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馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)CX-3口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動力操控四驅(qū) 性價比

: xuser1609329
青銅長老

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動豪華型

購入時間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

舒適性在這個價位上只能說是很一般了，后排的腿部空間不足坐的時間久了會覺得憋屈。還有就是這臺車在過顛簸路段的時候，路面感是很強(qiáng)的，不過畢竟是偏運(yùn)動的車型，所以底盤硬一點(diǎn)也在意料之中。

愛車評價

[操控]: 路面感是很強(qiáng)的

0 +1

: xuser1681562
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動尊貴型

購入時間: 2018-02-01

購車地點(diǎn): x上海綠地楊浦汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 16萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差

實(shí)拍圖片

愛車評價

[操控]: 轉(zhuǎn)向沒有那么精準(zhǔn)，懸掛很軟很舒服，高速過彎很穩(wěn)定。

0 +1

: 南京大蘿卜hk
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動豪華型

購入時間: 2018-02-05

購車地點(diǎn): [山西省]

裸車價格: 14.98萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

我覺得對于我這情況來說杠3對我很適合，買車就要買適合自己的，配置夠用就行，主要是安全，每一個細(xì)節(jié)之處馬自達(dá)都做的很好，我很滿意

愛車評價

[操控]: 方向盤很精準(zhǔn)，手感適中，底盤和懸架，都不錯，轉(zhuǎn)彎很爽

0 +1

: KK2002d
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動豪華型

購入時間: 2018-01-04

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價格: 15.18萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班賽車

愛車簡評

在同類車?yán)镞叄@款車的性價比還算是可以的，配置中規(guī)中矩，這款車的油耗低，如果開上幾年的話，省下來的油錢，也是相當(dāng)可觀的。

愛車評價

[操控]: 我這次買車屬于換車了，開了8年的大眾捷達(dá)，基本上提不到開車感受，試駕了馬自達(dá)，覺得這車開起來夠用，好車開起來的感覺的真不一樣，尤其是方向盤，沒有虛舵，用土話來說就是指哪打哪，特別輕靈，方向盤摸上去的手感也很好，比一般車的方向盤都要小一圈，很舒服，打死也不需要那么長的行程運(yùn)動感很足

0 +1

: wildfeelingl
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動尊貴型

購入時間: 2018-01-14

購車地點(diǎn): [云南省]

裸車價格: 14.2萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

性價比感覺還算挺高的一輛車，畢竟是進(jìn)口車，也算是買個心里安慰了。

愛車評價

[操控]: 很多人買這款車，就是沖著這款車的動力和操控去的，可以說是，真正能夠讓你做到人車合一的一款車

0 +1

: flag01cgi68
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動尊貴型

購入時間: 2018-01-12

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 商務(wù)接送 泡妞

愛車簡評

2.06AT小型城市suv市面上絕無僅有，動力強(qiáng)勁，駕駛靈活，油耗還不錯

愛車評價

[操控]: 操控性非常的好，這款車主打的就是操控，當(dāng)然是沒有問題了，標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎扎實(shí)

0 +1

: 寒陽56
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動尊貴型

購入時間: 2018-08-14

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游 泡妞賽車

愛車簡評

方向盤手感在開過的車?yán)锩嫠爿p的，轉(zhuǎn)向輕松，指向精準(zhǔn)。開到90的時候都很穩(wěn)，沒上過高速，對高速駕駛的情況就不做評價了。

愛車評價

[操控]: 馬自達(dá)的車操控毋容置疑，確實(shí)是好開，低速方向盤很輕便，指哪打哪，沒有虛位，新人也容易上手，高速行駛方向盤會自動助力變重，很穩(wěn)！而且過彎的時候明顯比我我朋友那部天籟要自信！！聽說了馬自達(dá)有個黑科技叫做GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，網(wǎng)上也查了一下是什么原理，大致意思就是能輔助車子在過彎的時候電腦單元能調(diào)整扭矩輸出，讓四個輪子與地面能有一個與地面有最適合的接觸面積，同時增加和地面的摩擦力之類的，大致意思是這樣哈哈～自己提車后也試過一下，確實(shí)是過彎很輕松，我經(jīng)常帶油門6070碼過彎穩(wěn)的一枇。

0 +1

: yb805fgrv2
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動尊貴型

購入時間: 2018-05-13

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價格: 16.28萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

操控方面就是我選擇馬自達(dá)的原因吧、人馬合一嘛、駕駛樂趣、操控棒棒的、

愛車評價

[操控]: 操控高速上跟高爾夫有些差距，高爾夫是開越快車越穩(wěn)，這個車可能是車高一些的原因，比不上高爾夫（當(dāng)然用suv跟轎車比本來就不公平）

0 +1

: w_wjzhlptu
新手上路

綜合評分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款馬自達(dá)CX-32.0L 自動尊貴型

購入時間: 2018-01-04

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

總體還算滿意，性價比不多說，滿分。進(jìn)口小車絕對比合資要強(qiáng)一些。就是不知道后期保養(yǎng)維修價格怎么樣。而且我感覺如果在繼續(xù)講價的話其實(shí)價格還可以再降一些。

愛車評價

[操控]: 馬自達(dá)在人馬合一的道路確實(shí)越走越遠(yuǎn)，這車指哪打哪，配合2.0145馬力，超車，繞道非常順手。山路：這車就是跑山路和縣級道路鄉(xiāng)級道路特別有優(yōu)勢，矢量加速確實(shí)是黑科技，轉(zhuǎn)彎傾斜感小了很多，開山路真的非常非常的自信。底盤及懸架：懸架還是偏硬，特別后排的是非獨(dú)立，更加晃了。。。

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