波多野结衣中文字幕一区二区三区 ,国产在线精品91国自产拍免费,欧美日韩一区久久,亚洲精品国偷拍,欧美最猛性xxxxx亚洲精品

: zxflieh16
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2016-10

購入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪QX603.5L 兩驅卓越版

購入時間: 2015-03-05

購車地點: 北京福瑞英菲尼迪汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 62萬 (廠商指導價 61.80萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 越野

愛車評價

[最滿意]: 帶著父母和孩子出去用此車非常的方便。后排空間相當的寬敞。每周超市購物的時候也能裝很多的東西。此點是非常看好和推薦的。

[不滿意]: 暫無

[外觀]: 外觀很硬朗，看著很敦實，而且很有設計感，非常適合30-40歲的男士駕駛。或者女漢子，哈哈。三排空間的利用率還是蠻高的，尤其是帶著孩子和父母出去。駕駛位也感覺視野很光，視野高，整個人駕駛起來的感受很好。

[空間]: 空間是這車很給力的地方。不夸張的說，真的超級給力。超市購物可以裝很多東西，尤其是帶著孩子去近郊玩，完全夠3-4口一家出去3-4天不需要再買補給。

[舒適]: 車輛駕駛起來很沉穩，對車外噪音隔絕的也很好，懸架調教風格是偏舒適性的。

[油耗]: 在城市里開油耗確實是個問題，不過跑高速完全沒問題，不擔心。

[動力]: 動力是比較柔和的，沒有那種爆發的感覺，但是畢竟車的重量在這呢。

[操控]: 駕駛起來不錯。對于路面震動化解很充分。

[四驅]: 模式選擇很多，可以偶爾滿足越野路況的需求。從容面對。這個比轎車確實給力太多了。

[性價比]: 英菲尼迪的品質還是可圈可點的。無論內飾還是外觀，都可以看出其用心和貼心，尤其是一些細節地方的設計，完全是考慮了駕駛者的感受。

0 +1

展開全部

: 糾心的痛
用戶被禁止發言

發表于 2014-11-30

愛車評價

[最滿意]: 不得不承認，英菲尼迪QX602.5Hybrid，那是絕對的個性帥氣。整車線條流暢性非常好。第二排是可以折疊收起，滑動位移的。大的空間。座椅前排十分舒適。駕駛員座椅配備了8向電動調節功能。值得一提的是腰部支撐這個功能。這超大的電子示屏，顯示的內容非常豐富。百公里8.6L的油耗。駕駛儀表盤上的小屏幕可以提供行車信息。裝有超清的全景雷達系統。混動車、性價比最高。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: 北城愛車人
黃金元老
認證卡友

發表于 2014-07-17

愛車評價

[最滿意]: 落地31個。音箱挺好。儀表臺和中控夜間看起來比白天好看多了。偏愛這個隨動轉向大燈。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: 半碗水
本站元老

發表于 2014-05-22

愛車評價

[最滿意]: 整車隔音感覺一般，比我4缸動靜大，試駕結束后，開我自己的車，發現大眾隔音還行啊，可能和試駕車有關系。CVT變速箱和電瓶車一樣，沒頓挫感，這個不錯，有點不習慣哈，駕駛感就不提了，平順才是王道；電動尾門開關動作優雅，并有警示音提示，特別是關門，吸合動靜很小，比我的邁驢電尾關的時候哐當一聲有檔次。攝像頭效果真一般般，前后都一般。車內的做工，沒有刻意的是對比，所以沒啥特別的感受。

[不滿意]: 第二盤坐姿高，但是不舒服，座位短，可能廋點的人坐著舒服，胖子屁股大，坐著累俄，比如我就感覺不舒服。不過感覺方向也不輕，比奧德賽重。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: lktcbyhx
新手上路

發表于 2014-04-03

愛車評價

[最滿意]: 10.6是最低時候的油耗。高速油耗表現相當給力，平均10個以下。

[不滿意]: 高速隔噪真心不好，幸好有BOSE撐著。倒車影像在雨天不給力，很模糊。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: davidchumnrx
新手上路

發表于 2014-04-02

愛車評價

[最滿意]: 做工精致！真他媽的精致！木內飾光滑但不溜手，真皮座椅細膩但很扎實，中控面板按鍵雖然是塑料，但勝在接合嚴密，真心看不出任何瑕疵。安靜。真的很安靜。我從店里開回單位，油耗已從提車時的68降到18，第一桶油最終油耗為13.7。車子方向盤握感非常好非常好，很舒服，順溜但不滑手，非常好開，不象一臺2.0噸的越野車。視野很高很高，寶馬X5停在旁邊像玩具一樣。就是享受那種高高在上大大方方穩穩當當踏踏實實的感覺，飆車加速這種事情不要找我。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: zdy914
三星會員

發表于 2014-03-18

愛車評價

[最滿意]: 第三排座位放下的話，后蓋空間很大哦，我兒子睡覺都可以。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: cisyfh08
初級會員

發表于 2014-02-19

愛車評價

[最滿意]: VQ35+CVT的組合在平順性上太無敵了，動力輸出如行云流水，沒有絲毫的突兀感，猛踩油門也不會有推背感，開慣渦輪車的人一開始會不習慣。以前覺得車越緊湊越好，要那么大空間干嘛，早高峰馬路上的私家車平均載人才1.2個不是么。可是有了孩子之后，觀念完全變了，車越大越好，越能裝越好，甚至有一次JX35終于坐滿7個人，我興奮了開了一路第三排乘坐1米8以下的人還是可以接受的，米色內飾和全景天窗也避免了第三排乘客會感到壓抑。年終歲尾，JX35基本上被我當作小貨車在使用，第二排也放躺之后車內的裝載空間簡直恐怖，只要你舍得，基本上想裝進去的都能裝進去。懸掛的設定雖然以舒適為主，但是英菲尼迪的調教對于車身晃動幅度的控制還是恰到好處的，有側傾、有彈跳，但是都在可以接受的范圍。有開船的感覺，但是不是開普拉多的那種船，懸掛過濾坑洼時還是很有任性，開普拉多我不敢60過彎，JX35我敢，前提是后備箱沒什么東西害怕晃來晃去。穩定，愜意。最高上到160km/h，磨合期，不想再快，油門余量很大，底盤扎實，但是滿載的情況下，140km/h之后動力相應一般。磨合期3500km，高速120km/h巡航油耗11～12L。市內平均車速20km/h左右，油耗16～17L。前排座椅舒適性非常好，坐墊寬大柔軟，但是第二排就一般了。關門聲挺厚重，但是行駛時路面石子彈起時碰到車身和地盤的聲音太明顯了，完完全全日系車的感受啊。

[不滿意]: 做工不如日本和德國產的進口車，中控、喇叭的縫隙的確有點不規則。加速時發動機噪音稍大，跟R300的噪聲有一拼，我不認為是發動機的輸出帶動2噸多的車會吃力，這就是隔音設計的問題。

0 +1

展開全部

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: T—1kv348
新手上路

發表于 2014-02-14

愛車評價

[最滿意]: 但是上了40完全是另外一種境界，雖然沒有強烈推背感，但是動力源源不絕，絕對比普通2.0T的轎車猛很多，感覺是速度越快，后期加速也越快。比起蘭德酷路澤懸架還是偏硬，但是特別爛的路又感覺軟硬適中，很有韌性。屁股是小了點，不夠霸氣，但是夠動感，夠獨特。空間完全夠用。感覺加速還是很帶力的，路線好爆表很輕松。平均下來油耗定在9.2個。

[不滿意]: 起步真的很肉。

0 +1

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

: 使勁奔跑
支柱會員

發表于 2013-08-12

愛車評價

[最滿意]: 英菲尼迪JX35內飾的設計靈感來自于游艇式設計理念，內飾用大量的弧線演繹了英菲尼迪的家族風格，高檔真皮和楓木內飾的結合恰到好處，亞光銀把手和車內零件精致而富有質感，顯現出低調的奢華。總體來說，JX35的內飾不僅帶來視覺上美的享受之外，華貴感更是在第一眼看到就深入人心。英菲尼迪雙色冷背光設計的高亮度3D儀表盤顯示效果比一般儀表盤更清晰，通過將行車電腦顯示屏相對儀表盤平面傾斜20度后，可讀性提升了35%以上，而讀取信息的時間也因此減少了10%。除此以外，中央彩色行車電腦設計新穎,信息顯示豐富,具備客戶自主定制功能，能夠根據個人喜好調節。大尺寸全景天窗是英菲尼迪JX35另一亮點，一鍵式啟合電動滑行式天窗,可以進行上揚和收縮兩種開啟方式,可以為車內座艙進行換氣。后排全景天窗面積是普通天窗的三倍,使車內獲得更好的采光效果，提升第二三排乘客的舒適性。前文提到英菲尼迪JX35使用了高檔皮革和楓木作為內飾主要材質，擁有更細膩的觸感，完全優于普通皮革和仿木質內飾。此外各個功能按鈕均經過精細雕琢，并且阻尼經過細致調校，操作感流暢順滑。作為一款兼具MPV和SUV優點的車型，英菲尼迪JX35的第二排座椅通過調整座椅前后、椅背角度、頭枕高低，可以形成多達280種舒適調節組合方式。其中頭枕調節范圍45mm，座椅具備14個滑動位置點，可以進行140mm的范圍調節，同時椅背也可以在20的范圍內進行調整。數據上，第二排頭部空間為973mm，腿部空間為1059mm，肩部空間為1534mm，完全能夠讓三個成年人互不干擾，平整的地板也讓中間乘客擁有其他人一樣的舒適性。外第二排座椅具備獨立空調和加熱功能，這也表明英菲尼迪JX35的第二排乘客同樣被重視。因為第二排的大空間，所以第三排座椅就不再是雞肋，頭部空間達到927mm，腿部空間782mm，肩部空間1450mm，這在其他車型中是非常罕見的。寬敞的空間和EZEntry系統讓第三排乘客享受到了其他車型不能提供的舒適性。值得一提的是EZEntry系統是英菲尼迪首創的滑軌翻轉系統，只需向上提起第二排座椅椅背側面的拉手，就可以輕松騰出充裕的上下車空間，乘坐在第三排乘客也可以輕松完成操作。即使安裝兒童座椅，也能騰出空間，無需拆卸。EZEntry系統即保證方便使用，又能帶來極大的舒適性體驗。　。優秀的空調系統同樣為乘客舒適性做出巨大貢獻，英菲尼迪JX35高級空調系統的等離子發生器可以有效地減少吸附在內飾上的異味，通過通風裝置向駕駛艙高密度的離子群去除艙內的細菌和臭味，并且通過實驗表明，高密度等離子可使皮膚保持自然濕潤，葡萄多酚過濾器可以有效過濾99.5%的過敏物質,同時可使少量滲透到艙內的過敏原也會變得不活躍,很難對人體造成危害。英菲尼迪JX35同樣具備天籟之音般的完美聽覺，四驅車型具備BOSE5.1聲道14揚聲器音響系統，兩驅車型配備了BOSE2.0聲道12揚聲器音響系統，兩者皆能為車內乘客提供精準音場，達到劇院般感受。而在靜音方面，高強度和低振感車身技術，大量隔音材質和吸音材質的配合能夠減少在怠速、起步、行駛中、加速引擎聲音的噪音，這些靜音座艙設計除了進一步發揮音響系統優勢外，也使得第一排乘客可以輕松與第二第三排乘客交流。　　。

0 +1

展開全部

引用自英菲尼迪QX60(進口)車系論壇，查看原貼內容

英菲尼迪QX60(進口)

英菲尼迪英菲尼迪QX60(進口)車型口碑

英菲尼迪英菲尼迪QX60(進口)口碑集錦

相關文章