10萬(wàn)至30萬(wàn)區(qū)間 7款熱銷MPV保養(yǎng)費(fèi)用匯總

　　車(chē)型名稱：C4畢加索

　　上市時(shí)間：2008年12月9日

　　價(jià)格區(qū)間：27.68萬(wàn)-30.68萬(wàn)

　　于本月9日正式上市新七座版C4畢加索有三款動(dòng)力選擇，分別是143馬力的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及110馬力1.6升和138馬力2.0升兩款渦輪增壓柴油機(jī)。

　　在外觀方面，前臉飽滿的雙人字型齒輪造型，兩道鍍鉻線條向兩側(cè)大燈延伸，與散熱隔柵融為一體。這種家族式臉譜最早出現(xiàn)在雪鐵龍的概念車(chē)上，同時(shí)也與東風(fēng)雪鐵龍的凱旋和C2一脈相承。

　　C4畢加索延續(xù)了薩拉畢加索圓潤(rùn)的車(chē)身曲線，在車(chē)尾部分與C4五門(mén)掀背版相仿。另外值得一提的是這款車(chē)配備的超大全景式玻璃，表面積達(dá)到6.4平方米，不但提升了車(chē)內(nèi)的明亮感，更創(chuàng)造出寬廣的視野。

　　由于采用了座艙前移的設(shè)計(jì)概念，雪鐵龍大全景C4畢加索的內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，車(chē)身尺碼恰到好處(長(zhǎng)4.59米、寬1.83米、高1.66米)，并擁有1951升的超大儲(chǔ)物容積。

　　保養(yǎng)方面，C4畢加索的質(zhì)保期為2年或4萬(wàn)公里，首保在1500公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。由于C4畢加索剛剛上市不久，詳細(xì)的保養(yǎng)價(jià)格還沒(méi)有明確。據(jù)筆者電話垂詢經(jīng)銷店得知，C4畢加索保養(yǎng)一次的價(jià)格約在1000元左右。

　　車(chē)型名稱：08款別克GL8陸尊

　　上市時(shí)間：2007年11月

　　價(jià)格區(qū)間：28.8萬(wàn)-37.8萬(wàn)

　　別克GL8一向有著不錯(cuò)的銷量，在MPV市場(chǎng)上別克GL8獲得一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)改款后的08款別克GL8陸尊整車(chē)加長(zhǎng)近10厘米，軸距超過(guò)3米，車(chē)頭造型重新設(shè)計(jì)，橫幅鍍鉻進(jìn)氣隔柵取代了以往的直瀑式樣。

　　與2005款陸尊相比，新款陸尊增加了右側(cè)電動(dòng)滑移門(mén)、harman／kardon音響、GPS智能語(yǔ)音導(dǎo)航、第二排行政座椅帶舒適腿枕等配置，加上采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的3．0升VVT　V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)實(shí)地測(cè)試后，百公里需要油耗大約在14升左右。

　　保養(yǎng)方面，別克GL8陸尊的質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里，首保在2500公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用約345元，大保一次費(fèi)用約648元。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：通過(guò)以上7款MPV車(chē)型的保養(yǎng)情況介紹，可以看出馬自達(dá)5的整車(chē)質(zhì)保時(shí)間最長(zhǎng)，而C4畢加索和福特S-MAX整車(chē)質(zhì)保時(shí)間較短；C4畢加索由于保養(yǎng)間隔最長(zhǎng)，所以表面看上去保養(yǎng)費(fèi)用最貴，但平均到每5000公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用僅250元，作為進(jìn)口車(chē)此保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜；從每次小保養(yǎng)價(jià)格和大保養(yǎng)價(jià)格可以看出，新途安和駿逸的保養(yǎng)費(fèi)用最為經(jīng)濟(jì)；而福特S-MAX和別克GL8陸尊的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較貴。