融合多種風格與功能的Cross車型近年來在我國開始流行,它主要的受眾群體是都市的年輕一代。在本次上海車展當中,華晨汽車實時的推出了一款自主品牌的Cross力作——駿捷FRV Cross,下面我們就一起去了解它吧。

首先我們來看一下廠家公布的車型參數(shù)。我們可以看到,比起老款的駿捷FRV,這款Cross車型的長寬高都有所增加,不過軸距并沒有改變。

很明顯,是重新設(shè)計過的外觀改變了它的尺寸。整車的運動包圍也是必不可少的改變,不僅看起來更加動感,也可很好的保護車身。

更大尺寸的輪胎讓他的最小離地間隙增大,增強通過性,同時增加了整車高度。

標配的車頂行李架同讓它的高度增加,這是體現(xiàn)Cross風格的重要部分,CrossPolo亦是如此行事。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。