(jué)操控最好的一輛，方向盤(pán)輕輕一打整個(gè)車(chē)子就轉(zhuǎn)過(guò)去了，而且沒(méi)有虛位。方向盤(pán)摸起來(lái)手感很好。倒車(chē)?yán)走_(dá)用起來(lái)也非常方便，不得不感慨一下科技的進(jìn)步。剎車(chē)也很靈敏輕輕踩一下，速度立馬就降下來(lái)了，安全性能很好，多說(shuō)一句，很多人認(rèn)為車(chē)小開(kāi)高速會(huì)飄，但是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有給我這樣的感覺(jué)，我感覺(jué)車(chē)飄不飄和底盤(pán)有很大的關(guān)系而不是車(chē)身的重量還有長(zhǎng)度，這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)韌性很足，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠一把拉住，很穩(wěn)。續(xù)航電耗這一方面我還是很滿意的，隔一天用車(chē)的話這臺(tái)車(chē)能夠堅(jiān)持七八天不充電，即使是每天都開(kāi)去上班一個(gè)星期不充電電量還能剩下百分之20左右。續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了。

[性價(jià)比]: 我覺(jué)得性價(jià)比我覺(jué)得非常高，這款車(chē)的價(jià)位也低，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)優(yōu)惠，導(dǎo)購(gòu)員的態(tài)度也特別的好，非常的耐心，最主要的是它是電動(dòng)車(chē)啊，使用成本非常的低，再加上外觀我也很喜歡，所以買(mǎi)了它還是非常的劃算。

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: xuser1873796
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

3
舒適

3
動(dòng)力

3
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2019款帝豪EVEV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-11-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河北省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.88萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 420km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

顏值高，動(dòng)力強(qiáng)。重要的是續(xù)航里程高，我們買(mǎi)新能源車(chē)不就為了他的省錢(qián)來(lái)的嗎，試一次不錯(cuò)的買(mǎi)車(chē)體驗(yàn)

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 就本人的實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，帝豪EV不管是顏值還是性能，都是很出色的。

[不滿意]: 想要開(kāi)車(chē)試試周邊游，都還沒(méi)有機(jī)會(huì)，沒(méi)有假期的加班狗，心酸

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了帝豪的思路，從外觀上來(lái)看，每一處的設(shè)計(jì)，都很有態(tài)度。鋸齒式的大燈，就已經(jīng)很個(gè)性了，回頭率非常高。

[內(nèi)飾]: 從帝豪EV的內(nèi)飾，可以感受到車(chē)企的誠(chéng)意，也看得出來(lái)很舍得下本錢(qián)。幾萬(wàn)塊微型車(chē)用雙聯(lián)屏，算是很大手筆了

[空間]: 空間很足夠，不然我也不會(huì)買(mǎi)了。尤其后排是可以比例放倒的，可要?dú)W拉的整體放倒還實(shí)用

[舒適]: 雖然說(shuō)沒(méi)有噪音，不過(guò)減震效果不怎么好。但低價(jià)位車(chē)，包括燃油車(chē)，基本上都有這種情況

[動(dòng)力]: 電動(dòng)機(jī)的扭矩輸出還是比較大的，所以有很好的加速感，這點(diǎn)也要比歐拉好

[操控]: 雖然說(shuō)手感好，方向盤(pán)輕盈好操控。不過(guò)可能我手勁大，覺(jué)得太輕了有點(diǎn)沒(méi)安全感續(xù)航要說(shuō)有沒(méi)有哪一個(gè)地方不如歐拉的，那估計(jì)就是續(xù)航里程了。不然真的是哪哪表現(xiàn)都要比歐拉好，討人喜歡

[性價(jià)比]: 以帝豪EV這個(gè)價(jià)格拿到手，真的是非常值得，甚至可以說(shuō)是超值了。

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: xuser1889122
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 煙臺(tái)富金汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 12.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

帝豪的方向盤(pán)包裹很不錯(cuò)的，看著還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)在使用的過(guò)程中感覺(jué)挺輕便的，轎車(chē)的懸掛調(diào)校一般都是偏軟的，當(dāng)然帝豪也不例外，剎車(chē)的效果還行，響應(yīng)也比較快，線性較好。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 讓我最滿意的就是帝豪的外觀了，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀幾乎讓所有人都沒(méi)有抵抗力，線條流暢，動(dòng)感十足，非常驚艷，深的我心，還有油耗和操控性能表現(xiàn)我也是比較滿意的，大大的滿足了我

[不滿意]: 最不滿意就是它的隔音效果了，特別是行駛在高速上很明顯，可以很明顯的感覺(jué)到胎噪聲，風(fēng)噪聲，總體來(lái)說(shuō)還算可以，我是能接受的，對(duì)我沒(méi)什么影響。

[外觀]: 外觀絕對(duì)是最耀眼的，它的出現(xiàn)吸引了很多當(dāng)下的年輕人，個(gè)性時(shí)尚的外觀引領(lǐng)了潮流，夸張的設(shè)計(jì)是又個(gè)性又霸氣，深的所有人喜愛(ài)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是比較簡(jiǎn)單的，運(yùn)動(dòng)的氣息還是很強(qiáng)的，最亮眼的就是銀色飾條，很醒目別致，讓整個(gè)室內(nèi)看起來(lái)古板，內(nèi)飾材質(zhì)用料的選擇也是很用心的，都是軟包的材質(zhì)，使用起來(lái)柔軟舒適。

[空間]: 空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，前排很寬敞，對(duì)我這個(gè)172身高的人距離棚頂還有很遠(yuǎn)的距離，左右兩邊也很寬敬，前后也是行動(dòng)自如，后排的空間乘坐三個(gè)大人會(huì)擁擠一點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這都不是問(wèn)題，我買(mǎi)車(chē)是自己用的，又不是做司機(jī)拉乘客的。如果是一家三口的小家庭，奕澤的空間也足夠用了。

[舒適]: 座椅的舒適度很不錯(cuò)的，填充的很飽滿，軟硬度剛剛好，包裹性也很強(qiáng)，椅背調(diào)節(jié)，腰部支撐得功能，是大大的減少了疲勞感，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很辛苦。

[油耗]: 對(duì)于吉利車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗低是它的一大賣(mài)點(diǎn)吧，帝豪也是發(fā)揮到了極致，我的車(chē)保持在7.0我是很滿意的，平時(shí)我就上下班代步用，假期偶爾約個(gè)朋友去郊區(qū)野個(gè)餐，一個(gè)月下來(lái)有個(gè)大幾百是夠用

[動(dòng)力]: 動(dòng)力表現(xiàn)還可以的，加速給油很順暢，變道超車(chē)很容易，輕輕松松超越前面的車(chē)輛，很強(qiáng)勁的推背感，動(dòng)力表現(xiàn)我還是比較滿意。

[操控]: 小型緊湊車(chē)還是比較好操控的，車(chē)身體積不大很容易掌控，方向盤(pán)也很靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，虛位不大，操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，再加上影像的輔助，停車(chē)倒車(chē)都很輕松，新手也是沒(méi)有問(wèn)題的。

[性價(jià)比]: 吉利的口碑品質(zhì)是毋庸置疑的，滿大街的使用率。我是比較信賴大品牌的，也不用擔(dān)心后期的售后服務(wù)，讓我驚喜的是在我的預(yù)算內(nèi)可以買(mǎi)到帝豪這款車(chē)型，無(wú)論從外觀，還是配置，幾乎是完美的，滿足了我的所有需求，其實(shí)我還真沒(méi)多大需求只是想買(mǎi)一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步工具，讓工作生活更便利，給我?guī)?lái)了很好的用車(chē)體驗(yàn)，性價(jià)比很高。

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