
三星會(huì)員
操控整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,但是方向盤(pán)不是皮的,手感不是特別的好,但是轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。

三星會(huì)員
感覺(jué)座椅的舒適度挺好的,且乘坐空間夠大,一家人坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)憋屈。隔音還行吧,反正可以接受。就是覺(jué)得底盤(pán)比較硬。

三星會(huì)員
外觀的造型設(shè)計(jì)的我還是非常喜歡的,整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條比例看起來(lái)也特別的協(xié)調(diào),修長(zhǎng)的車(chē)身看著就特別的舒服,蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛,自己喜歡的才是最好的。

三星會(huì)員
車(chē)子操控也是非常容易輕松的方法,手感相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向變道都非常的清晰,轉(zhuǎn)向力度也剛剛好。看起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。

三星會(huì)員
這輛車(chē)的舒適性也是超乎想象的好,隔音降噪,底盤(pán)的減震處理的都是很棒,能讓坐在上面的人有非常舒適的體驗(yàn),我覺(jué)得用來(lái)當(dāng)一輛保姆車(chē)是再合適不過(guò)了。

三星會(huì)員
方向盤(pán)因?yàn)椴皇钦嫫ぐ乃允指猩嫌悬c(diǎn)差,而且起步稍微有點(diǎn)肉,舒適性還可以吧,畢竟空間大舒適性不就上來(lái)了,座椅舒適度倒是一般不過(guò)也還可以

三星會(huì)員
方向盤(pán)比較輕盈,底盤(pán)也比較扎實(shí)過(guò)彎感覺(jué)不到傾側(cè)感,剎車(chē)也很線(xiàn)性,偶爾老婆開(kāi)出去也覺(jué)得很順手,停車(chē)也方便

三星會(huì)員
乘坐空間的舒適性不錯(cuò),軸距后排表現(xiàn)很到位,腿部活動(dòng)空間很大!操控表現(xiàn)不錯(cuò),車(chē)身穩(wěn)固ABS介入車(chē)輪不會(huì)打滑,地盤(pán)很扎實(shí)!入彎很明確!

三星會(huì)員
動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)1.8的動(dòng)力要比2.0來(lái)的快,急加速也很快,提速,超車(chē)還是比較有自信的!

三星會(huì)員
比較滿(mǎn)意的還是他跨界的的設(shè)計(jì)吧,這一點(diǎn)上確實(shí)是領(lǐng)先了其他的車(chē),而且在這塊市場(chǎng)里面顏值絕對(duì)是頂級(jí)水準(zhǔn)。