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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 RS 5 2.9T Sportback 常規版	8擋	85.28萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 RS 5 2.9T Sportback 燃擎版	8擋	85.28萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 RS 5 2.9T Sportback 致臻版	8擋	85.28萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 RS 5 2.9T Coupe 燃擎版	8擋	87.48萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 RS 5 2.9T Coupe 致臻版	8擋	87.48萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 RS 5 2.9T Coupe 常規版	8擋	87.48萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: hzyxjhiq7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款奧迪RS 52.9T Sportback 國VI

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 86.8萬 (廠商指導價 84.68萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

搭載2.9tt、zf8速、機械差速器、quattro四驅、0-100實測3.78s、就光這些，這個售價OK了。

愛車評價

[最滿意]: s檔切手動隨叫隨到的動力，任何地方任何地點都可以肆無忌憚的地板油，升降擋很順滑，方向比起之前的奧迪車來的更精準緊實。賽道里真的是會讓小白也能開出比較快的圈速，esp不關的情況下，每次過彎前的重剎，以及切彎是輪胎的叫囂，出彎是肆無忌憚的地板油真的會給你帶來很純粹的樂趣，不需要忌憚什么，原廠避震真的不需要換，很OK，車身姿態很好。bo的聲場很不錯，低音是缺憾…

[不滿意]: 車子太低調，過于低調，沒有一個路人會說這是rs5，基本都說是a5改的，好點的能說是s5改的，我原以為我會不在乎，但是聽多了，心里確實不是滋味。兩個門板上的低音裝飾板異響，后窗下的重低音異響…原廠輪胎噪音過大，抓地不錯，油耗的話怎么說…看怎么開了，次次降擋地板油，和點踩勤升檔完全是兩個車的油耗，一個40L/100KM一個10L/100KM我覺得不算缺點也不算優點。原廠剎車市區街道絕對夠用，但是賽道跑山就不太行了…衰減很快，如果選配了碳陶盤，請忽略剎車這段話。重要的事說三遍！過于低調！低調！低調！

[外觀]: 還有啥說的看圖吧…不滿20字還不行？低調奢華西裝大佬好嗎？

[內飾]: 碳纖維、alcantara、鍍鉻、方向盤、檔把…你根本挑不出毛病…唯獨差了中控臺與頂…

[空間]: 前排空間非常好，兩人乘坐真的是游刃有余，后排…額，就不提了…只能說整車坐三個人OK，本人180，坐我后面可能會覺得有些憋屈。

[舒適]: 空間大，座椅略硬，質感上乘，三區空調，降溫升溫極快，舒適模式下平穩駕駛，很安靜舒適，隔音一般偏上。

[油耗]: 全憑自己…我是開不出低油耗…上車就想踩…平均油耗基本在19L左右…2000KM

[動力]: 任何模式下，s檔動力隨叫隨到，油門響應積極，輕點都會踹你…如果你沒有感受到，那一定是你不會開性能車…

[操控]: 舒適模式下相對于動態模式以及自動模式會顯得稍微模糊一些，剎車前段腳感略空，把握不好會出現點頭的現象。奧迪的四驅沒得黑，懸架日常駕駛略顛，習慣就好。總體還是很舒適的。

[性價比]: 搭載2.9tt、zf8速、機械差速器、quattro四驅、0-100實測3.78s、就光這些，這個售價OK了。

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: 冰川adz26
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款奧迪RS 52.9T Coupe 國VI

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 86.8萬 (廠商指導價 86.98萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

搭載2.9tt、zf8速、機械差速器、quattro四驅、0-100實測3.78s、就光這些，這個售價OK了。

愛車評價

[最滿意]: s檔切手動隨叫隨到的動力，任何地方任何地點都可以肆無忌憚的地板油，升降擋很順滑，方向比起之前的奧迪車來的更精準緊實。賽道里真的是會讓小白也能開出比較快的圈速，esp不關的情況下，每次過彎前的重剎，以及切彎是輪胎的叫囂，出彎是肆無忌憚的地板油真的會給你帶來很純粹的樂趣，不需要忌憚什么，原廠避震真的不需要換，很OK，車身姿態很好。bo的聲場很不錯，低音是缺憾…

[不滿意]: 車子太低調，過于低調，沒有一個路人會說這是rs5，基本都說是a5改的，好點的能說是s5改的，我原以為我會不在乎，但是聽多了，心里確實不是滋味。兩個門板上的低音裝飾板異響，后窗下的重低音異響…原廠輪胎噪音過大，抓地不錯，油耗的話怎么說…看怎么開了，次次降擋地板油，和點踩勤升檔完全是兩個車的油耗，一個40L/100KM一個10L/100KM我覺得不算缺點也不算優點。原廠剎車市區街道絕對夠用，但是賽道跑山就不太行了…衰減很快，如果選配了碳陶盤，請忽略剎車這段話。重要的事說三遍！過于低調！低調！低調！

[外觀]: 還有啥說的看圖吧…不滿20字還不行？低調奢華西裝大佬好嗎？

[內飾]: 碳纖維、alcantara、鍍鉻、方向盤、檔把…你根本挑不出毛病…唯獨差了中控臺與頂…

[空間]: 前排空間非常好，兩人乘坐真的是游刃有余，后排…額，就不提了…只能說整車坐三個人OK，本人180，坐我后面可能會覺得有些憋屈。

[舒適]: 空間大，座椅略硬，質感上乘，三區空調，降溫升溫極快，舒適模式下平穩駕駛，很安靜舒適，隔音一般偏上。

[油耗]: 全憑自己…我是開不出低油耗…上車就想踩…平均油耗基本在19L左右…2000KM

[動力]: 任何模式下，s檔動力隨叫隨到，油門響應積極，輕點都會踹你…如果你沒有感受到，那一定是你不會開性能車…

[操控]: 舒適模式下相對于動態模式以及自動模式會顯得稍微模糊一些，剎車前段腳感略空，把握不好會出現點頭的現象。奧迪的四驅沒得黑，懸架日常駕駛略顛，習慣就好。總體還是很舒適的。

[性價比]: 搭載2.9tt、zf8速、機械差速器、quattro四驅、0-100實測3.78s、就光這些，這個售價OK了。

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: 冰川adz26
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款奧迪RS 52.9T Coupe 國VI

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 86.8萬 (廠商指導價 86.98萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

搭載2.9tt、zf8速、機械差速器、quattro四驅、0-100實測3.78s、就光這些，這個售價OK了。

愛車評價

[最滿意]: s檔切手動隨叫隨到的動力，任何地方任何地點都可以肆無忌憚的地板油，升降擋很順滑，方向比起之前的奧迪車來的更精準緊實。賽道里真的是會讓小白也能開出比較快的圈速，esp不關的情況下，每次過彎前的重剎，以及切彎是輪胎的叫囂，出彎是肆無忌憚的地板油真的會給你帶來很純粹的樂趣，不需要忌憚什么，原廠避震真的不需要換，很OK，車身姿態很好。bo的聲場很不錯，低音是缺憾…

[不滿意]: 車子太低調，過于低調，沒有一個路人會說這是rs5，基本都說是a5改的，好點的能說是s5改的，我原以為我會不在乎，但是聽多了，心里確實不是滋味。兩個門板上的低音裝飾板異響，后窗下的重低音異響…原廠輪胎噪音過大，抓地不錯，油耗的話怎么說…看怎么開了，次次降擋地板油，和點踩勤升檔完全是兩個車的油耗，一個40L/100KM一個10L/100KM我覺得不算缺點也不算優點。原廠剎車市區街道絕對夠用，但是賽道跑山就不太行了…衰減很快，如果選配了碳陶盤，請忽略剎車這段話。重要的事說三遍！過于低調！低調！低調！

[外觀]: 還有啥說的看圖吧…不滿20字還不行？低調奢華西裝大佬好嗎？

[內飾]: 碳纖維、alcantara、鍍鉻、方向盤、檔把…你根本挑不出毛病…唯獨差了中控臺與頂…

[空間]: 前排空間非常好，兩人乘坐真的是游刃有余，后排…額，就不提了…只能說整車坐三個人OK，本人180，坐我后面可能會覺得有些憋屈。

[舒適]: 空間大，座椅略硬，質感上乘，三區空調，降溫升溫極快，舒適模式下平穩駕駛，很安靜舒適，隔音一般偏上。

[油耗]: 全憑自己…我是開不出低油耗…上車就想踩…平均油耗基本在19L左右…2000KM

[動力]: 任何模式下，s檔動力隨叫隨到，油門響應積極，輕點都會踹你…如果你沒有感受到，那一定是你不會開性能車…

[操控]: 舒適模式下相對于動態模式以及自動模式會顯得稍微模糊一些，剎車前段腳感略空，把握不好會出現點頭的現象。奧迪的四驅沒得黑，懸架日常駕駛略顛，習慣就好。總體還是很舒適的。

[性價比]: 搭載2.9tt、zf8速、機械差速器、quattro四驅、0-100實測3.78s、就光這些，這個售價OK了。

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: wgyabfq0
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2015-10

購入信息

愛車車型: 2012款奧迪RS5Coupe 4.2FSI quattro

購入時間: 2014-12-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 86.9萬 (廠商指導價 119.80萬)

當前油耗: 25L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

買車的時候,原價是148的,當時算是第一批提車的,給力7個點,覺得很多了,沒想到現在優惠更多了,TT.性價比一般吧,買這種車就不追求什么性價比了,同價位S6選配后性價比最高感覺

愛車評價

[最滿意]: 四驅穩

[不滿意]: 很難有改裝的空間，原廠幾乎都是最好的了。

[外觀]: 缺少一分殺氣，有點素素的感覺

[內飾]: 跟普通的奧迪沒什么多大區別

[空間]: 不跑長途后排空間夠用，后備箱比較大每次都可以拉鋼板不錯

[舒適]: 懸掛比較硬長期開不是很舒服

[油耗]: 長期24.5很溫柔的話可以達到8.5暴力的話可以上40

[動力]: 線性輸出，沒有我輪車打開渦輪的那種暴躁的感覺

[操控]: 四驅！穩穩穩特別是下雨天

[性價比]: 喜歡選廠車的不二選擇

0 +1

: 巧克力sx46
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
空間

2
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2015-09

購入信息

愛車車型: 2013款奧迪RS5Cabriolet 4.2 FSI quattro

購入時間: 2015-06-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 117萬 (廠商指導價 128.80萬)

當前油耗: 25L/100km

購入用途

上班購物賽車

愛車簡評

這車，就不談舒適性了，盡管是轎車底盤，但還是為運動而生，自己喜歡最重要

愛車評價

[最滿意]: 拉風的敞篷與強勁的性能

[不滿意]: 作為性能車，油門踏板還是懸空式而不是落地式的，太別扭了，排氣聲有點輕和悶，不如同級別對手。

[內飾]: 用料十足，畢竟是快要換代的車了，總有不盡如人意之處。

[空間]: 空間就別提了，坐兩個人是合適的，后排基本擺設，敞篷版后備箱超過飛機登機標準的行李箱就別想塞進去了。

[油耗]: 買這車就別去多想油耗了，溫柔對待的話一箱油350公里左右可以跑的。

[動力]: 低扭有點缺失，但是維持在4500轉以上的話油門一點就會有強烈的推背感襲來，哪怕在200碼以上，推背感還是非常的明顯的

[性價比]: 這是個見仁見智的問題，我覺得這臺車對得起這個價位。

0 +1

: yaf-40k
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2014-09

購入信息

愛車車型: 2013款奧迪RS5Cabriolet 4.2 FSI quattro

購入時間: 2014-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 122萬 (廠商指導價 128.80萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游 賽車

愛車簡評

低扭有點缺失，但是維持在4500轉以上的話油門一點就會有強烈的推背感襲來，哪怕在200碼以上，推背感還是非常的明顯的

愛車評價

[最滿意]: 加速性能良好，聲浪很牛

[不滿意]: 馬上臨近換代

[外觀]: 滿意，尤其是腰線很迷人，大燈鐮刀眼夜晚也比較驚艷

[內飾]: 奧迪風格明顯，沒啥好說的，中庸，換代了之后應該好一些

[空間]: 前排還不錯，后排腿部空間較少，基本用來當作真皮后備箱

[舒適]: 這車，就不談舒適性了，盡管是轎車底盤，但還是為運動而生

[油耗]: 正常范圍吧，14-16之間徘徊

[動力]: 前段加速弱了點，后段飽滿，200以上全力油門仍有余力

[操控]: 同級車里算比較好的了，路感清晰，懸掛也比較適中，就是方向輕了點

[性價比]: 還算可以吧，比較符合這個價位的車

0 +1

奧迪RS5

Audi Sport奧迪RS5車型口碑

Audi Sport奧迪RS5口碑集錦

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