[XCAR 11月21日 廣州車展現場報道] 中華酷寶作為華晨中華自主研制開發的第一款跑車,從上市之初就備受關注,首先作為一款自主品牌的跑車,酷寶絕對值得稱道。同時中華酷寶的出現也讓我們看到了我國汽車產業的實力。然而剛剛開始的廣州車展,華晨中華又給我們帶來了酷寶GT,與其說是新車型,我到更愿意將他視為酷寶的超級運動版。
首先在外觀上,酷寶GT沿用了中華酷寶成功的外形設計,硬朗的同時又不失細節的把握。如雄鷹展翅一般的前進氣格柵,再加上全新設計的車身運動包圍,可以算是酷寶GT的鮮明特點,同時整體的設計風格又保持了中華轎車的明顯家族特征。
酷寶GT低矮的車頭沖勁十足,配上逐漸挑高的腰線使酷寶看上去好像一只俯沖的雄鷹。無框玻璃的設計進一步的突出了他的跑車風格,別致的尾燈造型與高翹的臀部完美的融為一體,再加上酷寶GT獨特的碳纖維尾部擾流板,整體看上起既簡潔又有很強的立體感。

我承認黑色的內飾是突出了車輛的運動性,可是在酷寶GT身上,這并不適用。酷寶GT采用獨特的黑色加白色的設計,在帶給我們很強的運動氣息的同時,還增添了一絲亮麗明快的色彩,再搭配金屬色的啞光裝飾,整體的效果非常不錯。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。