| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.4L 兩驅(qū)創(chuàng)業(yè)版標(biāo)箱 汽油 | 5擋MT | 7.78萬(wàn) | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 2.4L 兩驅(qū)創(chuàng)業(yè)版長(zhǎng)貨箱 汽油 | 5擋MT | 7.88萬(wàn) | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 2.4L 兩驅(qū)小康版標(biāo)箱 汽油 | 5擋MT | 8.38萬(wàn) | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 2.4L 兩驅(qū)小康版長(zhǎng)貨箱 汽油 | 5擋MT | 8.48萬(wàn) | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 2.4L 兩驅(qū)舒享版標(biāo)箱 汽油 | 5擋MT | 8.98萬(wàn) | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 2.4L 兩驅(qū)舒享版長(zhǎng)貨箱 汽油 | 5擋MT | 9.08萬(wàn) | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
新手上路
平時(shí)走就是上下班代步，而且會(huì)開(kāi)車出去跑一跑客戶，所以最在乎的就是這款車的造型。
新手上路
和很多其他的車都做了對(duì)比的，不管怎么對(duì)比，我都覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比是比較實(shí)在的。
新手上路
性價(jià)比就不用說(shuō)了，我這個(gè)人買車是非常講究實(shí)惠的，如果說(shuō)性價(jià)比不高，我壓根兒就不會(huì)去選擇了。
新手上路
性價(jià)比還是可以的吧，因?yàn)檫@個(gè)車的性價(jià)比我一直都覺(jué)得還是可以的優(yōu)惠力度也是可以的吧。買車就要買性價(jià)比高的車才是可以的。
新手上路
性價(jià)比很高了，你可以拿這個(gè)車和其他的車去對(duì)比，你發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的性價(jià)比基本上都要高一些。
新手上路
不管是從哪一方面來(lái)講我都是比較喜歡這個(gè)車的性價(jià)比的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)起來(lái)是比較舒服的。
新手上路
性價(jià)比確實(shí)要比我想象中的要高，因?yàn)閯傞_(kāi)始我以為買合資車要很貴的，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位就讓我買到了合資車，很大的驚喜。
新手上路
我當(dāng)時(shí)和很多品牌的車做了對(duì)比的，還是比較喜歡這個(gè)品牌，性價(jià)比高。
新手上路
最想說(shuō)的是這個(gè)車的音響效果確實(shí)是好坐在這個(gè)車?yán)锩妫?tīng)歌對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是一種特別大的享受吧。
新手上路
每個(gè)人對(duì)操控的理解不一樣，我是覺(jué)得這個(gè)車符合我的駕駛習(xí)慣，我開(kāi)著舒服就行呢。
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