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: bxwj326
白金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-01

購入信息

愛車車型: 2013款翼虎2.0GTDi 四驅尊貴版

購入時間: 2013-09-01

購車地點: 濱州泰瑞福汽車有限公司 [山東省]

裸車價格: 27.98萬 (廠商指導價 27.58萬)

當前油耗: 10.9L/100km

購入用途

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愛車簡評

不錯的車，很給力，翼虎的外觀確實非常大氣，緊湊型SUV來說我覺得翼虎的設計真的用心，這車說實在的買來家庭使用確實非常值得，但是如果考慮整車保值率福特目前應該做不到。使用來說我挺建議的這車是真不錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是這車的整車質量絕對是最有安全感的

[不滿意]: 無。

[外觀]: 翼虎的外觀確實非常大氣，緊湊型SUV來說我覺得翼虎的設計真的用心

[內飾]: 整車內飾真皮座椅，皮質感還是挺不錯的

[空間]: 10

[舒適]: 整體海綿有點硬，畢竟座椅比較薄，特別后排，跑長途的話后排感覺沒有轎車舒適

[油耗]: 10個多還行

[動力]: 滿意

[操控]: 操控很好

[四驅]: 給力

[性價比]: 不錯

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: sammy9867
認證卡友

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

2
動力

5
操控

5
性價比

1

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2013款翼虎2.0GTDi 四驅尊貴版

購入時間: 2017-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.8萬 (廠商指導價 27.58萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 商務接送 泡妞

愛車簡評

美系車說實在就是肌肉強大，翼虎是我開過最有安全感的車系之一，車門非常厚實，前后杠也相當厚實，整車重量給人非常踏實、安全。唯獨油耗確實不盡人意，當然買來開就是了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是這車的整車質量絕對是最有安全感的，美式肌肉秀得真材實料。

[不滿意]: 整車導航系統以及中控位完全沒有考慮到手機的擺放位置，從買來到現在沒找到一個逞心如意的手機支架。

[外觀]: 翼虎的外觀確實非常大氣，緊湊型SUV來說我覺得翼虎的設計真的用心了。

[內飾]: 整車內飾真皮座椅，皮質感還是挺不錯的。

[空間]: 整車空間我給75分吧，只能說剛好夠用來形容，后排坐下剩兩拳多一點的距離。但是后排可直接放平，搬家拉貨確實是不錯的選擇，哈哈哈。

[舒適]: 整體海綿有點硬，畢竟座椅比較薄，特別后排，跑長途的話后排感覺沒有轎車舒適吧

[油耗]: 油耗來說真的挺高，2.0T四驅常年兩點一線來回80公里其中60公里高速20公里市內油耗10.6+最高油耗到過12+。頂不住頂不住

[動力]: 翼虎動力隨叫隨到，油門敢踩他就趕沖，當年號稱百公里加速最快的SUV.

[操控]: 操控起來還是非常有樂趣的，方向指哪打哪很有手感

[四驅]: 整車的適時四驅系統40公里以下自動介入，我想可能油耗高也跟這個系統有關吧。

[性價比]: 這車說實在的買來家庭使用確實非常值得，但是如果考慮整車保值率福特目前應該做不到。使用來說我挺建議的這車是真不錯。

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: xuser1841003
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國V

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津市中乒北福汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 17.4萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

最終還是選擇了翼虎，而且身邊也有人開翼虎，他們評價還蠻高的，然后就決定拿下它，現在看來我的選擇還是正確的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車造型很霸氣，一眼看上去很有男人味。在側身看它的車身線條唯美流暢，后屁股整體很飽滿。再一個就是配置了，福特翼虎的配置使用方便簡單，實用性又很高。外有在外美，內有內在美。說在多也沒用，還是得親身體驗才知道它的好。

[不滿意]: 儲物空間不夠，但也不乏人性化的東東。比如拿備胎時將上面的擋板用勾勾起來方便。滅火器的位置12V電源，對面邊上的儲物空間等。但關門的聲音真是要吐槽，怠速時的聲音也給人很疑惑真是20多萬的車。另外頭枕很難看也很高，不舒服（可能個人問題），最不舒服的就是方向盤按鍵不太符合人體工學，大拇按個音量加很不順手。

[外觀]: 外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體。在路上看到很有立體感。當初喜歡上翼虎就是因為外觀，尾部線條看起來更協調更有力量感一些，比較霸氣，車顯得很寬，比較滿意，很大氣，車漆比較厚，工藝也不錯。

[內飾]: 內飾很高大上。做工我很喜歡，很多設計做工都很好。主控大屏很清晰，眼睛看著特別的舒服。

[空間]: 空間還是可以的，但夠用了，說儲物空間那就太一般了，可以說少的可憐。優點后排放倒那就很大了，拉點大的東東很省心的放。真心說尾廂的儲物空間利用的還是很不錯的，但畢竟沒事兒去尾廂拿不方便吧。

[舒適]: 舒適性一般，高視野挺好的，畢竟不是轎車，和尼桑的坐船似的感覺還是差的很遠的，畢竟運動和舒適不可兼得，我感覺兩驅的和四驅比起來沒有什么區別在尤其市區駕駛感受上。

[油耗]: 新車11~12個油以上，看網上有低的。過首保應該會降吧。

[動力]: 雖然是1.5，但動力一點不差，發動機推背感十足，加速非常線性，起步時不需要大油門，也沒有遲滯的感覺，所以開著感覺非常過癮。車本身偏重，但是起步沒感覺肉，稍微加油就能感覺推背感。上坡輕松，不會有吃力的感覺。

[操控]: 控性還不錯，能做到指哪打哪。方向盤也非常的穩，即使是新手也很容易掌握。[四驅]油門響應特別靈敏，一點速度就上去呢，特別是猛踩油門時低頻的轟鳴聲，聽起很有感覺！懸架韌性很足，方向盤指向明確！整車的操控性相當高，速度慢時方向盤很輕，速度快時方向盤很穩定，安全性表現好！

[性價比]: 個人感覺性價比還是很高的，加上現在優惠也比較多，我個人是比較推薦翼虎這款車的。

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: gh1585188018
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國V

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京中汽福瑞汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 17.4萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

比較大氣，個人覺得此車有年代，有味道，肌肉感比較強，兩個字-得勁。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀（全景天窗，18寸大腳，裝飾亮條，車身流線）。內飾（雙炮筒儀表，多功能方向盤，軟質操作臺）。座椅（皮夾布座椅，腰部支撐，包裹性強）技術（自動雨刮，自動頭燈，定速巡航，鑰匙控制一鍵升降）。

[不滿意]: 油耗偏高，市區工況油耗差不多10L/100km，加滿一箱油只能開到五百多公里，油箱也比較小。才六十升。都裸車二十幾萬的車了，好歹配個氙氣大燈啊。差評！配置高不成低不就，想要的配置只有上頂配的才有。這點很無語啊！不能像有的品牌可以選裝一些自己喜歡的配置。這點不是很好。

[外觀]: 買的黑虎黑內，省的以后有刮擦噴漆不均勻，最開始想買紅色，可是無錫一年內那家4s店就訂了一輛，估計年前提車困難，然后糾結珍珠白和典雅白，最后決定了黑色，不煩惱了，保險色。

[內飾]: 軟塑料比較多，硬的較少，剛提車確實有味道，還是得通風，所謂的炭包啊除甲醛啥的都不太能去除，只能是輔助。前后的12v接頭不少，就是有一點點缺憾連個usb的口都沒有呵呵，內室用料做工一般，就是人性化設計太少了，比如放手機的地方，還有放停車卡的地方，等等總之就是這方面還應向大眾途觀學習學習吧，說到這里要吐槽的是價格方便和配置上就不要跟途觀學習了，你懂的?。

[空間]: 翼虎的賣點就是空間大，后備箱幾乎可以滿足你的一切正常需求，后排高度也是足夠，比自由光還強，唯一空間不足就是后排腿部空間略小，當然也是不能翹腿而已，但使用還是足夠的

[舒適]: 舒適性的車坐起來一樣舒適，沒啥不滿意的，有的說加真皮，有的后悔加真皮，各自感受吧，我覺得舒適度還不錯，挺滿意，家人也都挺滿意的。座椅包裹性比較好，軟硬適中，后排座椅靠背角度可調，個人感覺乘坐還是比較舒適的；減震調教的偏硬，但主要還是在公路行駛，影響不大；隔音效果不錯，關上車窗就是兩個世界，車內很安靜，不知道高速行駛會不會風噪和胎噪怎么樣

[油耗]: 基本都是在市區看，現在是10.5，希望以后能控制到9個，控制好起步、車速在60左右是比較省油的，堵車就沒辦法了，畢竟車身這么重，純市區的話控制在10個以內就很不錯了。

[動力]: 起步很溫柔，但是只要舍得給油，還是很不錯的，上高速沒注意觀察就到100了，沒過磨合期應該沒事吧？1.5T的188馬力，其實很不錯了，還能享受購置稅減半的政策，要適應起步緩慢的節奏，受不了的話就直接S檔起步吧。

[操控]: 指哪兒打哪兒，方向精準，操控易上手[四驅]轉向精準，指那打那；路面過濾也很干凈，讓人感覺很舒適安心，綜合表現非常滿意的。

[性價比]: 還不錯，都能接受，4s店談了兩次，優惠3w，現在貌似優惠的多了，只要個人覺得在接受范圍，買回來就享受，其他考慮的多只能徒增煩惱。

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: xuser1841003
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國V

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京中進萬國汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 17.3萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

最終還是選擇了翼虎，而且身邊也有人開翼虎，他們評價還蠻高的，然后就決定拿下它，現在看來我的選擇還是正確的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車造型很霸氣，一眼看上去很有男人味。在側身看它的車身線條唯美流暢，后屁股整體很飽滿。再一個就是配置了，福特翼虎的配置使用方便簡單，實用性又很高。外有在外美，內有內在美。說在多也沒用，還是得親身體驗才知道它的好。

[不滿意]: 儲物空間不夠，但也不乏人性化的東東。比如拿備胎時將上面的擋板用勾勾起來方便。滅火器的位置12V電源，對面邊上的儲物空間等。但關門的聲音真是要吐槽，怠速時的聲音也給人很疑惑真是20多萬的車。另外頭枕很難看也很高，不舒服（可能個人問題），最不舒服的就是方向盤按鍵不太符合人體工學，大拇按個音量加很不順手。

[外觀]: 外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體。在路上看到很有立體感。當初喜歡上翼虎就是因為外觀，尾部線條看起來更協調更有力量感一些，比較霸氣，車顯得很寬，比較滿意，很大氣，車漆比較厚，工藝也不錯。

[內飾]: 內飾很高大上。做工我很喜歡，很多設計做工都很好。主控大屏很清晰，眼睛看著特別的舒服。

[空間]: 空間還是可以的，但夠用了，說儲物空間那就太一般了，可以說少的可憐。優點后排放倒那就很大了，拉點大的東東很省心的放。真心說尾廂的儲物空間利用的還是很不錯的，但畢竟沒事兒去尾廂拿不方便吧。

[舒適]: 舒適性一般，高視野挺好的，畢竟不是轎車，和尼桑的坐船似的感覺還是差的很遠的，畢竟運動和舒適不可兼得，我感覺兩驅的和四驅比起來沒有什么區別在尤其市區駕駛感受上。

[油耗]: 新車11~12個油以上，看網上有低的。過首保應該會降吧。

[動力]: 雖然是1.5，但動力一點不差，發動機推背感十足，加速非常線性，起步時不需要大油門，也沒有遲滯的感覺，所以開著感覺非常過癮。車本身偏重，但是起步沒感覺肉，稍微加油就能感覺推背感。上坡輕松，不會有吃力的感覺。

[操控]: 控性還不錯，能做到指哪打哪。方向盤也非常的穩，即使是新手也很容易掌握。

[性價比]: 個人感覺性價比還是很高的，加上現在優惠也比較多，我個人是比較推薦翼虎這款車的。

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: xuser1829180
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國VI

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 上海東昌福德汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

動力好提速快，車身穩，操控好，帶全景天窗。購車時4s店送了原廠導航，比較給力。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我沒開過特別好的車，翼虎比我原來五萬塊的車，真的是太好了。雖然只有1.5T的動力，但是完全不用擔心動力不足，只要略微踩深點油門，車就能給我竄出去的感覺，相當爽啊

[不滿意]: 油耗偏高，市區工況油耗差不多10L/100km，加滿一箱油只能開到五百多公里，油箱也比較小。才六十升。都裸車二十幾萬的車了，好歹配個氙氣大燈啊。差評！配置高不成低不就，想要的配置只有上頂配的才有。這點很無語啊！不能像有的品牌可以選裝一些自己喜歡的配置。這點不是很好。

[外觀]: 外形時尚、穩重大氣、運動感十足。很帥氣的一個車型，筋肉感很強，尤其是腰線太迷人了，非常立體。前大燈有種迎風斜上的角度，動感十足。這個東西是人各有愛的，不過虎子的外觀很是對我的胃口。

[內飾]: 還算滿意吧，如果要找缺點的話，前后排車門差別太大。首先，關門的聲音都不一樣，感覺有點扯。其次，前排門板上面是皮質的，硬塑料了。真是難為長安福特了，這么齷齪的事情都干得出來。是所有合資車的上品，中控采用的材質很好，摸上去手感不錯，看著也有質感。科技感十足，儀表盤很漂亮，細節處理有待提高，座位下面不夠美觀。不得不說，翼虎的內飾用料還是很厚道的，也是很足的。

[空間]: 本人192CM，90KG，健碩身材，主駕駛調到舒適坐姿后，頭頂離2指，后座同事180CM坐著離我主駕駛座3指，后備箱空間很大。空間只能說夠用，不富裕，本人高，沒辦法~

[舒適]: 后排中間座位太硬了，滿載的話，中間那個乘客肯定不舒服。隔音做的不好，該用隔音棉的地方很多都沒用，絕對是十萬級別的隔音。我覺得構成舒適度主要有三個方面，一是空間，二是座椅，三是底盤，這三個方面翼虎都不錯，所以車子整體較為舒適。

[油耗]: 因為是剛提車沒多久，在沒上過高速和跑過長途的前提下，目前在每百公里11升左右，市區開也不是太擁堵的情況下，不過相信過了磨合期應該能降下來。

[動力]: 除了起步有點肉，其他沒得說，對于上班族來說絕對夠用。前幾天下著小雨帶著家人還有親戚一共5個人，外加兩個小孩出去玩，在一個人工山上，連續爬了兩個山頭，一點問題沒有，輕輕松松就上去了。

[操控]: 沒話說，很好，方向盤力度適中，指向性很好，指哪去哪。整體操控還是挺滿意，變道、轉向、加速、制動上的操控準確靈敏。

[性價比]: 性價比很好，翼虎的設計還是比較厚道的，全系安全配置沒有打折，就是價格有點偏高。

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: xuser1829179
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國VI

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 上海東昌福德汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

驚艷！珍珠白的車行駛在路上回頭率相當高，而且秀氣的鼻子下是一顆躁動的心

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我們翼虎這個車動力確實是強勁，推背感十足，起步也比較快，開起來很拉風啊。操控好，剛買的時候還是駕駛小白，很容易就上手了，還是很適合新手的。很喜歡它的語音對話功能，可以解放雙手，讓駕駛更有安全系數。藍牙也可以連接手機，播放音樂，微信，iPad等聲音，這點最實用了。前座的座椅加熱來的也很快，嚴冬時期很有用的一項功能，他的座椅能放平躺，正好放一個充氣床足夠一家三口在戶外露營的，這一點真的很實用哦，

[不滿意]: 品控一般。長安的做工不敢讓人恭維，車身鐵皮的對接都有不齊整的地方，內飾更是縫隙大小不一。各方面質感差了點。都說東風的垃圾裝配工藝，長安的垃圾品控，在本車上略見一斑。為啥不能把裝配工藝提高點，我覺得這個很關鍵。現在現在都是自動化裝配產線了，裝配水平精度應該大有提高才是。

[外觀]: 外觀說了，是最滿意的地方，日間行車燈很漂亮，尾燈也很漂亮，看我拍的圖片就知道了，喜歡的不要不要的！給大家打個比方：從前面看像個帥小伙，20歲出頭，有青澀，朝氣的味道。從側面看向個成熟的成年人，剛過30歲的勁頭很足，讓人有安全感！從后面看，像35歲的中年肌肉男，線條輪廓清晰，有力量感！

[內飾]: 層次感強我喜歡這種一層層的感覺，而且它一層層用的都是不同的材料有硬塑有軟包裹，只是好東西做工太糙，各種大縫隙難道這是美國人的粗獷嗎？因為這種層次感造成前排儲物的地方很少，甚至連放手機的地方都沒有

[空間]: 一般。高度可以，前后排空間一般，尤其是后排空間。令人詬病的是前排座椅不能放平，后排座椅不能前后移動。大大影響了此車的空間擴展和應用的便利性。后備箱不算同級別中小的，但還是有些小。

[舒適]: 路感挺強，沒什么過濾，喜歡駕駛感覺的還是比較喜歡這個風格，后排地板隆起不高，坐著不難受，但是座椅的厚度還差些，座椅的長度差了點，做起來沒有那么柔軟。

[油耗]: 目前的平均油耗8.9很滿意，因為是新車油耗高點，通過近2個月的駕駛，我發現它的油耗在起步的時候非常高，如果起步深踩油門的話瞬間能達到30個油，但車子跑起來的話油耗會漸漸降低大約7個左右，如果跑起來了油門跟著速度的話不深踩能降到3個左右，但如果是上坡的話，油耗會增加到9個左右。改用手動模式會非常省油，要自己介入加減檔，超過2000轉就加檔非常省油，動力輸出也很給力，希望首保后我的油耗還能降低。

[動力]: 2.0T的動力同級領先，245p馬力，如若不是變速箱拖了一定的后腿，我相信，7秒內還是沒問題的！長安福特的其他車型，如：翼虎、銳界、金牛座都是有搭載了該款發動機。所以這個必須點贊，奔馳奧迪的2.0T也就這樣！

[操控]: 最值得表揚的就是這個車的操控性特別好，指哪打哪從來沒有偏差，方向盤助力很到位，是根據油門來的，S檔上去自動變沉穩。

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: xuser1829179
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國VI

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 上海格林威福譽汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

空間就是這款車的一大優點，2690的軸距，提高了空間的舒適性。。。

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愛車評價

[最滿意]: 外觀設計運動時尚，1.5T缸內直噴發動機技術先進，功率輸出屬于市面常見1.5T發動機中最高的水平

[不滿意]: 正常市區行駛油耗偏大，大約12L百公里。變速箱配合有一點遲疑，低速小油門起步容易有頓挫感。裝配工藝一般，長安福特在一些看不見的地方有簡配行為，比如座椅坐墊靠近扶手箱的側面簡配為布面，裝備的固特異輪胎膠質不好，前輪出現起皮。座椅尺寸較小，坐上去不舒服，腿部支撐不足，如果座椅尺寸更大，我會更加樂意駕駛這款車。

[外觀]: 線條犀利，屬于運動風格，各個角度都很耐看，整體比較滿意。

[內飾]: 內飾做工較好，中控臺大多數為軟質材料。整體觸感和觀感都符合20萬元的檔次。

[空間]: 空間表現中規中矩，只能說夠用。因為是緊湊型SUV，為了擠出更大空間，座椅坐墊長度設計的稍短，縮短坐墊長度會造成腿部支撐不足，我身高1米78、75kg，坐在主駕駛座會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足，不容易找到舒適的駕駛姿勢，沒有美式大沙發的感覺，座椅整體厚度做的也很精瘦，為了騰出更多車內空間。

[舒適]: 翼虎的調教偏向運動和操控風格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運動操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動都會傳入車內，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。

[油耗]: 翼虎油耗表現不理想，本想是一款小排量增壓發動機，應該會比較省油，但是實際使用下來，油耗并不友好。

[動力]: 發動機動力輸出較高，福特研發的這款發動機技術先進可靠，這是我選擇這款車最直接的原因，全油門推背感較強，完全可以滿足日常駕駛，高速超車也不費勁。

[操控]: 剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，胎壓監測裝置等等。

[性價比]: 翼虎的調教偏向運動和操控風格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運動操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動都會傳入車內，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。

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: xuser1829179
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國VI

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 上海協通福騁汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀年輕動力充沛超車一流，前后排乘坐空間寬敞，儲物空間夠用，后備箱挺大的，平常裝東西基本都夠，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 比老款漂亮了許多，尤其更受女生歡迎，配置高出了許多，檔次也上了一級，多出了電子手剎，中控大屏和全電動全景天窗開出去很有面子，前后LED燈感覺很棒，胎壓監測和全系7氣囊等安全系統一應俱全，空間方面說是更大了，但做進去感覺和老款差不多大，不過本人185的身高做進去沒有一點局促感，180以上的人在前排有正常坐姿時后排空間也夠用，后備箱特別大，不過低配的后備箱不是電動不是很滿意。在動力方面尤需要講一下，一樣的馬力動力輸出更大了，操控當年也感覺很棒！

[不滿意]: 車內置物空間偏小，扶手箱的空間也稍小，感覺沒地方放物品，如CD碟片和紙巾盒等。

[外觀]: 外觀太漂亮了！誰見著都說好看，停車還專門守車的大叔來問多少錢車燈設計：我覺得最好看的就是車燈設計了，低配還帶透鏡，就是近光燈亮度低了做工車漆：這個沒啥研究，棕色的，洗干凈了很透亮，不洗的話看著就很老舊，早知道白色了車身造型：低配外觀很好看了，造型方正是我喜歡的類型～

[內飾]: 內飾手感材質略顯小氣硬邦邦塑料材質太低端了而且塑料味道十足沒個幾年肯定去不了散布出去扶手箱異常響聲

[空間]: 空間還算可以，裝的東西挺多的，后排空間不算大，但也夠用。儲物空間：前排儲物空間還可以，后備箱中等水平吧，放個幾瓶水，完全OK

[舒適]: 前排坐著很舒服，豪車也沒坐過，和幾萬的車比，是舒服多了，很滿意，畢竟一分錢一分貨，后排座沒坐過，朋友說還行，不是很舒服也不是很差

[油耗]: 油耗目前還能接受，磨合期開了500公里了油耗11.6，反正看人家磨合期過后油耗都減到10以下了。我覺得10以下我就完全可以接受了。

[動力]: 這車的動力性能還是不錯的，我們家樓下有個小坡。時間挺長了，以前貨車較大，缺乏維修，路面情況真心不比山路好多少，每天開這個小坡的時候，感覺還是挺給力的，很輕松就上去了，超給力

[操控]: 操控性很好底盤及懸架：通過性不錯，地盤調教可以的，小的突起或者坑基本無感覺，很舒服

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: xuser1829177
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅鉑翼型國VI

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 上海永達通寶汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀足夠個性、醒目，琥珀金也較少見，不容易撞色，動力足，性價比較高，市區行駛視野好，安全配置較高

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力強勁，高科技配置是同級SUV車最好的，如：定速巡航、泊車輔助、變道輔助、感應后箱等。后備箱空間比較大，符合SUV長途旅行；控制平臺及門窗處軟塑料，感覺比較上檔次。

[不滿意]: 控制臺兩邊出風口亮條太閃了反射到后視鏡里面了影響視線。導航軟件更新太慢。導航屏幕是一個擺設，造成出行只有用手機導航。前排小件物品存放的地方沒有。內飾接縫處比較大。后排配的那個儲物箱基本沒啥用，裝了腳墊后打開好麻煩。無胎壓監測和副駕座椅沒有電調

[外觀]: 新款翼虎腰線更高，發動機倉蓋更突出，采用外形更加硬朗的頭燈。寬大車身，厚重的前臉，寬幅鍍鉻金屬中網，顯示了其美國式SUV粗狂、大氣的風格。

[內飾]: 內飾科技感強，但是銀色的塑料內飾，從扶手箱一直到中控屏幕，看著很低檔。不過多功能方向盤非常酷。

[空間]: 前排舒適性良好，操控臺給我所帶來了相當滿意的視覺感；后排空間讓人很不高興，空間緊湊，舒適感也就下降了，這就是為啥好多人在看完福特車后都買日產車的原因了

[舒適]: 隔音很好，同級車里開過的里面數一數二的說一下翼虎的賣點操控吧，車重差不多是1.6噸，在緊湊SUV中，翼虎的操控還是數一數二的，轉向反應靈敏，方向虛位少，轉向助力的手感也不錯全系18寸輪轂235寬胎配置也比較厚道，提升了抓地力和行駛穩定性，原車的固特異胎，比較注重公路行駛，胎壁的支撐力度比較足在高速上變道超車，懸掛的反應和支撐給人的信心還是比價足的平常開車比較平順，換擋頓挫沒什么感覺

[油耗]: 油耗，贊一個，可以跟鬼子森林人，傲虎的CVT相比了。到現在為止才8.1個，作為suv來說很不錯了。秒殺了途觀神車的10個油耗。

[動力]: 作為一款中級SUV，全新福特翼虎為車主帶來高品質駕馭新體驗。直噴渦輪增壓發動機兼顧超強動力與高效節能，6速手自一體變速器，使車主在駕乘過程中換擋更加平順。

[操控]: 有著出色的爬坡能力等一系列性能，但總感覺離地間隙不是很高，對出門自駕或是車隊翻山越嶺充滿一絲絲憂慮

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翼虎

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