[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
說實在的,我對于自主品牌一直沒有太多感覺,總覺得缺少了那么點新意。而今看看市場上的那些自主車型,腦子里的那些想法也是時候該變變了。越來越多的科技時尚元素融入到這些車型中,令不少消費者眼前一亮。

在自主品牌大軍中,華晨中華稱得上是名副其實的老大哥,不單單名字響亮,就連旗下的車型也都充滿了國際化色彩。華晨尊馳作為這個大家庭中的一員,雖沒有駿捷FRV那般靈巧可愛,但中庸大氣的設(shè)計風(fēng)格所傳遞給消費者的那種穩(wěn)重,卻是其他車型所沒有的。
因為是小改款所以外形設(shè)計上,09款中華尊馳的變化并不是很明顯。具體也只是在原有車型的基礎(chǔ)上,對細節(jié)設(shè)計進行調(diào)整,總體來看幾處細節(jié)的小變化對整體效果的提升有不少幫助。
尾部的變化集中在尾燈,采取了現(xiàn)在比較流行的外寬內(nèi)窄的設(shè)計,相比老款而言,全新的尾部給人感覺視覺中心更低,給人感覺也更加沉穩(wěn)。除此之外,17寸的輪轂造型也更加粗壯,給人感覺也更有檔次。
相比外形變化而言,內(nèi)飾的變化非常明顯,令人生厭的桃木裝飾去掉之后,車內(nèi)的氣氛一下年輕了不少,中控臺的造型也由死板的矩形變?yōu)榱烁肓鞯亩苄巍7较虮P與老款的相比沒有什么變化,集成了音響和車載電話控制。
在動力上,09款中華尊馳沒有什么變化,不過最吸引人的還是那款1.8T發(fā)動機,出色的動力參數(shù)帶動中華尊馳并不費勁,不過與之配合的4速手自一體變速箱相比之下科技含量稍顯落后。
總體來說09款尊馳的諸多變化還是比較成功的,不過對于細節(jié)的處理仍舊需要進一步加強,可以說中華尊馳的發(fā)展?jié)摿€是相當(dāng)了得的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。