放飛你狂野的心 4款兩廂小鋼炮車型導購

　　你試著去想象一下，在一條非常少人的大馬路上，路上鋪著零散的黃色落葉，你開著一輛時尚靚麗的小兩廂，在強勁的動力牽引之下，飛馳而去，后面飄起一片片枯黃的樹葉。這就是兩廂小鋼炮能帶給你無限的魅力。在如今兩廂車越來越受到國人歡迎的時候，在人們越來越在乎駕駛感受的時候，身材較小，轉向靈活的兩廂小鋼炮給了他們一個非常好的施展舞臺。下面，還是讓小編帶大家去領略幾款身手不凡的兩廂小鋼炮吧。

　　斯巴魯翼豹

　　官方指導價：20.48-49.80萬

　　或許你不認同斯巴魯將它們的三廂強捍傳統改成了沒有尾巴的兩廂，兩廂的翼豹線條也變得太過柔和，但是無可否認的，是改款后的兩廂更顯時尚與靈活。

　　這款兩廂翼豹雖然失去了在拉力賽上的凌厲強捍，但是其外形也依然犀利。鍍鉻的水箱罩，配合黑色進氣隔柵和微微上翹的頭燈，還是讓它帶著一絲運動的熱血氣息。當然，也多了一分平易近人的親和力。如果你實在忍受不了斯巴魯翼豹沒有當年的霸氣，那么，兩廂的翼豹STI的外形會給你一個滿意的答復。

　　變成兩廂后的新翼豹，兩廂的車身長度卻跟上代三廂轎車版相同，車身寬度和高度也增加35mm，軸距加長95mm，達到2620mm，從這個方面來看，表明了翼豹是想進入家用市場，畢竟，銷量才是王道。

　　翼豹動力依然采用斯巴魯經典的水平對置發動機，雖然功率較上代也稍有下降，但其2.0L發動機可提供110KW的最大功率，196NM的最大扭矩。這在同排量發動機中可卻是可以算是數一數二的了。但是對于這款四驅的運動型車，這款2.0L的發動機還是略顯不足，只能算是一款比較虛弱的小鋼炮了。當然翼豹STI的存在，還是不會讓車迷失望，2.5T的發動機帶給你221KW的最大功率，407NM的最大扭矩，再輔以6擋手動變速器，加上四驅的驅動方式，0-100km/h只需5.2秒！！就看你能不能駕馭這狂野的心了。

　　菲亞特博悅

　　官方指導價：20.38～23.90萬

　　菲亞特博悅是一款進口車型，其實作為進口車型，20萬出頭的價格也并不算是很貴，只是苦于其品牌的在國內的認知度還是非常低，它的銷售情況也非常不理想。其實它是一款意大利式的狂野小鋼炮。

　　但是它的狂野特質并未在它的外形中體現出來，你剛見到它時，或許會認為它就是一款溫順的小車。它的前臉并沒有太多銳利的裝飾，大燈，格柵，線條，設計得看似非常簡單，實則非常有講究，它能給你一種非常生動，跳脫之感，讓你深深地喜歡上它。    

　　而進入到內飾，濃重的運動氣息又體現了出來，黑色調的大量使用與紅色調的點綴，你的駕駛欲望會被隨著視覺上的刺激而點燃。

　　博悅裝備一臺1.4升渦輪增壓發動機，搭配IHI公司專為菲亞特研制的VL37渦輪，這款發動機的最大功率達到110千瓦，最大扭矩為230牛米，比起用在速騰與高爾夫6上的1.4TSI發動機功率與扭矩都更為出色。搭載6擋手動與6擋手自一體變速箱，其百公里加速可以達到8.2S/100公里，小鋼炮特質體現無遺。

　　另外，這款博悅，在歐洲進行的Euro NCAP測試中，正面和側面碰撞都獲得了5星的最高評價。雖然除了它的運動版有ESP和ASR之外，其它三款都只有ABS+EBD，或許你會認為它的性價比不高，但是，它出色的外形，高性能的發動機，高規格的輪胎與其車身本身的良好構造剛性，還是值得肯定的。它真正需要提升的，還是它的品牌形象與其服務的保障，要知道，中國人一向有個特點，就如吃飯，總是覺得人多的飯館，里面的東西才會有保證。