| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 200TSI DSG | 7擋雙離合 | 12.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 200TSI DSG Pro | 7擋雙離合 | 14.28萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 280TSI DSG Pro | 7擋雙離合 | 14.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 280TSI DSG Pro 20周年紀念版 | 7擋雙離合 | 15.37萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 280TSI DSG R-Line | 7擋雙離合 | 16.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年紀念版 | 7擋雙離合 | 16.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
新手上路
前排舒適性還好，座椅不太透氣，夏天開車需要加個涼坐墊和靠背。高速上風噪胎噪比較明顯。音響開了音量隨速調節后會有滋滋的電流聲無法消除。只能關掉此功能。
新手上路
rline的落地價可以買一輛低配的B級車了，銷售都覺得高爾夫價格太高，性價比并不高，但是喜歡，沒辦法
新手上路
車子的隔音效果不錯，異味兒也幾乎沒有座椅舒適性：座椅稍微偏硬，尤其是后排的。車內噪音：就算在高速上開到120邁，也沒有什么噪音。
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外觀|油耗|操控|每一代的外觀都是經典，rline版本也非常運動1.4t的油耗在城市里可以控制在7升左右比較經濟實惠，外出出游最低開到2.7升百公里的油耗操控中規中矩還是很不錯的
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價比略低但在我接受的范圍不做多余評價選裝配置：4s強行選裝了全液晶儀表盤不過感覺挺好的地圖可以投影。期待的配置：led大燈別無他求鹵素大燈亮度不夠看著不上檔次
三星會員
這個車的話還沒上市的時候我就一直在關注這個大眾高爾夫，主要是跟本田思域的兩廂車型做對比，本田思域的話勝在空間大，但是這個車的話我覺得開起來更有質感，尤其是底盤方面更加優秀，而且內飾的科技感也要更強。
三星會員
1.高爾夫是成功者的標志，你和成功的距離可能就是一臺高爾夫。2.買高爾夫是一種情懷，更是一個夢想，世界上的兩廂車只有兩種，一種是高爾夫，另外一種是其它。
三星會員
沒想到過了十年在給媳婦選練手的代步車時，又與高爾夫結緣了。這些年也換過不少車，也算一個十多年駕齡的老司機了，第八代高爾夫的關鍵詞是數字化，確實從外到內來了一次全新的改變，傳統的機械轉速表已被液晶屏取代
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改裝空間選了那么久，之前看過上海大眾，別克，福特，又徘徊了那么久最后才選定了高爾夫兩廂車，現在也開了大半年了，其實我最滿意的還是高爾夫的油耗和動力，他是真的省油，
三星會員
選這款車主要是因為這輛車太帥了，在同類型里也有著優勢，比較省油，動力方面也能夠滿足我日常的使用，最主要的就是外型比較年輕活力，外觀設計非常帥氣，適合約會出行，在路上能夠吸引不少的關注。
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