一直有那么一群年輕人,懷揣著好奇和夢想滿世界闖蕩。他們手里拿著旅行指南,穿著耐臟的衣服,背著巨大的行囊,帶著腳底的水泡,出沒于各地的青年旅社和酒吧,快樂、執著地探索外面的世界。然而,背包客不是苦行僧,能夠輕松地尋求新體驗豈不更好?汽車時代的背包客,開著帥氣、結實、寬敞和舒適的Wagon,沿著通向天邊的公路,和幾個狐朋狗友或者漂亮美眉穿越廣袤的平原、崎嶇的山路、遼闊的草原、繁華的都市??新長征路上一路馳騁,樂哉樂哉。

什么是Wagon車型?
Wagon最初的定義是四輪的運貨馬車,之后經過逐漸演變,鐵路上沒有蓋子的貨車車廂、旅行車(汽車)還有飛機上、火車上常見的賣飲料的手推車,在西方國家都被稱為Wagon。我們今天說的當然是汽車中的Wagon。
在西方國家,由于生活方式上的差異,Wagon在其日常用車、購車中所占的比例遠高于我國,可謂相當流行。拿美國和歐洲舉例來說,普通人大多都會在每年的帶薪假期間長途旅行,而自駕游是其中最為常見和普遍的方式,他們用Wagon拖著游艇、頂著自行車和滑雪板、帶著大包小包和全家人一起旅游,因此能夠提供公路舒適性并兼備實用性的Wagon自然大受歡迎;另外,西方國家的人力成本普遍較高,自己動手搬家、購買運輸并安裝日用電器或家具等物品,往往可以節省相當不菲的費用。Wagon自然可以在一定程度上提供這種用途。
激情人生 一汽馬自達Mazda6Wagon
于2006年9月上市的Mazda6Wagon,是首款國產的中高級旅行車,之前類似的車型大概只有桑塔納旅行版。Mazda6Wagon除了車身造型的差異,其他諸如動力系統和各種配置,均與Mazda62.3L自動旗艦型相同,也就是說它是整個Mazda6車系中的最頂級車型,因此它沿襲了Mazda6動力強勁、操控性強的特點,并且還具有旅行車空間超大且變化靈活的優點,方便家庭旅游時攜帶裝備、食品等。
雖然進入中國已經有些年頭,但Mazda6時尚動感的外觀和精致的內飾,至今仍不落伍。從車頭看,Mazda6Wagon的外觀和普通車型并沒有什么不同,尾部才是其精華所在。曲線圓潤、厚重的尾部并沒有任何不協調之感,修長流暢的車身較普通車型更加有氣勢,不僅從視覺上給人強大的沖擊力,也能給人內心以上路出發的沖動。盡管看似車身很長,但Mazda6Wagon的實際尺寸數據和普通Mazda6相比,沒有任何變化,也就是說它是通過將車尾的行李廂蓋升高到于車頂平齊的高度,并將行李廂和乘客艙連通形成的,當然設計師也會重新計算車身結構和安全方面的問題。由于尺寸沒有發生變化,也就不會帶來駕駛方面的不適,況且平整的車尾更容易幫助駕駛員在倒車時判斷車尾的具體位置。
| 配置亮點 |
| ABS+EBD+EBA+TCS+6氣囊 |
| DSC穩定系統(類似于ESP,能夠控制車尾的側滑) |
| 大燈清洗裝置 |
| 后排中央三點式安全帶 |
| 天窗 |
舒適性和實用性
針對長途旅行的車輛,座椅的空間和乘坐的舒適性非常重要。Mazda6Wagon前排的空間非常充裕,尤其是頭部。座椅的包裹性不錯,有運動的氣息。后排空間一般,長途乘坐容易感覺疲勞。亮點在于后排能夠輕松放平,和行李廂連在一起形成超長的平臺,可以容納兩個人平躺休憩,非常實用。行李廂配置了很多掛鉤,方便捆綁行李。平時放置在行李廂的隔板卷軸可以取下,內藏防護網,拉出后可懸掛于前后排之間,防止緊急制動時行李沖入第一排,提高安全性。
車型導購
隨著新一代睿翼的上市,Mazda6的價格進一步下探,具有相當誘人的性價比。多年來Mazda6已經在消費者中留下極好的口碑,并不會隨著新款上市而銷聲匿跡。雖然Mazda6Wagon的指導價高達24.68萬元,但目前優惠幅度很大,有些省份價格已跌破20萬元,性價比極高,正是出手的好時機。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
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