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300馬力之爭 大眾帕薩特R36競爭車型導購

第 3/5 頁:3. 薩博 9-3 Aero
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  內斂的渦輪增壓猛獸 沒啥好說的

  車型名稱:薩博 9-3 Aero

  廠商指導價:52.90萬元

  說起薩博不得不說說它制造戰斗機的歷史,1937年SAAB公司成立,最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget,是一家瑞典軍用飛機制造公司。成立之后生產了不少優秀的戰斗機型,但是1947年二次世界大戰之后,軍用飛機的訂單大幅度減少,SAAB公司決定將產品線轉移至汽車生產,并將飛機制造的技術應用于汽車的設計生產中。這種情況在歐洲的汽車集團并不少見,就拿大家熟知的寶馬、菲亞特等品牌來說,最初也都是從制造飛機或其相關領域開始的。

薩博公司生產的JAS-39鷹獅戰斗機

澎湃動力的來源——2.8升渦輪增壓發動機

  薩博全系車型均配有渦輪增壓發動機,區別也僅僅在于渦輪增壓值調校的大小不同而已。就拿 9-3 Aero 2.8TS來說,2.8T渦輪增壓發動機最大輸出功率可達188千瓦,發動機在1800轉就可爆發出350牛米的峰值扭矩。有這樣的增壓心臟做支持,相信駕駛起來定會非同一般的感覺。

飛機座艙般的內飾設計非常簡潔

  9-3在外形設計上,遠遠不如其動力設計來的搶眼,不過相比上代車型也有了不少提升。極富沖擊力的前臉設計咄咄逼人,兼備日間行車燈的燈眉設計個性十足,相比上代車型低調的設計風格,新款9-3總算能和現代、時尚、動感這些詞有些關系了。尾部的設計徹底打破了,老款的傳統設計風格,雖然在整體設計上沒有什么變化,不過透明外殼的尾燈給整體尾部設計帶來了不錯的效果。

  飛機座艙般的內飾并沒有讓人感覺有多繁雜,黑色的內飾設計簡潔實用,使用起來非常順手。設計在排檔桿后方的點火開關,讓第一次接觸薩博的人肯定會摸不著頭腦,酷似老式飛機操縱桿的方向盤造型,特色十足。整體平實冷峻的設計和散發著悠悠寒光的金屬裝飾件,都為這極富傳統色彩的內飾設計增添了不少現代感。

動感的輪轂造型,搭配輪胎尺寸為225/45 R18

  一場全國巡演的“陸地飛行秀”讓這個來自北歐的增壓猛獸家喻戶曉。低調平實的設計思路加上動力澎湃的心臟,令薩博的每一處設計都碰觸著大家緊繃的神經。內斂的外表下蘊含一顆澎湃的心臟,這不正是北歐人民最貼切的形容詞么?寒冷的氣候加上長時間的極夜,使得北歐居民大多性格內向,但這絲毫沒有影響他們的運動激情,從格隆霍姆到萊科寧大家不難看出,北歐正是一塊誕生賽車手的風水寶地。

  點擊進入試駕專題>>溫婉而富有野性的海盜 試駕薩博9-3 Aero 

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