| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 25T 越行版 | CVT | 17.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 28T 越享版 | 9擋AT | 19.99萬 | 11.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 28T 越尊版 | 9擋AMT | 20.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2025款 28T 白金版 | 9擋 | 20.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2025款 28T 白金艾維亞版 | 9擋 | 23.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

三星會(huì)員
最喜歡的就是新款君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì),雙連屏的風(fēng)格非常豪華,有點(diǎn)奔馳的感覺。而且用到的也是電子懷擋。中控區(qū)域很簡潔,也有很多小的儲(chǔ)物的位置。

三星會(huì)員
合資和國產(chǎn)的底盤差異還是挺大的,昨天跑了一趟高速,壓著限速開車身牢牢的吸在地上.

三星會(huì)員
別克是一個(gè)百年的車企品牌。他都有勇氣做出這么大的改變,確實(shí)是應(yīng)該要鼓勵(lì)一下的。

三星會(huì)員
說實(shí)話這是我沒想到的,全新一代君越的通風(fēng)更改成了吸風(fēng)式,舒適度更好,散熱性更強(qiáng)。

三星會(huì)員
在目前幾乎所有車系的車型都漲價(jià)的情況下,艾維亞還能在沒有減配的情況下給出這么高的優(yōu)惠力度,一句話,愛了愛了。

三星會(huì)員
不論是乘坐空間還是后備箱空間都很滿意,舒適性也很優(yōu)秀,動(dòng)力強(qiáng)勁

三星會(huì)員
現(xiàn)在買車的話是非常的劃算。享受購置稅的減半,而且像這個(gè)車的優(yōu)惠幅度也是非常的大。像這個(gè)車落地要比之前省了將近兩萬塊錢。性價(jià)比超級(jí)高,超級(jí)香。

三星會(huì)員
第一個(gè)要說的就是舒適了,因?yàn)檐囎娱_著和坐著都很舒服,開著的時(shí)候就是那一種很輕,動(dòng)力也剛剛好,車子提速變速箱換擋很快,沒有那種推背感,但是動(dòng)力足夠使用的那種感覺。

三星會(huì)員
這臺(tái)車的舒適性真的沒的說,目前雖然開了還沒多少公里,但是對于懸架的感受是非常深刻的,特別是走一些坑洼路面的時(shí)候,忽忽悠悠的很柔和。

三星會(huì)員
方向盤沒有那種沉重感,很靈活流暢,君越的懸掛那是牛啊!無論是減速帶還是小坑,它都能輕松應(yīng)對。而且懸掛系統(tǒng)對于車輛側(cè)傾抑制也不錯(cuò),懸掛后段非常有韌勁。