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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款改款 25T 越行版	CVT	17.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 28T 越享版	9擋AT	19.99萬	11.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2024款 28T 越尊版	9擋AMT	20.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 28T 白金版	9擋	20.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 28T 白金艾維亞版	9擋	23.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1891017
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款君越652T 豪華型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 滄州益昌汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 22.6萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

進4S店本來是想購買君威的，但是4S店把君威和君越擺在一起，一眼看去就被君越吸引了，直接PASS掉了君威，優雅大氣的外觀，美式豪華的風格都深深的吸引了我，一個個多月的駕乘，動力輸出迅速，轉向靈活，余量小。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 進4S店本來是想購買君威的，但是4S店把君威和君越擺在一起，一眼看去就被君越吸引了，直接PASS掉了君威，優雅大氣的外觀，美式豪華的風格都深深的吸引了我，一個個多月的駕乘，動力輸出迅速，轉向靈活，余量小。

[不滿意]: 不滿意就是發動機沒有護板，竟然裸露著。

[外觀]: 外觀方面：君越外觀優雅大氣，美式豪華的范再這個車上是體現的淋漓盡致。扁平的設計看上去高大上，辨識度非常高的前臉設計，開起很上檔次，車身流線舒展。

[內飾]: 全包圍內容優雅大氣，大多采用軟包的材質，大氣，高端，拼接的地方縫隙很小，而且黑色的內飾沉穩大氣，小儲物空間設計很合理。

[空間]: 空間夠大，我一米八的身高調整好座椅之后，后排還有充足的空間，后排座位做好之后還有兩拳多的距離，活動空間比較大，特別是長途旅行空間大舒適度直線上升。不管是商務接待還是個人旅行都是充足的。

[舒適]: 座椅的支撐和包裹性都比較好，電動調節也很方便，開個長途車沒有太大的疲憊感，全段時間跑了一趟400公里的山路，將近6個小時的行程絲毫不覺得累。減震處理的很好小坑有路感，大坑也不顛簸。噪音的控制也很好，特別是主動降噪，低速行駛過程車內很安靜。

[油耗]: 我的長途旅行比較多，一個月就跑了5000公里，目前平均油耗是7.8.總體還是比較滿意的。畢竟這么大的車。高速120的巡航速度油耗再6.5個油作用，速度跑到150的時候油耗就飆升到8個多油了。平常市區行駛油門輕柔一下，基本都是2個氣缸再運行，油耗顯示都是4-5各油。

[動力]: 2.0T的渦輪增壓發動機，推背感還是強烈的，油門一踩，動力隨叫隨到，爬坡表現也十分優，山區上坡路段，超車時一腳油門，動力也是隨叫隨到。

[操控]: 方向盤可以上下前后調節，轉向精準，多功能方向盤上的按鍵非常方便，不用轉移視線就可以各項操作。方向盤低速的時候靈活，高速的時候方向盤沉穩。

[性價比]: 君越：性價比挺高，在同價位的車型中，還是有優勢。優惠5.5萬，裸車價再18萬左右了，特別是4S店推出的10888元送6年免費不限制里程的保養，對我這種用車比較多的還是超級劃算的。君越2.0T的空間和動力都不錯，美系車的安全系數高，用起來也比較放心。我上一輛車也是美系的。

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: kukudosz7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款君越28T 尊貴型

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 湖北三環匯海汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導價 26.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

油耗還是比較理想了，動力雖然不如老款，但是油耗卻比老款節省了很多，這也是新款的一大優勢。

愛車評價

[最滿意]: 首先是外觀，有的人覺得舊款好看，可是原本就關注君越的我看到新款外觀讓我毫不猶豫下手了，御瓷青令人驚艷，光線差時是黑色，陽光好是寶藍色。第二是油耗，之前開的昂科威，感覺別克確實是油老虎，可是君越不知道是不是得益于閉肛技術，高速油耗低于6，廣州市區轉一圈也沒超過9，目前綜合油耗7.3。第三是新的車機系統，之前開昂科威，車機基本只用來聽歌，現在新的車機系統carplay什么的簡直好用。第四是cdc懸掛，一開始接觸君越是13款，底盤穩、扎實，新款雖然沒以前沉穩，但是更加運動，濾震效果比較滿意。

[不滿意]: 方向盤，太落后，恨不得把我昂科威的方向盤緩過來，昂科威還有方向盤加熱，真搞不懂到底誰是旗艦。啟動汽車時和深踩油門時發動機聲音太大，不知道是不是對風噪和胎噪的過濾太好了，深踩油門時發動機噪音特別明顯，而且聲音頻率有點像拖拉機那種，而且汽車啟動瞬間聲音特別大，車內其實感覺還好，就是車外的聲音難以入耳。

[外觀]: 滿分，原本就喜歡君越，現在改款后更加對胃口了，前臉改款后橫向元素更多了更加扁平，確實顯得車身寬大。御瓷青顏色很仙，可惜深色還是不耐臟。御瓷青陽光下泛藍屁股改進我覺得是更好看了，16款君越的屁股我一直覺得一般。車燈設計：車燈視覺效果更漂亮了，雖然比不上燈廠，但是還算合格，大燈少了透鏡是對自己的技術很自信嗎？晚上遠光燈不知道怎么樣，但是內心總感覺懟不過別人。鈑金車漆：深色不耐臟，看看圖中側門，已經下單買擋泥板了，要不洗車頻率真的要加大了。太陽下泛藍車身及車輪：輪子確實大，遠看基本和中型SUV車輪差不多大，雖然現款改小為r18了，但是我覺得更好了，已經夠大，比起r19的舒適性進一步提高。外觀感受：溜背加鴨尾的屁股確實性感，但是不耐臟不耐臟不耐臟溜背+鴨尾

[內飾]: 用料確實OK，別克的內飾一直很好，就是祖傳方向盤確實煞風景。而且都這個價位了，給個全液晶儀表盤也不過分，在昂科威上對著這個儀表盤已經快五年了，五年之后還是一點進步也沒有。祖傳方向盤昂科威儀表盤君越儀表盤，這個是第一箱油還沒跑完，可見省油異味異響：新車味道大，通風大半個月外加各種炭包，現在味道已經變小

[空間]: 空間還不錯，前排很滿意，乘坐舒適，可惜方向盤不能再往座位方向伸長再多一點。后排空間要扣一星，不能體現越級的表現，溜背造型導致后排頭部空間緊張，本人1.75后背完全緊貼后排靠背頭部是不是會碰到車頂，長途的話要好好調整下坐姿。腿部空間只能說中規中矩，不能很好的展現2905的軸距腿部算是合格前排舒適后備廂容積：后備箱深度優秀，大男人也要彎腰伸手才能夠得著里面，車位灰塵多的話一定要注意別弄臟褲子。車內儲物能力：門板儲物空間充足，扶手箱比想象的小了點，檔把下方空間在買車時覺得應該會很實用，實際使用時駕駛員拿東西還是有點別扭，副駕駛老婆用還是不錯。

[舒適]: 舒適性比較滿意，還是有不足，問題前面也說過了，主要是發動機噪音、后排頭部空間這些。座椅舒適性：軟硬適中，翻毛皮座椅比較擔心不好打理。12向座椅調節，頭枕4向調節，總能找到合適的坐姿，坐姿按摩沒想象中的好，主要是力度太小。下車座椅自動后移，點火后座椅記憶自動恢復，很實用。

[油耗]: 油耗大大超出我所料，非常低，高速比之前開昂科威低了2個油以上，到現在雖然跑高速比較多，但是廣州市區也跑過，近100公里油耗還沒超過過9.0。現在已降到7.3

[動力]: 動力系統還不錯，2.0t+9at，動力隨叫隨到，目前磨合期溫柔駕駛都感覺動力充沛。高速動力儲備：高速踩油上2000轉，動力還是能爆發的，輕松超車。動力平順性：但是在松油門時速度慢慢下降，在40多和30多的時候兩個降檔會有頓挫，而且在有時突然松油會有比較明顯的頓挫。

[操控]: 操控沒啥可說的，很滿意。至于網友說的指哪打哪，難道不是所有車都指哪打哪嗎，還有指左打右的嗎？方向盤操控感：方向盤個人比較滿意，就是老婆說比家里昂科威重一點。主動懸架：cdc懸掛真的很滿意，對高速減速帶，橋面伸縮縫等細小振動的過濾很對我胃口，過小區減速帶也沒有太多的多余振動。

[性價比]: 性價比較高，當時就是比較了很多車，別克同級別確實用料充足，優惠3w可以接受。雖然保值率不行，但是我家車都是用十年以上的，看啥保值率。

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: xuser1707262
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款君越20T 豪華型

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 21.48萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

家里面本來有一臺凱越，上班代步，但是家里的人都有駕照，然后家里面一臺車根本不夠，而且又考慮到成家，有小孩，也得買個寬敞的車才行，所以就選這了君越，因為不管是外觀，還是內飾，空間，都能滿足我們的需要.

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是空間了，當時沒有想到有這么大，畢竟是一輛轎跑風格的車，要犧牲些空間也是可以理解的，但是君越的空間，比我想象的好太多，雖然沒有達到頂級的標準，但是比級別、同價位，真的好太多，這一點是我沒有想到的，所以我最滿意的也是這一點。

[不滿意]: 要說大毛病肯定找不出，要說小毛病的還是有，就像當時提車回來的時候，異味難除，也是一個問題，當時在家里晾了幾天，什么竹炭包，柚子皮，一起放車里這才好一些，現在不仔細聞，是聞不出的，還有就是油耗稍微偏高一點了，不過選擇這個類型的車，也怨不得別人。

[外觀]: 外觀方面君越做的真的不錯，這樣扁平的設計看上去高大上，加上辨識度非常高的前臉設計，開起很上檔次，車身的流線型很好，很遠開過來，人家就知道是君越。

[內飾]: 內飾也非常良心，大多采用軟包的材質，看上去很大氣，高端，拼接的地方縫隙也很小，看出來做工用心了，而且內飾的顏色也很好，給人一種這就是高端品牌的感覺，小儲物空間也設計的很好，很合理，隨時放隨時取都很方便，用著也很舒心。

[空間]: 因為車身比較矮，所以不管是前排還是后排，我一米七幾的個子，還是覺得頭部空間有點局促，但是腿部空間就完全是兩個感覺，我個人覺得坐在第二排翹個二郎腿也不是不可能的，可以看出這樣的車身設計還是得犧牲一些的，后備廂的話那是真真的大，一家人出去玩，什么亂七八糟都往里面放，還是很寬敞。

[舒適]: 舒適性方面因為這樣的風格肯定是要做出一些犧牲的，但是看起來君越在這方面做的很好，用最小的犧牲，換來了最大的效果，做的非常不錯，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排還有空調出風口，保證了后排乘客乘坐的舒適性。

[油耗]: 剛才也說了油耗不是很低，這一點我已經能接受了，聽朋友說磨合期過后，油耗能降到9個左右就已經非常好了，還是等后期首保做了，看能不能降一點。

[動力]: 1.5T的動力對于君越這款車來說，只能說基本夠用，要是有條件的話建議還是上2.0T的，不然起步感覺還是很肉，畢竟它車身重，而且一二檔換擋的時候也頓挫感，但不得不說中段加速還是很給力的，在高速上超個車，也是不費勁的事。

[操控]: 雖然我不是專業人士，但是自己使用后的感受還是有的，君越的方向盤轉向，不是很輕，還是有點重，畢竟車身這么長，我反而不喜歡現在有了轉向助力，方向盤就輕的沒有底線了，我覺得沒有安全感，君越就給我一種很成穩的感覺。

[性價比]: 性價比自然是不錯的，不然我當時選車為什么要選擇君越呢！不管是空間還是外觀在同級別克同價位，都算是上乘佳品，這樣的商品，怎么能不值我們付出的價格，現在車價優惠力度也很大，所以性價比很高

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: 娛樂修羅
支柱會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款君越28T 豪華型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 保山英茂瑞通汽車貿易服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 10.3L/100km

購入用途

上班 接送小孩 跑長途 商務接送

愛車簡評

君越是一款既能照顧面子又能保證性能的B+級車，內飾屬于輕奢級別，乘坐舒適度高，空間大，是一款家用商用都很適合的車！

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是內飾，車內除了皮質材料包裹的地方之外都是木紋材質的，摸上去就很舒服，而且整車內飾都是豪華型的，很滿意。還有就是9AT變速箱，駕駛過程中加速平順，而且還能有效的降低油耗。豐富的舒適配置和安全配置，加上霸氣的19寸輪轂，雙邊尾排。我覺得要動力有動力，要舒服有舒服，要安全有安全，要空間有空間，要面子也有面子了，總體來說非常滿意的一次購車。

[不滿意]: 車身太長，經過村子的窄路錯車掉頭很不方便。

[外觀]: 總體大氣穩重，修長的車身加上側面的腰線，犀利的大燈和飛翼式的進氣格柵，19寸的大輪轂，真的很滿意，顏值非常高的一款車。

[內飾]: 對君越最滿意的地方就是內飾了，可以說沒有一絲瑕疵，8寸大屏，手能觸碰到的地方都是真皮或光滑的木紋板，橡木紋的飾條直接提升了一個檔次，真皮座椅，烤漆加木紋的超大中央扶手箱，真是豪華的配置，后排還有個杯托，真的很人性化。君越的內飾屬于你做進去就不想再出來那種，看著心情就很舒暢，坐著也很舒服，確定買這個車跟君越的內飾有很大的關系

[空間]: 就一個字來形容，就是“大”，前排后排后備箱，真的是驚到我了，畢竟B+級別的車。

[舒適]: 舒適度沒得說，本來就是一款商務型的車輛，連續開幾個小時都不會累，軟硬適中包裹性很好的座椅加上腰部支撐，副駕駛位的按摩功能，簡直就是移動的飛行頭等艙，車內靜音效果非常好。

[油耗]: 10個油多點，因為市區開的比較多，而且是28T的車型，可以接受。

[動力]: 260批馬力，只要舍得給油，君越就會給你很直接的反饋，9AT變速箱的駕駛體驗，是很多豪華車都不能給你的，2.0T的發動機配合9AT變速箱，無論行駛在什么樣的路面，都會給你滿滿的自信。

[操控]: 整體操控非常好，雖然車身很長，但是方向盤助力剛剛好，不輕也不重，轉向精準，算是一臺很好開的車了。

[性價比]: 很不錯。

1 +1

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: 世界富翁
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款君越28T 豪華型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 云南中馳汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 26.58萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 10.2L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

滿分100我給90，感覺君越這車我能hold住，開出去也不失面子，不會給人感覺像一個毛頭小子一樣。配置對我來說足夠用了，我能想象到的功能基本上都有了，動力沒話說，據說是用的大哥凱迪拉克的發動機，強勁的大心臟。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 基本符合了我對車的所有需求了，顏值高，安全且穩，動力充足，配置高，油耗不算高吧。

[不滿意]: 內飾車頂是黑色的，顯得有點壓抑，全景天窗有點小，或許是考慮安全因素吧，希望再大點就更好了。

[外觀]: 沖著車子的顏值才買的，車身修長還很寬，前臉挺霸氣，很有力量感，也看了其他的車，在君越面前顯得有點“娘炮”了。尾燈的造型感覺還是有點怪怪的，像把斧子！

[內飾]: 內飾做的很豪華，B格很高，座椅是翻毛皮的很上檔次，電子檔桿還帶液晶屏幕，掛擋非常順，之前開過老總的X6，和X6的檔桿比較像，手感很不錯。

[空間]: 空間夠大了，不過還是沒有達到理想的水平，車長雖然和A6一樣長，但軸距還是沒有A6的大。后排空間并不能說非常大，但是也足夠用，畢竟是自己開的多，幾乎不怎么坐后排。家用車足夠了，沒有那么高的要求。扶手箱里還有專門的儲物格，挺人性化。

[舒適]: 座椅不軟不硬，上次跑日照一趟，連開四個小時，支撐性還不錯，有座椅按摩，開久了不累。聽別人說別克隔音做的不錯，自己確實很有感觸，之前開過朋友的思域，高速風噪大，很煩人，音樂聲開大了還吵。后排座椅角度能調，和朋友換著開，自己還能在后面半躺著。

[油耗]: 還沒首保過，正常市區油耗就是10.2，有時候堵得煩躁也會地板油超車，這時候油耗基本就跑到12升了，正常開還是可以接受的，畢竟動力在這擺著，想不開快都難。

[動力]: 看了同級別中，屬君越的2.0T馬力最大，提速很快，所以大家都說別克費油，我覺得第一原因就是這車你開不慢，動力很強，你就老想踩油門。

[操控]: 畢竟不是運動型的轎跑，是比較商務范的，所以轉向稍微有點模糊不清，但開啟運動模式后會好很多。這車還是很穩，開著非常爽。據說這個還是個懸掛還能自己調節軟硬，本人比較外行，感覺并不是很明顯。

[性價比]: 科技感很實在，配置確實很高，動力也沒話說，再加上這車淡季優惠的多，就是性價比高，所以也就選擇了君越。

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: 你李班長
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款君越20T 豪華型

購入時間: 2018-05-17

購車地點: [山東省]

裸車價格: 21.78萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

買車的時候并沒有考慮別克但是還是抱著看看的想法去了4S店一眼就看中了別克君越當時我立即試駕了一下無論從駕駛舒適度還是操控性都達到了我的標準包括外觀我就得新君越外型還是挺好看的畢竟一人一個審美觀嘛

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愛車評價

[最滿意]: 配置整車的配置之前也沒有了解，當銷售顧問給我介紹中配和高配的差距的時候我才發現，配置原來那么豐富座椅通風加熱記憶，抬頭顯示，自適應巡航，雨量雨刷，8寸的行車電腦和大屏等等

[不滿意]: 油耗現在的油耗13個都多，有可能是磨合期的原因吧，希望以后這個油耗會降下來

[外觀]: 當時我第一眼就看中了這個車的外觀，一人一個審美標準，新君越不但包含了商務嗨透露出時尚年輕的氣息，我買的是個黑色的，看上去整輛車檔次感十足，開出去也有面子，也算是滿足了我小小的虛榮心

[內飾]: 內飾的話是棕色的，我感覺黑色的車身配上棕色的內飾，打開車門進入的時候就給我一種豪華的感覺，加上中控的內部設計，非常的人性化，不得不說，君越的駕駛舒適設計還是特別棒的。

[空間]: 我是南方人身材個子都比較小，所以說君越的空間對于我來說還是綽綽有余，包括我一家五口坐進去絲毫感覺不到有任何擁擠的感覺。包括車內的儲物空間都設計的恰到好處，沒有感到哪些設計是多余的。

[舒適]: 在網上看的時候就有些評論說君越是主打舒適的一款車，我現在開著這輛車，不得不說，確實很舒服，無論是座椅還是一些高科技配置，讓你感覺不到任何駕駛的疲憊感，豪華型的還配備有座椅按摩加熱通風記憶，這些功能我感覺配備在君越這款車上又為君越的駕駛舒適程度增添了幾分。包括抬頭顯示功能，駕駛時候完全不用低頭，為開車增添了幾分安全性，不用老是低頭看儀表盤了。

[油耗]: 現在是處于磨合期，所以油耗比較高，百公里油耗達到13，確實有點出乎我的意料之外了。希望磨合期過去之后油耗會降下來。

[動力]: 我買的這一款是一個1.5T豪華型，平時主要就是上下班或者出去偶爾玩一玩，對于動力沒有太多的要求，畢竟又不是去給人飆車。但是這個1.5T的動力還是挺充足的，這個倒是有點出乎意料，因為君越這一款車比較重嘛，原本以為起步會特別的肉，但是試駕的時候和自己本人在開車的時候反而倒還覺得挺不錯的。

[操控]: 操控性的話就不用多說了20多萬的車肯定沒有問題啊！方向盤也是一個電子助力方向盤，而且還帶有車道保持，變道輔助，車道偏離預警等等。

[性價比]: 性價比還是很高的，20多萬的車里面的配置放在一些豪華品牌上都沒有，或者高配上才會有的現在君越上全都有。雖然有許多配置我還不是很明白。

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: xuser1193674
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2018款君越20T 精英型

購入時間: 2018-01-02

購車地點: 揚州名豪汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 21.98萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

而立之年的禮物-全新一代君越買車我也是今年要過30歲生日，想在而立之年辦一件大事，再加上小孩上幼兒園，每天摩托車接送下雨下雪也不方便，為人父母的總想給孩子最好的，正好30歲這個契機，咬咬牙決定買。

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意肯定是顏值啊，其實想買車已經好幾年了，也一直在關注著君越這款車型，之前的老君越我覺得偏商務，適合年齡偏大的商務人士，改款后的全新一代君越比較偏年輕時尚，新的前格柵特別大氣，側面線條也顯得特別修長，尾部采用了溜背設計，與車身的側面線條相呼應，內飾的顏色也很高大上，全車都是真皮座椅，舒適性滿分。環抱式的中控看起來非常有檔次，其實不止是看起來，用起來也很有檔次，設計比較簡單大方，全部是真皮包裹，加上出色的做工，整體的感覺是一流的，絕對是同級別中的佼佼者。

[不滿意]: 油耗吧~`有點偏高！13個油左右，但是我的駕駛技術也確實堪憂，提車這么長時間已經維修了三次了，心疼死我了~~~所以這么高油耗估計也有我個人的原因。只能這么安慰自己了。

[外觀]: 顏色我那時候很糾結是紫檀紅還是黑色，兩個都很喜歡，紫檀紅偏時尚，年輕，黑色就是大氣耐看，永遠不會審美疲勞，我現在是而立之年，思慮了很久還是覺得黑色比較適合我，全新的飛翼式格柵、流線型的車身線條，使整車的受眾群體年齡拉低了不少，全新一代君越在外觀上比老款車型更加年輕、優雅，不再像老君越那樣追求成熟商務。

[內飾]: 內飾好像一看就是別克的風格，儀表盤依舊是經典的樣式，在我能觸摸到的地方基本上都是軟性材質，很豪華，中控儀表盤有個大的液晶顯示屏，功能齊全，使用起來特別方便，特別是carplay功能，好用到上天啊。真皮包裹的四幅方向盤，多功能按鍵，方向盤左側有開啟定速巡航的功能按鈕，在高速公路上行車就不用再去控制油門踏板了，能減輕駕駛員的疲勞。右側可控制音響或接聽藍牙電話時可以通過方向盤右側按鍵來控制，雙手可以不用離開方向盤。

[空間]: 空間很大，畢竟車的定位在這里，再加上后排豐富的座椅配置（后排扶手箱放倒后有放茶杯的地方，把蓋子地方掀開還有儲物空間，不掀開的話也很平整，可以放置IPAD什么的，這樣坐在后面就不會感覺無聊了）使得后排的乘坐者的舒適度大大提升，我后排一般就坐老婆和兒子，兒子現在上幼兒園，躺下睡覺都沒有問題。后備箱空間也超大，開口很深，后備箱的開關也巧妙的設置在了尾部的標徽上，科技感十足。

[舒適]: 舒適性肯定是滿分啊，看我兒子的乘坐舒適度感受就知道了，在后排他可以坐著、躺著、半躺著，怎么舒服怎么來，后排也有獨立的空調出風口，無論春夏秋冬，都可以在車內享受如沐春風的感覺，前排還有座椅加熱的功能，很多人都覺得這個功能很雞肋，沒什么用處，我覺得很好用，特別是冬天，一上車就是冷冰冰的，開個座椅加熱功能，特別的溫暖。

[油耗]: 油耗13個油左右吧，偏高，也不知道別人開了是多少油耗，個人覺得也有一部分是因為我的駕駛技術問題所以這么高的油耗吧~~

[動力]: 動力完全秒殺同級別車吧，方向盤的指向性十分清晰，靈活性不會因為全新一代君越龐大的身軀就有所干擾，等紅綠燈的時候，我只知道會輕輕松松甩其他車輛好幾條街。

[操控]: 我買的是20T，很多人擔心20T不如28T的動力，但是我開下來20T家用絕對夠了，哪怕是緊急加速也不太會感受到明顯的渦輪遲滯。

[性價比]: 性價比很高我覺得

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: xuser1175811
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2016款君越20T 精英型

購入時間: 2017-06-20

購車地點: 成都通克汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 20.58萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班 商務接送

愛車簡評

擁有小越，向著幸福出發，顏值加上當時的優惠，整體是不錯的。20萬的車，算是合資中的佼佼者了。油耗不是很低，但是可以接受，畢竟排量在哪里。買車主要看自己的用途，以及在意的方面，人無完人，車也是一樣。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對于最滿意這一點，相信很多人都會說外觀和內飾和優惠，毫無意外，本人當初就是被它的顏值所吸引，它還一起俘獲了老婆，給錢的都被俘獲了，沒辦法，逃不出去了。。

[不滿意]: 有頓挫，有頓挫，有頓挫，重要的事情說三遍。還有就是變速箱了，全新一代君威現在出來了，9AT的變速箱，還是17萬多起，感覺虧大了啊，傷心.....我這小越還。。。。。感覺上當了。別克真是跳水運動員，掉價掉的快。

[外觀]: 外觀大氣豪華，同級別中佼佼者了，真心很符合國人審美。整車的用料不錯，顏色搭配非常漂亮，流線感非常強，明亮的大眼睛，白白的肌膚，紅彤彤的屁股，運動又時尚，還可偶爾用于商務，低調奢華有內涵。

[內飾]: 一進去，滿滿的豪華感和科技感，黑色與棕色的完美結合，一眼看去，除了高大上，還是高大上。

[空間]: 喜歡出去自駕游，一般都是坐四個人，輕松坐，無壓力，每個人的行李，想帶的都可以帶上。特別是后排的空間，無論是膝部，還是頭頂，很寬敞，坐著不壓力，榮獲朋友的一致好評。

[舒適]: 真皮座椅的包裹性非常好，即使坐好幾個小時，也不會特別的累，每一個坐我車的朋友，都會忍不住夸中控的豪華大氣和乘坐舒適感，乘坐非常舒適，平穩，座椅非常舒適。特別是出去玩的時候，定速巡航非常給力，不會很累，這次是真正的享受旅程啊，點贊。

[油耗]: 油耗可以接受，我覺得還可以更低的，有次不小心點了一下復位，那個時候油耗正在降低。油耗的高低和自己的開車習慣和形式路況也很大的原因，跑高速的話，油耗會更低。

[動力]: 感覺起步有點肉，不知道是不是我不舍得給油，哈哈哈。渦輪增加發動機不錯，跑高速的時候，推背感還是有的。特別喜歡超車的感覺。

[操控]: 方向盤不錯，夸一下，低速輕高速重。大家一直討論火熱的問題，我遇到了，掛擋有時候有頓挫感，不是很明顯，但是確實存在。還好現在習慣了，人無完人，車無完車嘛，只要不是很大的問題就好。

[性價比]: 個人覺得性價比挺高的，當時買車對比還是挺多的，看的也挺久的，覺得興性價比不錯才買的。暫時后期還沒有去維修過，（希望后面也不會去）現在優惠很大，推薦可以人手。

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: xuser1148973
青銅長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款君越20T 豪華型

購入時間: 2017-01-10

購車地點: 廈門建通汽車有限公司 [福建省]

裸車價格: 25.58萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

車子外形時尚，內飾做工精細，車內空間充裕，車子動力充沛，舒適性非常好，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對這款車的外觀簡直太滿意了，車身整體修長比例勻稱，再加上時尚的大燈設計，簡直就是我心目中完美車型的外觀！

[不滿意]: 從買車到現在都還沒有發現哪里比較不滿意的地方，大概是我太喜歡了。喜歡到連它的不好都覺得是它的好了吧，

[外觀]: 車子的外觀無比的大氣，中型車里它的車身長度真的算是比較長的了。同時整個外觀形狀的設計顯得特別的高貴。還有它的車漆噴的比較的漂亮，也特別的細膩。還有車子前后大燈形狀的設計也非常的美觀。整個車型和我心目中喜歡的那種車型簡直一模一樣，像是給我自己專門設計的一樣。

[內飾]: 而對于車子的內飾，絕對是豪華，有著真皮的方向盤和真皮的座椅就已經非常的不錯了，整體的內飾風格也特別的高貴。中控臺的那個顯示屏也非常的漂亮，應該是液晶的吧，我沒有認真研究過。還有車子檔位操控的位置也不跟一般的車型一樣，比較的靠前，這樣駕駛起來回非常的舒服。車子不愧是高端豪華的車型，車子內飾的材料更是相當的不錯，不但是看著好看，而且就算是新車的時候，車子內部也沒有什么異味。

[空間]: 車子的空間絕對的不小，可別忘了這是一款中型車，空間絕對會比那些緊湊型車大不少。就看看這款車的長度吧，不客氣的說簡直有點離譜了。不過也正是因為有這樣的車身長度做保障，車子內部才能有足夠寬敞舒適的空間。車子內部空間前后也分配的相對比較合理，前排和后排的空間都是比較大的。前排空間還因為車身寬度比較的寬，所以整個駕駛空間也很大。這款車駕駛室也不存在其他轎車車型的高度問題，我的個頭也不算矮，坐在駕駛室的座椅上頭頂離著車型還很遠，完全不存在高度不足的問題。

[舒適]: 這可是一個比較高端的車型，車子的舒適性當然也差不了多少。首先最重要的就是車子的減震器比較好，現在道路都非常的平坦，可能表現的不是很明顯，但是如果是有人上車的話，能讓車子顫動好幾下，足夠說明車子的減震性能了。除此之外車子還有舒適的真皮座椅，這樣一來舒適性就更好了。這上檔次的車型的隔音效果也是好，車子內部非常的安靜，根本聽不到外面的噪聲。反正我是坐到車里就有不愿下車的那種感覺。

[油耗]: 這么大的車型沒想到油耗卻能這么的低，這車真的是長的又好看又能給省錢，絕對是個好“媳婦兒”。真的去哪都想開著它，根本不用擔心油錢的問題。

[動力]: 要說這轎車的動力一般都會比SUV要低一些，但是這款車的發動機動力能夠達到170馬力，這個動力甚至真的能夠超過一般的SUV。而且車子的本身車重并不是很大，所以這個動力支撐起車子完全沒有問題。我駕駛這款車就能明顯的感覺得到車子的強勁動力，因為在車子起步的時候往前沖的勁兒非常的大，提速也特別的快。特別是在紅綠燈路口，都是和旁邊的車一塊兒起步，而我能夠很輕松地把其他的車甩開，這就是車子動力充足的最直觀表現。還有就是好車子在高速上進行高速行駛的時候，再加速進行超車的時候也很輕松，加一下油門就能明顯感覺到車子的加速。這些都是車子動力充足的表現。

[操控]: 這款車本身的操控感覺挺好，因為換擋的時候是雙離合，所以能夠明顯的感覺到換擋的時候特別平順，不會像一些低端車型那樣換個檔還會卡頓。另外這款車的方向盤比較的輕，我平時的時候基本上都是一個手掌握方向盤。不但方向盤很輕便，而且轉向的精準性也特別的好，真的感覺不到有任何的轉向間隙，車速不算是很快的情況下甚至都不用手握方向盤都能夠保持著直線行駛。車子還有定速巡航的功能，在高速上開的時候腳也不用一直保持一個姿勢了，也就不是那么的累了。