銀色的裝飾條被用在了前臉、側裙邊、行李架以及尾部等許多部位,著很好的提升了它的時尚感,是很討乃年輕人喜歡的設計。

從目前拿到的資料來看,內飾方面駿捷FRV Cross變化不大,除了原有的前排正面雙氣囊和ABS+EBD之外還增加了前排側氣囊,安全性有一定的提升,舒適性配置最重要的變化就是電動天窗的引入,這對于一款Cross車型來說是至關重要的,游山玩水使它的一大功用。

駿捷FRV Cross沒有沿用老款車型的1.3L和1.6L發動機的組合,而是采用了自主研發的綿陽新晨4A15 1.5L發動機,排放達到了國IV標準,最大功率達75kW,最大扭矩135Nm,最高車速超過170km/h。


這款發動機運用了可變氣門正時(VVT)、DIS直接點火等多項先進技術,使得其在高效節能的同時更加適應市場對小排量需求。

與CrossPolo一樣,駿捷FRV Cross僅是在一些集中體現Cross車型特色的地方進行了新的設計,而在前后大燈等處皆保留了原來的設計。不過外形的變化并不足以支撐起“Cross”這一名號,它采用了更大尺寸的輪胎,最小離地間隙提高了20mm,底盤也經過了重新的調教,這些才是我們最為關注的,在親自體驗之前我們很難說這些改變究竟能為它的通過性帶來多大的提升,不過這種順應潮流的做法是值得肯定的,我們期待它能有好的市場表現。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。