最近新車上市比較頻繁,而且大都集中在家用車領(lǐng)域,如駿捷FSV和風(fēng)神S30都是針對(duì)家用消費(fèi)者的特點(diǎn)量身打造的。和一些老車型比起來(lái),它們更時(shí)尚,價(jià)格也更到位。不足之處在于新車還沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn),對(duì)于一些喜歡求穩(wěn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新車可能并不是它們的首選,所以新、老車都有它們各自的擁蹙者。福美來(lái)這款車已在市場(chǎng)上打拼多年,口碑還不錯(cuò),前兩天剛推出一款超值版車型,和前兩款新車價(jià)位相差不多,外加上都是自主品牌,如果你正好想買這個(gè)價(jià)位的車,不妨先來(lái)看看這三款車到底各有那些優(yōu)缺點(diǎn)。
外觀是影響購(gòu)車的一大重要因素,在這方面這三款車可謂是各具特色,先看中華駿捷FSV,它是FRV的三廂版本,首先可以肯定的是新添加的尾巴還是很成功的。前臉和FRV沒(méi)有太多的變化,車身側(cè)面線條比較平直,C柱處的線條過(guò)渡也非常自然,尾巴并沒(méi)有過(guò)分上翹,整體給人的感覺(jué)比較平和。
再看風(fēng)神S30,和某些自主品牌車型過(guò)度借鑒一些知名車型不同,S30外形設(shè)計(jì)很好的突出了自己的風(fēng)格特點(diǎn),從它身上基本看不出模仿的痕跡,單從這一點(diǎn)S30就要比很多車型做的更好。整體來(lái)看,S30外形大氣厚重,非常符合當(dāng)前消費(fèi)者的審美眼光,另一方面國(guó)人購(gòu)車看外觀還要有“面兒”,S30的風(fēng)格正好詮釋了這一點(diǎn)。
福美來(lái)相對(duì)就要低調(diào)很多,外觀沒(méi)有過(guò)分的花哨,適合購(gòu)買人群的年齡應(yīng)該更大一些。總的來(lái)說(shuō),外觀是一個(gè)比較主觀的因素,所謂蘿卜青菜,各有所愛,就看你喜歡那種風(fēng)格了。
談到空間,在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的家用購(gòu)車?yán)砟钪校嚳臻g越大越好。一方面大顯得有面子,另一方面家庭人口眾多,外出游玩購(gòu)物載人要求都比較高。因此大空間是當(dāng)前家用車比較流行的一大元素。從上面數(shù)據(jù)看,風(fēng)神S30軸距、高占有優(yōu)勢(shì);駿捷FSV長(zhǎng)、寬要更勝一籌。筆者曾實(shí)際體驗(yàn)過(guò)兩款車,腿部空間差別不大,風(fēng)神S30后排頭部空間要寬敞一些。福美來(lái)軸距也達(dá)到了和風(fēng)神一樣的2610mm,不過(guò)整個(gè)車身要比另外兩款車小一圈,整體空間感要稍遜一些,但一般家庭使用完全足夠。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。