斯巴魯 森林人
| 車型名稱 | 指導價(萬元) | 降幅 | 備注 |
| 09款 2.0舒適版 | 22.98 | 暫無優惠 | 現車較少 預定需等2周 |
| 09款 2.0手動豪華版 | 24.98 | ||
| 09款 2.0自動豪華版 | 25.48 | ||
| 09款 2.0豪華導航版 | 26.98 | ||
| 09款 2.5豪華版 | 33.98 | ||
| 09款 2.5豪華導航版 | 35.98 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
出身運動世家的斯巴魯森林人,和吉姆尼一樣在中國以原裝進口的形式引入,并且全系均為四驅車型。雖在售價上沒有什么優勢,不過考慮到斯巴魯經典的水平對置發動機和四驅系統,可以給駕駛者帶來更多的樂趣。
和上代車型相比,新款森林人給我們的感覺就是時尚了不少,車頭依然采用斯巴魯一貫的設計風格,線條不再是那種生硬的延伸,轉而多了幾分柔和的感覺。無框玻璃在這一代車型上被無情的省略了,同時車身高度也進行了調整,讓它更接近傳統意義上的SUV。
斯巴魯在發動機上一直都是我們關注的一個亮點,2.0升水平對置四缸自然吸氣發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩也達到了196牛米;如果你覺得還不夠強勁,還有一款2.5升渦輪增壓發動機可以選擇,230馬力的最大功率和320牛米的最大扭矩一定可以滿足您的需要,不過售價也相對要高。
東風本田 CR-V
| 車型名稱 | 指導價(萬元) | 降幅 | 備注 |
| 2.0手動兩驅版 | 18.98 | 暫無優惠 | 提現車需做1.5萬裝飾 否則要等3個月 |
| 2.0自動兩驅版 | 19.78 | ||
| 2.0手動經典版 | 20.78 | ||
| 2.0自動經典版 | 21.78 | ||
| 2.4手動豪華版 | 23.18 | ||
| 2.4自動豪華版 | 23.98 | ||
| 2.4自動尊貴版 | 25.28 | ||
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CR-V可以說是目前市場上的主流SUV,上市之初的加價提車絲毫沒有影響消費者的購車熱情。不過CR-V全系中只有2.0自動經典和2.4升車型為四驅模式,同時意味著更高的售價。
雖說和其他車型是爭鋒相對,但是我們能明顯感覺到CR-V在設計風格上的獨特之處。不同于新奇駿的硬朗線條,CR-V的設計偏向圓潤,線條自然流暢。車頭的“貓頭式”仿生設計,很有靈氣,整體外形給人一種柔中帶剛的感覺。
重新設計的儀表盤使檔位更好的和中控臺融為一體。乘坐空間沒有什么太大變化,前排座椅包裹性不錯,后排座椅可調整的設計也更富人性化。動力方面搭載的2.4升發動機的最大功率為170馬力,在4200轉就可以爆發出220牛米的峰值扭矩,同時配有6速手動變速箱和5速自動變速箱。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。