[XCAR 導購 原創]
說起豪華型SUV,應該有不少讀者都會想到奧迪Q7、大眾途銳、寶馬X5等等這些力量感十足的SUV車型。不過如果說到這些車型的同門師弟,想必大家也不會陌生,就拿奧迪Q5來說,外形設計的明顯家族特征,使其稱之為小號Q7也不為過。

今天這篇文章給大家介紹這三款車型之外,還選取了兩款目前在售的同級競爭車型,看看這些車型都有什么特點。
車型名稱:奧迪Q5
預計上市時間:09年第四季度
Q5可以說是奧迪品牌的又一力作,它的出現正好彌補了奧迪旗下沒有寶馬X3競爭車型的一大空白。在車型設計上,奧迪Q5很好的沿襲了家族車型設計的明顯特征,大嘴式的前臉設計尤為明顯。和同門大哥Q7相比,尺寸的變化也讓Q5看上去更加小巧緊致,儼然一副城市運動健將的風范。
奧迪Q5的車身線條設計基本保持了Q7的設計風格,同時又進一步進行優化,使車型總體看起來更加年輕時尚。車燈的設計稱得上是點睛之筆,當然奧迪新一代車型均配備的日間行車燈,在這款車上也沒被落下,只是造型有所不同;尾燈的設計同樣新穎,尾部的弧形線條巧妙的將兩組尾燈相結合,LED燈組在美觀的同時也大大提高了行車的安全性,細細觀察還發現,前臉的設計還有點A4L的風格。
關于奧迪Q5的內飾設計,之前的解析文章已經給您做過詳盡的介紹,這里就不再贅述。從圖片中大家可以明顯看出,奧迪Q5的內飾設計依然是典型的奧迪風格,但是和新近上市的A4L相比,又有著細微的差別,空調出風口和多媒體顯示區的金屬裝飾件,給嚴謹的內飾設計增添了一絲輕松的效果。

關于奧迪的MMI多媒體系統,較低的上手難度和較高的普及率讓它很容易被消費者接受和使用,據國外相關媒體報道顯示,奧迪公司將與世界著名的顯卡生產廠商Nvidia合作,并在新款MMI系統上使用Nvidia最新的3D顯示芯片,為Q5推出新一代具備3D圖形處理能力的MMI多媒體系統,在MMI系統上實現3D地圖顯示。而且新一代MMI多媒體系統將配有雙處理器,最大程度的保證了各種功能的同時運行。

奧迪Q5的懸掛系統均為多連桿式
在乘坐空間上,奧迪Q5長度為2807mm的軸距與目前在售的奔馳GLK2755mm長度相比提高不少,而且這一尺寸在中型車中也算不上是小號,相信兩者在內部空間上也不會有太大的區別。至于車身尺寸,4629mm、2089mm、1653mm的車身尺寸在這一級別的車型中也屬于標準身材。與此同時,考慮到奧迪Q5目前在國內競爭對手寶馬X3、奔馳GLK的定價,相信國產后搭載2.0TFSI發動機車型的入門價如果低于對手,將會有充足的競爭力。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。